C'était l'une des questions soulevées lors de la réunion, de la connexion et de la promotion du tourisme entre les régions du Centre et de l'Ouest qui s'est tenue le 24 mars dans la ville de Can Tho. Des représentants de dizaines d'entreprises de voyages et d'hébergement, des compagnies aériennes Vietnam Airlines et Bamboo Airways ont discuté de solutions pour connecter et promouvoir le tourisme entre les deux régions, en particulier dans le contexte où le tourisme intérieur est considéré comme un soutien à l'industrie du tourisme.
Marché flottant de Cai Rang – destination touristique célèbre en Occident
L'Occident est « inférieur » à cause des produits dupliqués
Mme Vo Xuan Thu, directrice générale du Victoria Can Tho Resort (ville de Can Tho), a déclaré que bien qu'il n'y ait pas de statistiques officielles, on peut constater d'après les destinations que le nombre de visiteurs de la région centrale vers l'ouest est bien inférieur à celui des visiteurs de l'ouest vers la région centrale. Les raisons sont multiples, mais la plus évidente est que la promotion des produits touristiques en Occident n’a pas attiré les touristes de la région centrale. Sans compter que, à l'exception de Phu Quoc, l'Ouest est quelque peu inférieur en termes de mer.
« En contrepartie, les atouts du tourisme occidental sont les jardins fluviaux et l'agrotourisme proche de la nature. C'est aussi ce dont le tourisme occidental doit tirer parti et le promouvoir, en le faisant découvrir à davantage de touristes », a ajouté Mme Thu.
Par rapport à l’Ouest, le tourisme du Centre présente un grand avantage en termes de mer.
Français D'accord avec cette opinion, M. Nguyen Phu Yen, directeur de Yen Travel, a déclaré que tandis que les touristes occidentaux se rendant dans la région centrale sont enthousiasmés par les grandes zones de divertissement à Da Nang, la vieille ville de Hoi An, etc., les touristes du Centre se rendant à l'Ouest ont peu de produits similaires.
L'avantage du tourisme en Occident c'est le fleuve, mais les produits sont dupliqués.
« Honnêtement, les produits touristiques de l'Occident se chevauchent beaucoup, il n'y a pas de grands lieux de divertissement. Par exemple, quand on va à Can Tho, il n'y a que le marché flottant, mais depuis de nombreuses années, le marché flottant se résume à acheter des billets et à monter ensuite sur un bateau pour faire le tour, rien n'a changé. Après y être allé une fois, on ne veut plus y retourner. Auparavant, il y avait un vol de Can Tho à la Thaïlande, sur le vol aller, les touristes occidentaux aimaient vraiment aller en Thaïlande, mais au contraire, les touristes thaïlandais n'aimaient pas aller en Occident car l'Occident a de nombreux sites touristiques qui se chevauchent avec les leurs, comme les marchés flottants, les vergers... Cela dit, pour attirer les touristes, l'Occident doit avoir des produits plus attractifs », a déclaré franchement M. Yen.
Promouvoir ensemble les destinations nationales
M. Anton Bespalov, directeur général de TUI Blue Nam Hoi An (Quang Nam), a estimé que le potentiel du tourisme intérieur entre les régions du Centre et de l'Ouest est énorme s'il existe une coopération entre les entreprises touristiques des deux régions pour promouvoir davantage de destinations.
M. Anton Bespalov, directeur général de TUI Blue Nam Hoi An (Quang Nam), a déclaré qu'il était nécessaire de travailler ensemble pour promouvoir davantage les destinations nationales.
« D'après mes observations, les circuits à l'étranger sont actuellement beaucoup promus, mais les circuits nationaux sont moins connus. C'est pourquoi nous devons unir nos forces et lorsque les destinations nationales seront mieux connues, tout le monde en bénéficiera », a suggéré M. Anton Bespalov.
Selon le représentant de TUI Blue Nam Hoi An, en plus des services d'hébergement et de villégiature, cette entreprise s'intéresse particulièrement à faire découvrir aux touristes des destinations locales typiques telles que le marché aux poissons de Tam Tien, le village mural de Tam Thanh, la vieille ville de Hoi An, l'île de Cham... C'est également ce que fait le Victoria Can Tho Resort en Occident. Par exemple, la croisière Victoria sur le Mékong, qui remonte le Mékong. Que ce soit à l'intérieur des terres jusqu'à Chau Doc, An Giang ou de l'autre côté de la frontière jusqu'à Phnom Penh, au Cambodge, le voyage est toujours lié aux destinations locales afin que les visiteurs puissent profiter de l'atmosphère fluviale et découvrir la culture et la vie de la population locale.
La croisière Victoria sur le Mékong est la première croisière fluviale transfrontalière en Occident, emmenant les touristes de Can Tho au Cambodge.
Appréciant le potentiel de connexion des touristes nationaux des régions du Centre et de l'Ouest, M. Benoit Perdu, de la société Transmekong (Can Tho), a commenté : Les touristes internationaux venant au Vietnam sont très intéressés par les circuits transvietnamiens, et le delta du Mékong est une destination très importante dans ce voyage. « Pour relier les deux régions, en plus de promouvoir les produits touristiques, nous espérons qu'à l'avenir, il y aura plus de vols et que les horaires de vol seront également aménagés pour être plus pratiques pour les touristes », a déclaré M. Benoit Perdu.
Actuellement, la seule ligne aérienne reliant les régions de l'Ouest et du Centre est Can Tho - Da Nang avec une fréquence de 2 vols/jour ; dont 1 vol de Vietnam Airlines et 1 vol de VietJet Air.
Lors de la réunion et de la connexion ci-dessus, M. Nguyen Minh Duc Uy, représentant de Bamboo Airways, a informé que selon le plan, le 29 avril, Bamboo Airways reliera l'Ouest à Hanoi par la route Ca Mau - Hanoi et vice versa. L'unité dessert des vols les mardis, jeudis et samedis chaque semaine avant les vols de correspondance entre Da Nang et l'Occident.
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