ホーチミン市長官、8,300億ドンの地下道プロジェクトを視察＆救済ゲートウェイの混雑

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3月12日午後、ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は、ホーチミン市人民委員会の指導者、関係部署の代表者とともに、グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー地下道（7区）の重要交通プロジェクトを視察した。

建設現場を視察したホーチミン市交通管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は、現在、投資家と請負業者は、7月31日までにHC2トンネル支線を開通し、2024年末までにHC1トンネル支線を開通させ、プロジェクト全体を完了するという目標に向けて、建設の進捗を加速していると語った。

プロジェクトの進捗を確実にするために、建設部隊は110人を超える指揮官、技術者、労働者を動員しました。 30台以上の機械設備。特に、市党委員会と人民委員会の指示に従い、一部の工事項目は「3交代制、4交代制」で行われ、完成進捗を早めている。

投資家によると、2月7日以降、ユニットと請負業者は2つの橋の支線を同時に建設するため、グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー交差点を「閉鎖」しており、交通渋滞が頻繁に発生しているという。

しかし、交通局は運輸局、PC08警察署、南サイゴン交通警察チーム、交通監察局などの関連部署と連携し、発生する状況を監視、調整し、迅速に処理し、渋滞を最小限に抑えて進行をスピードアップし、交差点エリアを占有する時間を短縮しました。

画像 4758 3 984.jpeg — ホーチミン市長官は、プロジェクトが早く完了するよう、投資家と請負業者に進捗を早めるよう要請した。

ホーチミン市のグエン・ヴァン・ネン書記は、グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー地下道プロジェクトは、人口密度が非常に高い地域で建設され、継続的に組織化される必要があったが、力と投資家の間の調整と支援は非常に緊密であったと評価した。安全を確保しながら建設活動を継続します。

「これは、玄関口の混雑を解消し、人々の移動を円滑にするとともに、完成後の生活の質を向上させ、環境を確保するという意味を持つ、市の重要な交通プロジェクトであると言えます。」したがって、私たちは緊急性を持ってプロジェクトを実施しなければなりません」とネン氏は強調した。

ホーチミン市の長官は、現在最も重要なことは同市が雨期に入ろうとしており、プロジェクト建設は多くの障害に直面するだろうと述べた。しかし、彼は報告書を検討し、投資家と関連部門が詳細かつ具体的な計画を作成したことを歓迎した。

「調整作業に感謝する。各部隊は『3交代制、4交代制』の建設に努力してきたが、建設の安全を確保する必要がある。」交通問題に関しては、秩序と安全の維持に携わる部隊は、混乱や混雑を避けるために、より一層の連携を図る必要がある。受動性につながる悪い状況を予測して解決する必要があります。計画を超える事態が発生した場合、投資家と市の指導者に直ちに報告し、速やかに解決しなければならない」とネン長官は強調した。