Gestion de la proposition de Geleximco pour résoudre la pénurie de sable pour le transport
M. Vu Van Tien, président du conseil d'administration et directeur général du groupe Geleximco, a proposé que le gouvernement autorise l'exploitation commerciale du sable marin pour la construction et le remplissage de projets d'infrastructures de transport clés.
Actuellement, la demande de sable pour les projets d’infrastructures de transport s’élève à 30 à 40 millions de m3/an. |
Le Bureau du Gouvernement vient d'envoyer une dépêche officielle au Ministère des Ressources Naturelles et de l'Environnement transmettant la directive du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha concernant la proposition du Groupe Geleximco sur les solutions pour résoudre la pénurie de sable pour les principaux projets et travaux de circulation nationale.
Plus précisément, le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère des Ressources Naturelles et de l'Environnement de présider et de coordonner avec les Ministères de la Construction et des Transports l'étude des recommandations du Groupe Geleximco pour guider les entreprises dans leur mise en œuvre conformément à leur autorité et aux réglementations légales.
Fin septembre 2024, le Groupe Geleximco a soumis un document aux dirigeants du gouvernement demandant l'autorisation pour cette unité de coordonner et de travailler avec le Ministère des Ressources Naturelles et de l'Environnement pour développer et mettre en œuvre le « Projet d'exploration, d'évaluation des réserves et d'exploitation du sable offshore » dans les zones maritimes au sud-ouest de l'île de Bach Long Vi, au sud-est de la ville. Vung Tau et le sud-est de la province de Soc Trang.
Le Groupe Geleximco souhaite également coordonner et travailler avec les Comités populaires de Thai Binh, Soc Trang et Ho Chi Minh-Ville pour mettre en œuvre le « Projet d'investissement, traitement du sable salin pour les travaux de circulation et de construction » dans lequel 3 entrepôts stratégiques seront formés dans la zone de l'embouchure de la rivière Thai Binh dans le district de Thai Thuy, province de Thai Binh ; Zone de la baie de Ganh Rai dans la commune de Thanh An, district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville et zone de l'estuaire de Dinh An dans le district de Cu Lao Dung, province de Soc Trang.
« Le groupe Geleximco affirme qu'il fournira suffisamment de sable de construction et de remblai pour les projets clés au Vietnam dans les prochaines phases, lorsque les projets ci-dessus seront construits et mis en œuvre par le groupe Geleximco », a déclaré M. Vu Van Tien.
Auparavant, le groupe Geleximco s'est coordonné avec le ministère des Transports, le ministère de la Construction, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement pour collecter des échantillons de sable offshore dans les zones maritimes du Vietnam (zones maritimes au sud-ouest de l'île de Bach Long Vi, au sud-est de la ville de Vung Tau et au sud-est de la province de Soc Trang) pour évaluer la possibilité d'utiliser le sable marin pour divers types de travaux de transport et de construction.
Les résultats de la recherche confirment que les propriétés physiques et mécaniques du sable marin répondent aux exigences d’utilisation comme matériau de fondation, mortier de construction et béton de qualité inférieure. Le sable après avoir été exploité, tamisé, lavé et traité pour réduire sa teneur en sel répondra aux exigences techniques pour une utilisation dans les travaux de circulation et les travaux de construction.
Ainsi, si le sable marin est exploité et traité, cela résoudra bientôt le problème de pénurie de matériaux de construction et de décharges pour servir au développement des infrastructures de transport et des projets de construction clés au Vietnam, a déclaré un représentant du groupe Geleximco.
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