Très fréquentés aux heures de pointe, les véhicules touristiques de plus de 16 places sont l'une des causes des embouteillages dans le vieux quartier de Hanoi.
De nombreuses personnes approuvent la décision de la ville d’émettre des réglementations restrictives, mais les entreprises craignent d’être affectées.
La vieille ville devient… un parking
À partir du 1er mars, les voitures de plus de 16 places seront interdites de circulation dans les rues du vieux quartier de Hanoi et du lac Hoan Kiem pendant deux plages horaires : de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30. Les bus et les autobus scolaires fonctionnent toujours.
Une voiture de 45 places s'est arrêtée pour prendre des passagers pendant des dizaines de minutes, bloquant la circulation dans la rue Nha Tho, à Hanoi.
Cette décision du Comité populaire de Hanoi (selon la proposition du Département des Transports) vise à réduire les embouteillages dans le Vieux Quartier aux heures de pointe.
Mme Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) a déclaré que de 6 heures à 9 heures du matin environ, une série de bus touristiques de 16 à 45 places sont apparus dans les petites rues pour prendre des passagers. Dans l'après-midi, ces véhicules sont réapparus, occupant les 2/3 de l'espace routier réservé aux personnes, provoquant des embouteillages.
M. Nguyen Manh Hung, qui travaille dans la rue Nha Tho (Hoan Kiem), a partagé qu'il voyait souvent des véhicules de 16 à 45 places s'arrêter, se garer et faire demi-tour pour faire descendre les touristes, ce qui provoquait un embouteillage chez les véhicules qui suivaient, provoquant ainsi des embouteillages locaux.
Selon les informations recueillies par le journaliste, de 8h à 9h, dans les rues Bat Dan, Hang Dieu, Hang Ga, Luong Ngoc Quyen, Trang Thi, Nha Tho, Dinh Liet, Gia Ngu... une série de voitures de touristes sont apparues garées sur la route, empiétant sur la voie des autres véhicules, provoquant des embouteillages.
Selon Mme Dao Hue (rue Hang Bong), les véhicules entrent principalement dans la rue pour récupérer des touristes étrangers. Ils séjournent dans des hôtels et des motels pour visiter facilement la ville. L'heure à laquelle le bus prend les passagers correspond également à l'heure à laquelle les restaurants sont ouverts, les gens sont bondés et des embouteillages se produisent souvent.
Selon l'équipe n° 1 de la police de la circulation du département de la police de la circulation de la police de la ville de Hanoi, la plupart des fourgonnettes et des limousines qui prennent en charge et déposent des passagers dans les hôtels du vieux quartier sont conformes à la réglementation. Cependant, les principales infractions sont l'arrêt et le stationnement sur la route, parfois les voitures se garent en longues rangées ou de nombreuses voitures se garent parallèlement pour prendre et déposer des passagers, provoquant des embouteillages et rendant les autres usagers de la route mécontents.
Les entreprises touristiques s'inquiètent de l'impact
Selon le représentant du groupe Phu Ho Gia, propriétaire de la chaîne hôtelière 5 étoiles La Sinfonía Ho Dai Thuc, l'entreprise soutient toujours la politique de réduction des embouteillages. Toutefois, avant d’imposer des restrictions, les autorités doivent évaluer l’impact sur les activités de centaines d’unités.
« Si un ordre de restriction est soudainement émis, cela aura un impact considérable sur les coûts et les opérations des entreprises », a déclaré M. Thuc, ajoutant qu'il le soutenait pleinement si les autorités trouvaient des solutions appropriées. Par exemple, soutenir les navettes électriques pour emmener les clients vers les hôtels pendant les heures de pointe.
De même, un représentant d'un grand groupe de croisière opérant à Ha Long - Baie de Lan Ha a déclaré que chaque jour, le groupe prend en charge et dépose plus de 400 passagers de la vieille ville au port international de passagers de Tuan Chau (Ha Long, Quang Ninh ). Le coût moyen de la prise en charge et du retour d'un invité est d'environ 80 à 120 000 VND. Si vous devez utiliser un véhicule de moins de 16 places pour le transfert, ce coût augmentera de 5 à 10 fois.
Selon ce représentant, les entreprises de l'association soutiennent toutes la politique générale, mais les autorités doivent l'étudier attentivement et disposer d'une feuille de route. Il est nécessaire de réfléchir spécifiquement à chaque rue, il ne devrait pas y avoir de réglementation générale pour la zone du vieux quartier.
Entre-temps, M. Tran Van Hien, directeur de la Heritage Shipping Company, a déclaré que cette unité n'avait pas reçu d'informations officielles sur la proposition du Département des transports de Hanoi. Si on l'applique à partir du 1er mars, les entreprises ne savent pas comment y faire face.
M. Hien a informé qu'il prend et dépose des passagers depuis de nombreuses années dans le quartier du Vieux Quartier, qu'il est témoin de la situation réelle du trafic aux heures de pointe le matin et l'après-midi, mais qu'il estime que les véhicules touristiques de 16 places ou plus ne sont pas la cause des embouteillages.
« Avant de prendre ou de déposer des passagers, nous annonçons généralement l'heure et le lieu précis, de sorte que la prise en charge ou le dépôt ne prend qu'environ 15 à 30 secondes, un temps très court qui n'affecte guère la situation du trafic », a déclaré M. Hien.
Selon M. Hien, les embouteillages sur les routes du Vieux Quartier aux heures de pointe ne sont pas causés par les véhicules touristiques.
Toutefois, si les embouteillages sont trop importants et que des restrictions doivent être imposées, les autorités devraient envisager d'appliquer des interdictions appropriées, en raccourcissant éventuellement la période au lieu d'interdire de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30.
Mme Duong Thi Thanh Tam, présidente de l'Association du tourisme du district de Hoan Kiem, a déclaré que l'association venait d'entendre parler des restrictions proposées et était très confuse si la ville les appliquait à partir du 1er mars. L'association consulte ses membres pour faire des recommandations aux autorités.
Des points de transit seront aménagés.
Le président du Comité populaire du district de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, a informé que le vieux quartier de Hanoi a une superficie de plus de 80 hectares, comprenant 10 quartiers.
Face à la situation des véhicules touristiques provoquant des embouteillages dans le Vieux Quartier, récemment, non seulement le district mais aussi de nombreux électeurs ont demandé au Comité populaire de Hanoi d'ordonner aux départements, agences et branches concernés de prendre des mesures pour gérer cette situation. Il est donc nécessaire d’interdire les véhicules de plus de 16 places loués à l’heure.
Le professeur associé, Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, expert en circulation, a déclaré que le vieux quartier n'avait pas encore organisé de parkings pratiques pour les touristes. L'organisation de la circulation des véhicules de tourisme sous contrat au service des clients se limite encore à sanctionner les véhicules qui enfreignent le code de la route sans prendre les mesures nécessaires pour réduire la circulation dans les petites rues.
Par conséquent, interdire aux voitures de plus de 16 places de circuler dans les zones susmentionnées contribuera à réduire les embouteillages, en particulier aux heures de pointe.
Concernant certaines inquiétudes selon lesquelles la réglementation ci-dessus pourrait aider à réduire les embouteillages mais affecterait le tourisme, M. Nguyen Tuyen, chef du département de gestion des transports (département des transports de Hanoi) a affirmé que la limitation des véhicules à l'heure aurait des solutions d'accompagnement afin de ne pas affecter les objectifs touristiques.
« Pour faciliter les déplacements des touristes, la ville aménagera quatre points de transit en direction de la zone réglementée, dans les rues Ba Trieu, Tran Nhat Duat et Phung Hung, ainsi que dans le quartier du marché Dong Xuan. Ces véhicules n'utilisent pas de combustibles fossiles », a indiqué M. Tuyen.
Les rues qui restreignent les véhicules de plus de 16 places pendant les deux heures de pointe de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30 comprennent : Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang ; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan retourne dans le vieux quartier de Hanoi et les rues de Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (section de Trang Thi à Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, l'allée Hang Hanh, l'allée Bao Khanh.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm
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