La section de 8 km de la rue Vo Van Kiet en cours de réparation est la voie à deux roues du km 4+900 au km 12+900, sur le côté droit de la route allant de l'intersection de Tan Kien au tunnel de la rivière Saigon.

Actuellement, ce tronçon pour véhicules à deux roues est composé de 2 voies de 3 à 3,5 m et de 2 à 2,5 m de large, séparées par une bande médiane dure avec un lit d'herbe continu d'une largeur moyenne de 0,75 m et un lit d'herbe avec des arbres d'environ 2 m de large.

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À l'intérieur du cadre rouge se trouve la bande médiane séparant les voies réservées aux véhicules à deux roues sur l'avenue Vo Van Kiet qui sera supprimée pour élargir la voie réservée aux motos à 7 m, garantissant ainsi la sécurité de la circulation et résolvant les embouteillages. Photo : TK

Le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville est l'unité qui gère l'avenue Vo Van Kiet. La rénovation du tronçon routier susmentionné a été mise en œuvre et devrait être achevée d'ici la mi-septembre.

Selon le représentant du Centre, actuellement, le volume de trafic sur la route augmente et la disposition des voies ci-dessus provoque des embouteillages ainsi que des collisions entre les véhicules.

Il est donc très nécessaire de rénover la bande médiane séparant les voies réservées aux véhicules à deux roues, en ajustant la voie réservée aux véhicules à deux roues des deux larges sections de la route comme ci-dessus à une seule voie, d'une largeur moyenne de 7 m, pour être cohérente tout au long du parcours. Cela augmente également la capacité routière, garantissant ainsi la sécurité routière.

En plus de supprimer la bande médiane, le Centre déplacera (déracinera et replantera) 48 arbres, dont des tamariniers et des bois de fer ; abattre 188 vieux arbres à croissance lente, tels que le camphrier et le flamboyant royal.

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L'avenue Vo Van Kiet est l'artère principale de Ho Chi Minh-Ville avec les principales provinces économiques du Sud. Photo : TK

La rue Vo Van Kiet a une longueur totale de plus de 13 km, s'étendant de l'intersection entre la rue Ham Nghi et la rue Ton Duc Thang, sur la rive ouest de la rivière Saigon, dans le district 1, jusqu'au viaduc de la route nationale 1, dans le district de Binh Chanh.

L'avenue de 60 m de large ouverte à la circulation en 2009 fait partie de l'avenue Est-Ouest ; est une route vitale, reliant Ho Chi Minh-Ville aux principales provinces économiques du Sud.

Jusqu'à présent, après 15 ans d'exploitation, le volume de trafic sur la ligne a augmenté.

Actuellement, le secteur des transports de Ho Chi Minh-Ville et la province de Long An ont convenu de la politique d'étude de l'extension de l'avenue Vo Van Kiet de Ho Chi Minh-Ville au parc industriel Hai Son - Tan Do (district de Duc Hoa, Long An). Une fois achevé, ce tracé contribuera à accroître la connectivité régionale, facilitant le développement économique et social des deux localités.

Hô Chi Minh-Ville souhaite étendre l'axe Est-Ouest jusqu'à la province de Long An.

La rue Vo Van Kiet prolongée représente 7 des 23 emplacements reliant la province de Long An que Hô-Chi-Minh-Ville considère comme particulièrement importants et doit envisager de donner la priorité aux investissements.