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ビンディン省は、15万トンまでの船舶を受け入れるためにフーミー港湾区域を計画することを提案

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/10/2024

ビンディン省人民委員会はフーミー港湾地域の計画案に関する文書を運輸省に送付した。


首相が承認した2050年までのビジョンを含む2021~2030年のベトナム港湾システム開発計画によれば、ビンディン港はタイプIの港であり、グループ3の港に属し、以下の港が含まれます:クイニョン - ティーナイ - ドンダー埠頭エリア;ニョンホイ埠頭エリア;クイニョンのブイターミナル(液体貨物)フーミー港;積み替え、避難、嵐の回避のための停泊地。

Bình Định đề xuất quy hoạch khu bến Phù Mỹ đón tàu tới 150.000 tấn- Ảnh 1.

ビンディン省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの計画の中で、フーミー港をフーミー港区域とホアイニョン港区域に調整・分割するための調査を計画している(イラスト写真)。

以前、 運輸省は、ビンディン省フーミー港地区の一部計画指標の調整(フーミー郡ミーアン村とミートー村からホアイニョン市ホアイミー村への位置、および港地区の計画規模の調整)に関するビンディン省人民委員会の提案に応じた文書を持っていました。

これを受けて、運輸省はビンディン港のフーミー港区域に関するいくつかの計画指標を更新・調整する方針を承認し、ベトナム海事局に、2021年から2030年までの期間、および2050年までのビジョンにおける第3海港グループの詳細計画とビンディン港の陸地と水域の詳細計画の更新の責任を割り当てた。

ビンディン省人民委員会はまた、運輸省にビンディン港のフーミー埠頭地区の計画を国家港湾システムの計画に追加するよう要請する文書を送った。

特に、運輸省は、ビンディン港のフーミー埠頭地区の名称をホアイニョン埠頭地区に変更することを検討した(運輸省はフーミー郡ミーアン村とミートー村からビンディン省ホアイニョン市ホアイミー村への位置変更を承認した)。同時に、ビンディン港のフーミー埠頭地区の計画を補完します。

2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンを定めたビンディン省計画によると、社会経済状況と計画実施資源に基づき、承認されたビンディン省計画では、フーミー港をフーミー港区域とホアイニョン港区域に分割することを検討し、調整することを決定しました。

しかし、2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のベトナム港湾システム開発マスタープランの調整を承認した首相の決定によると、ビンディン港に属する港湾計画を調整する内容は含まれていません。

ビンディン省人民委員会は、投資家が省の社会経済発展の要件を満たす海港インフラの建設と開発について研究し投資するための条件を整えるため、運輸省が首相に、2050年までのビジョンを含む2021~2030年のベトナム海港システム開発マスタープランを5年ごとに定期的に見直す際に、フーミー港地区の計画をマスタープランに合わせて調整および補足することを検討するよう勧告することを提案した。

ビンディン省は、2021年から2030年まで、2050年までの港湾グループの詳細計画とビンディン港の陸地と水域の詳細計画に関して、運輸省に、フーミー港区域(フーミー郡ミーアン村、ミートー村)の計画規模の更新を検討し、規則に従って2021年から2030年まで、2050年までの港湾グループ、港、埠頭、ブイ、水域、水域の詳細計画の承認を得るために首相に提出するよう要請した。

同時に、ベトナム海事局に、フーミー港区域(フーミー郡ミーアン村、ミートー村)の計画を更新し、規則に従って2050年までのビジョンを含む2021~2030年のビンディン港の陸地と水域の詳細計画の承認を得るために運輸省に提出するよう指示する。

ビンディン省人民委員会が提案した計画によれば、フーミー埠頭区域はフーミー県のミーアン村とミートー村の海域内に境界がある。フーミー埠頭の面積は1,442.7ヘクタール。

埠頭エリアは、集中した多産業工業団地に関連した機能エリア(交通工事 - 港湾)であり、フーミー工業団地の方向性に適した産業タイプの魅力を高めています。

2030年までに、グリーン水素とグリーンアンモニアを生産するための2つの専用埠頭が計画されており、15万トンの容量を持つ船舶を受け入れる予定。石油製品、LNG、ジェット燃料、石油化学製品を受け入れるための液体貨物専用埠頭1つ。 10万トンの船舶を受け入れる。 70,000~100,000トンの貨物を取り扱う船舶を受け入れるバルク貨物専用埠頭1つ。一般貨物、荷物、コンテナ、機器、資材の積み下ろしができる一般埠頭が 5 つあり、30,000 〜 100,000 トンの船舶が入港できます。

2030年以降には、3万~7万トンの船舶用の一般埠頭と資材埠頭が4つ整備される。サービスおよび牽引船団用の埠頭 1 つ、長さ 120 メートル。

2030年までの港湾貨物取扱量は、液体貨物(水素、アンモニア)、資材、機器、梱包物、バルク貨物を含めて年間約260万トンと予測されています。

2030年から2050年の間に、港を通過する貨物の予測量は年間約1,660万個で、これには液体貨物(水素、アンモニア、LNG、ガソリン、石油化学製品)、一般貨物、コンテナ、資材、機器、パッケージ、バルク貨物、特殊エネルギー機器が含まれます。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-de-xuat-quy-hoach-khu-ben-phu-my-don-tau-toi-150000-tan-192241031090402045.htm

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