商工省は石油事業に関する政令案を完成させ、 法務省に審査のため送付した。この第3次草案で注目すべき点は、商工省が石油価格安定基金を規制しなくなったことである。この草案で注目すべき点は、商工省がガソリン価格安定基金を規制しなくなったことだ。
草案には、 財務省の責任として、主要石油取引業者に安定化基金の残額を国家予算に移管・納付するよう指導することのみが記載されている。
このような規制により、起草機関は石油価格安定基金の廃止を提案していると多くの人が理解している。現在の基金残高は州予算に支払われます。
しかし、ラオ・ドンとの会話の中で、国内市場局( 商工省)のグエン・トゥイ・ヒエン副局長は、石油安定化基金はまだ存在していると語った。上記の政令案によれば、石油価格安定基金は2023年価格法の規定に従って実施される。
物価法では、価格安定のための5つの措置が定められており、その中の5番目の措置は、価格安定基金が設立された商品については、その基金を活用することである。
各省庁および各部局は物価安定計画を策定し、それを財務省に送付して取りまとめ、政府に提出し原則承認を得る。政策が承認された後、各省庁や支部が実施を組織します。この基金は定期的に使用されておらず、安定化策は限られています。この基金の配分または支出は価格法に準拠する必要があります。
7月14日、ラオ・ドンとのインタビューで、経済専門家でハノイ市商工局元副局長のヴー・ヴィン・フー氏は、石油価格安定基金に関するこの規制案は、安定基金を廃止するのと何ら変わりなく、基金の役割も曖昧で、もはや市場の安定には効果がないと語った。したがって、石油価格安定基金を維持する必要はない。
ヴー・ヴィン・フー氏によれば、石油価格安定基金は実施過程で、市場安定化の効果よりも欠陥の方が多いことが明らかになったという。世界の原油価格が大幅な変動で急上昇すると、ファンドはマイナスになります。
一方、石油価格安定基金は主要な石油取引企業に設置されているため、企業に悪用され、誤った目的に使用され、法律に違反するケースも多々ある。
この基金は、特定の段階でガソリンと石油の相互補助も行っている。それは受け入れられません。石油価格安定基金を石油価格の抑制に充てた具体的な例としては、2024年第1四半期に石油の小売価格が1リットル当たり22,000ドン以下から25,000ドン以上まで継続的に上昇した時期があったことが挙げられます。現時点では、石油価格安定基金は依然として非常に大きく、約7兆ドンに達していますが、価格を安定させ、石油価格の上昇を抑制するために使用されていません。
石油価格安定基金の設立と運用における上述の欠陥から、この基金を廃止すべき時期が来ていることがわかります。石油価格安定基金(国民の資金)を廃止するのであれば、それに代わる現物(ガソリン)による安定基金が必要です。
したがって、現物安定化基金は、国のために 3 ~ 6 か月分を積み立てられるだけの規模でなければならず、そうして初めて、必要に応じて市場を安定化させることができるのです。 「このファンドは、国営資本管理会社のように、管理され、流通され、安く買われ、高く売られなければならない」とプー氏は断言した。
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出典: https://laodong.vn/kinh-doanh/bo-cong-thuong-dua-ra-du-thao-dang-chu-y-lien-quan-den-quy-binh-on-gia-xang-dau-1366161.ldo
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