Des opinions divergentes sur la réglementation de la concentration d'alcool nulle dans l'haleine des conducteurs

VietNamNetVietNamNet26/11/2023


Lors de la 6ème session, l'Assemblée nationale a donné son avis sur l'achèvement du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. L’une des questions qui préoccupent de nombreux délégués dans ce projet de loi est la disposition qui interdit absolument aux conducteurs de participer à la circulation avec de l’alcool dans le sang ou dans l’haleine.

Lors d'une interview avec des journalistes de VietNamNet, certains députés de l'Assemblée nationale ont donné deux opinions différentes sur cette question. Plus précisément, certains délégués ont soutenu l’idée selon laquelle la conduite n’était pas une question de concentration d’alcool dans l’air expiré ; D’autres estiment qu’il faudrait fixer un certain seuil de concentration d’alcool chez les conducteurs.

Le délégué Pham Van Hoa (membre de la Commission des lois de l'Assemblée nationale) a déclaré que la réglementation sur la concentration d'alcool nulle dans l'haleine des conducteurs était déraisonnable.

« Si je bois ce soir, après une nuit de sommeil, même si je suis suffisamment sobre pour conduire, demain matin, la police de la circulation testera mon taux d'alcool dans l'haleine et je serai très probablement encore condamné à une amende », a déclaré M. Hoa.

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La police de la circulation de Hanoi vérifie la concentration d'alcool des conducteurs de véhicules. Photo: Dinh Hieu

De plus, selon le délégué Pham Van Hoa, de nombreux aliments, en particulier les fruits de mer, doivent être cuits à la vapeur avec du vin et de la bière. En mangeant cet aliment, l'haleine a également une concentration d'alcool.

« Le fait que les conducteurs sur la route soient verbalisés par les autorités pour avoir enfreint la concentration d'alcool simplement parce qu'ils mangent des aliments cuits à la vapeur avec de l'alcool ou de la bière est également quelque chose qui les inquiète », a partagé M. Pham Van Hoa.

De plus, selon M. Hoa, la culture et les coutumes vietnamiennes ont toujours eu l'habitude de siroter du vin en discutant du travail et en famille. Par conséquent, une interdiction aussi stricte a également un impact significatif sur la psychologie de certaines personnes et affecte l’activité et le commerce des restaurants.

Par conséquent, selon le délégué Pham Van Hoa, le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière devrait être révisé pour accepter que l'haleine des conducteurs de véhicules ait un niveau de concentration d'alcool approprié.

Soyez strict pour éviter les accidents malheureux.

Cependant, selon le délégué Truong Xuan Cu (vice-président de l'Association vietnamienne des personnes âgées), la réglementation d'un certain niveau d'alcool dans l'haleine des conducteurs est difficile pour les forces de l'ordre et également difficile pour l'agence qui rédige le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

« La tolérance à l'alcool est différente pour chaque personne. Certaines personnes peuvent boire dix verres sans se saouler, mais d'autres ne parviennent pas à se dégriser après un seul verre. Alors, comment l’organisme de rédaction des projets de loi sait-il quelles réglementations sont appropriées ? « À mon avis, si nous interdisons, nous devrions interdire complètement aux conducteurs de boire de l'alcool », a déclaré M. Truong Xuan Cu.

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Récemment, de nombreux citoyens et fonctionnaires ont été punis pour avoir dépassé le taux d’alcoolémie autorisé au volant.

M. Truong Xuan Cu a déclaré que le traitement strict des personnes qui boivent de l'alcool et conduisent des véhicules, comme ces derniers temps, a eu un grand impact sur la psychologie sociale. Cependant, selon le délégué de Hanoi, de nombreuses personnes ont progressivement pris conscience de la nécessité de prendre de manière proactive des taxis et des motos-taxis pour se rendre dans les magasins et les restaurants qui servent de l'alcool.

« La loi n’interdit à personne de boire de l’alcool ou de la bière. « Mais quand on boit, on ne doit pas conduire pour éviter de provoquer des accidents malheureux », a déclaré M. Truong Xuan Cu, ajoutant que dans le passé, lorsque les conducteurs de motos étaient obligés de porter un casque, peu de gens étaient d'accord. Mais de nos jours, les motards sans casque deviennent des parias sur la route.

M. Nguyen Truong Giang, vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, a déclaré que bien que l'interdiction absolue actuelle de boire de l'alcool aux conducteurs soit appliquée, dans la réalité, il y a encore des gens qui la violent.

C'est pourquoi, selon le vice-président du Comité juridique, il est nécessaire de s'appuyer sur des recherches systématiques menées dans la pratique et à travers le monde pour élaborer les réglementations les plus appropriées. Le projet de loi a été discuté lors de la 6e session et devrait être examiné et approuvé par l’Assemblée nationale lors de la 7e session en 2024.

« Bien sûr, si la réglementation exige que les personnes ayant un certain taux d’alcool dans l’haleine puissent toujours conduire, cela compliquera la tâche des forces de l’ordre. « Par conséquent, les unités compétentes doivent écouter les avis pour disposer d'une réglementation appropriée », a ajouté le vice-président du Comité juridique.

Interdire aux personnes ayant une concentration d'alcool de conduire, les conducteurs craignant que boire après une nuit soit toujours sanctionné par une « amende »

Interdire aux personnes ayant une concentration d'alcool de conduire, les conducteurs craignant que boire après une nuit soit toujours sanctionné par une « amende »

Selon le professeur associé. TS. Pham Viet Cuong, en principe, la quantité d'alcool dans le corps se décomposera complètement après environ 6 à 8 heures. Donc, si quelqu’un boit de l’alcool ou de la bière la veille et qu’il est quand même condamné à une amende pour non-respect du taux d’alcoolémie le lendemain matin, cela signifie que cette personne boit beaucoup.



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