Pourquoi les centres logistiques de Ho Chi Minh-Ville ne sont-ils pas attractifs pour les investisseurs ?

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de construire huit centres logistiques à grande échelle, mais à ce jour, aucun d'entre eux n'a commencé la construction en raison de procédures compliquées qui prennent beaucoup de temps, ce qui rend les investisseurs « découragés ».

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de construire huit centres logistiques à grande échelle, mais à ce jour, aucun d'entre eux n'a commencé la construction en raison de procédures compliquées qui prennent beaucoup de temps, ce qui rend les investisseurs « découragés ».

Procédure en 12 étapes

Français Parlant de l'investissement dans un centre logistique à Ho Chi Minh-Ville, M. Le Ngoc Anh Minh, directeur général de Pacific Group Company Limited, a déclaré : « Auparavant, nous et certains partenaires étrangers avions envisagé de coopérer pour investir dans un centre logistique à Ho Chi Minh-Ville, mais après des recherches et des enquêtes, les investisseurs étrangers ont décidé de se retirer car ils trouvaient les procédures trop compliquées. »

Il est connu que Ho Chi Minh-Ville a prévu 8 emplacements pour construire des centres logistiques à grande échelle. Cependant, de 2020 à aujourd’hui, aucun projet n’a été lancé. Beaucoup d’investisseurs sont venus pour apprendre, puis… sont partis.

Selon M. Minh, si les investisseurs étrangers choisissent de louer des terrains privés, le projet sera mis en œuvre rapidement, mais le prix de location est très élevé et les entreprises ne peuvent pas se le permettre. En revanche, si l'on loue un terrain public géré par l'État, le prix est plus bas, mais la procédure d'appel d'offres est très compliquée, avec de nombreuses étapes.

En cas de succès de l'appel d'offres pour la location de terrains, les investisseurs devront « transpirer » pour mener à bien les processus et les procédures. Selon l'enquête du journaliste du journal Investment Newspaper, le processus d'investissement d'un centre logistique comprend 12 étapes, dont des étapes qui prennent beaucoup de temps comme l'établissement, l'évaluation, l'approbation du projet de planification détaillé 1/500, la réalisation des procédures foncières, la préparation d'un rapport d'étude de préfaisabilité...

La question des procédures d'investissement pour les centres logistiques a également été soulevée par de nombreux délégués interrogeant les dirigeants des départements et des branches lors des réunions du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Lors de la réunion du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville tenue fin 2022, répondant aux questions d'un certain nombre de délégués, M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'en 2023, la ville commencerait la construction du premier centre logistique professionnel dans le parc de haute technologie, car le projet a achevé l'étape 8 sur 12. Cependant, jusqu'à présent, le projet est toujours « inactif ».

En enquêtant, les journalistes du journal Dau Tu ont appris que le projet de centre logistique du parc de haute technologie de Ho Chi Minh-Ville est bloqué dans les procédures, de sorte qu'il ne peut pas commencer la construction.

L’État et le secteur privé peuvent coopérer en matière d’investissement.

Jouant un rôle de premier plan dans le développement économique du pays, Hô-Chi-Minh-Ville identifie la logistique comme l'une des industries clés, ayant un impact sur la croissance économique et le développement durable. La planification de centres logistiques dotés de fonctions complètes (transport, distribution de marchandises, zones de gestion de l'État pour les douanes, les taxes, les centres d'inspection spécialisés, etc.) pour fournir une chaîne de services intégrée complète contribuera à réduire les coûts logistiques des entreprises manufacturières.

M. Bui Ta Hoang Vu a souligné que le développement des centres logistiques est urgent. Cependant, selon lui, les centres logistiques actuels se développent principalement de manière spontanée et il n’existe pas de centres d’envergure nationale ou régionale. Ainsi, d’ici 2025, Hô Chi Minh-Ville donne la priorité à l’appel à l’investissement dans 3 centres logistiques de la ville. Thu Duc est le centre logistique du parc de haute technologie, de Linh Trung et de Long Binh.

Cette politique de Ho Chi Minh-Ville a reçu beaucoup d’attention de la part des investisseurs. Toutefois, les investisseurs ont également recommandé aux agences de gestion de l’État de construire un corridor juridique clair et transparent. Par exemple, de nombreuses localités sont actuellement confuses quant à la planification des terrains destinés à la construction de centres logistiques. Certains endroits le prévoient comme terrain industriel, d'autres comme terrain d'entrepôt et d'autres encore comme terrain immobilier, il est donc très difficile pour les entreprises de le mettre en œuvre.

Du point de vue de l'investissement, le Dr Nhan Cam Tri (Université d'économie et de finance, Ho Chi Minh-Ville) a déclaré que lors de la planification d'un centre logistique, il est nécessaire de se concentrer sur quatre questions : le choix d'un emplacement, la conception des services, la mobilisation des ressources financières et la préparation des ressources humaines.

En conséquence, les centres logistiques ne devraient pas être situés dans le centre-ville, mais devraient être situés dans les pôles d’import-export, à proximité des ports maritimes et des aéroports pour un transport pratique. Les centres logistiques doivent disposer de services complets, depuis l’emballage, la livraison, jusqu’aux services d’accompagnement tels que les services bancaires, les assurances, la réparation de conteneurs, etc. Cela évitera la fragmentation.

Pour obtenir des ressources financières afin de construire des centres logistiques, l’État peut investir dans les infrastructures, les entreprises investiront dans la technologie et les opérations ; Soit l'Etat investit et gère la période initiale, lorsqu'elle sera effective, il fera appel à la participation privée. De plus, TS. Nhan Cam Tri a suggéré une autre option : l’État devrait faire appel à un investisseur étranger expérimenté, doté de bases solides et d’une vision stratégique, pour développer un centre logistique.

Source : https://baodautu.vn/vi-sao-trung-tam-logistics-tai-tphcm-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d228643.html