En face de l'hôpital d'oncologie de Ho Chi Minh-Ville, succursale 2, se trouve la route 400 (située dans les quartiers de Tan Phu et Long Binh, ville de Thu Duc), longue d'environ 800 mètres, avec une douzaine de panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement, et des panneaux interdisant aux camions (camions, remorques motorisées et véhicules spécialisés) d'entrer pendant les heures du matin de 6h00 à 8h30 et pendant les heures du soir de 16h00 à 20h00.
Les semi-remorques circulent en grondant pendant les heures de restriction.
Récemment, des riverains se sont plaints du stationnement anarchique des véhicules le long de la route concernée. Parallèlement, des semi-remorques, des camions et des conteneurs circulent à vive allure en dehors des heures autorisées devant l'hôpital d'oncologie n° 2 de Hô-Chi-Minh-Ville.
De nombreux semi-remorques et camions porte-conteneurs ont été aperçus circulant en dehors des heures autorisées et sur les voies de circulation interdites sur la route 400 dans la nuit du 1er juillet. Ces véhicules se livraient également à des dépassements dangereux, mettant en danger les piétons.
Le 18 juillet à 7 h 48, un semi-remorque immatriculé 51R-208… circulait sur la route 400, en direction de la rue Hoang Huu Nam, depuis la route nationale 1. Au passage du portail de l'hôpital d'oncologie n° 2 de Hô Chi Minh-Ville, le semi-remorque a klaxonné bruyamment et a dépassé à vive allure de nombreuses motos et voitures, semant la panique parmi les riverains.
Plus tôt, le matin du 18 juillet, trois camions porte-conteneurs immatriculés 51C - 993…, 51D - 429… et 51C - 968… ont emprunté la route 400 et se sont garés pendant environ 30 minutes de chaque côté de la route, à environ 200 mètres de l'entrée de l'hôpital d'oncologie de Ho Chi Minh-Ville, succursale 2.
Le 1er juillet, vers 19h30, en l'espace d'une trentaine de minutes sur la route 400, la caméra de Thanh Nien a filmé une cinquantaine de semi-remorques, de camions porte-conteneurs et de camions-grues roulant à vive allure. Ces poids lourds tentaient notamment de dépasser d'autres véhicules et empiétaient sur les voies adjacentes.
De nombreux véhicules ne respectent pas le code de la route et roulent à vive allure en dehors des heures autorisées.
Le 1er juillet à 19h45, MK (32 ans), qui venait d'échapper de justesse à un accident sur la route 400 (en direction de la route Hoang Huu Nam depuis la route nationale 1), a raconté avec effroi : « Il restait environ 15 minutes avant l'heure limite de passage pour les camions et les semi-remorques, et le stationnement y est interdit. Mais le camion s'est garé sans gêne sur la bande d'arrêt d'urgence, m'obligeant à me déporter. Soudain, un camion-conteneur derrière moi a accéléré, et au même moment, le camion stationné s'est mis en mouvement. Je me suis retrouvé coincé entre les deux gros véhicules. Heureusement, je tenais fermement le volant, sinon je ne sais pas ce qui se serait passé. »
Suivaient de près de nombreux camions et véhicules porte-conteneurs portant les plaques d'immatriculation 50H - 045.11, 50LD - 138.86, 50H - 002.92, 61H - 111.59… conduisant effrontément pendant les heures interdites.
Pendant les jours qui ont suivi, jour et nuit, nous avons filmé des centaines de semi-remorques, de conteneurs et de camions qui ne respectaient pas le code de la route et circulaient en dehors des heures autorisées.
La situation de nombreuses voitures garées en file indienne sur près de 800 mètres des 400 mètres de route devant l'hôpital d'oncologie n° 2 de Hô Chi Minh-Ville (ville de Thu Duc) perdure depuis longtemps. Photos prises les 1er, 3 et 18 juillet.
Se garer juste à côté du panneau d'interdiction de stationner.
Pendant plusieurs semaines, le journal Thanh Nien a observé de nombreuses voitures et quelques semi-remorques garées le long de la route 400, devant l'hôpital d'oncologie de Ho Chi Minh-Ville, succursale 2, malgré le fait qu'il s'agisse d'une zone où l'arrêt et le stationnement sont interdits.
Le matin du 18 juillet, plus de 30 voitures étaient garées pare-chocs contre pare-chocs le long de l'autoroute 400, ne laissant que l'arrêt de bus libre. Dès qu'une voiture partait, une autre prenait sa place, créant un véritable chaos.
Le 3 juillet, vers 10 h, un camion porte-conteneurs immatriculé 50H-229, conduit par un homme, circulait sur la route 400 en direction de la rue Hoang Huu Nam. Juste après l'entrée de l'hôpital, à une centaine de mètres, le conducteur s'est arrêté sur le bas-côté, a coupé le moteur, est sorti du véhicule et l'a stationné.
À l'inverse, un semi-remorque immatriculé 51R - 156.93 était stationné juste à côté d'un panneau d'interdiction de stationner et de s'arrêter, sans conducteur à bord. Plus loin, une cinquantaine de voitures et de taxis étaient garés pare-chocs contre pare-chocs le long de la route, en direction de la route nationale 1 (quartier de Long Binh), en provenance de la rue Hoang Huu Nam.
Le soir du 3 juillet, nous avons également filmé des voitures et des semi-remorques stationnées dans des zones signalées comme « stationnement ou arrêt interdits », ou des camions, des semi-remorques et des camions porte-conteneurs circulant en dehors des heures autorisées.
Des voitures et des camions stationnés des deux côtés de la route, malgré les panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement, rétrécissaient la chaussée devant l'hôpital d'oncologie de Ho Chi Minh-Ville, succursale 2.
Cela rétrécit la route, obligeant les motos à se rabattre sur la voie du milieu, roulant très près des poids lourds, ce qui est extrêmement dangereux pour les autres usagers de la route.
« Chaque fois que nous empruntons cette route, nous devons être extrêmement vigilants. Les voies sont encombrées de voitures, ce qui nous oblige à avancer au pas, et si nous bougeons ne serait-ce qu'un peu, nous tombons sur des camions-citernes. Sans parler du fait que de nombreux conducteurs ouvrent leurs portières sans prévenir. C'est terrifiant ! » a confié LAV (25 ans, habitant la ville de Thu Duc).
Parking à l'intersection
À l'intersection de la route nationale 1 (prolongement de l'autoroute de Hanoï ) et de la route 400, se trouve un parking pour semi-remorques (quartier de Tan Phu). Chaque jour, de nombreux semi-remorques, camions et conteneurs y entrent et en sortent. Aux heures de pointe, une vingtaine de semi-remorques y sont stationnées. Ce parking est situé à environ 300 mètres du poste de police de la circulation de Rach Chiec.
La sortie du parking se trouve juste au niveau du virage où la route nationale 1 croise la route 400.
Le parking est situé dans un virage à l'intersection de la route nationale 1 et de la route 400. Sur la photo prise le soir du 1er juillet, un camion porte-conteneurs immatriculé 50H - 002... est sorti du parking, bloquant complètement la route 400.
Le 1er juillet à 19h50, un semi-remorque immatriculé 50H-045... a quitté le stationnement pour s'engager sur la route 400, bloquant la voie réservée aux motos. Au même moment, plusieurs camions porte-conteneurs négociaient le virage serré reliant la route nationale 1 à la route 400, alors qu'il restait encore 10 minutes avant la fin de l'interdiction de circulation pour les camions, les semi-remorques et les camions porte-conteneurs.
La sortie de ce stationnement se situe dans un virage serré, juste à l'intersection mentionnée précédemment. Pendant plusieurs jours, nous avons filmé des véhicules circulant de la route nationale 1 vers la route 400. À chaque virage, ils se retrouvaient face à des semi-remorques sortant du stationnement, ce qui représentait un danger constant.
Le 1er juillet à 19h50, M. NH, âgé de 48 ans et chauffeur VTC, circulait sur la route nationale 1 en direction de la rue Hoang Huu Nam. Arrivé à l'intersection, il s'engagea sur la route 400. À ce moment précis, un camion-citerne immatriculé 50H-045… surgit du parking sur la route 400, surprenant M. H. et lui faisant perdre le contrôle du volant. Au même moment, deux autres camions-citernes circulant dans la même direction arrivèrent par derrière. Heureusement, M. H. réagit promptement, évitant ainsi l'accident.
Pendant plusieurs jours, nous avons observé des scènes similaires ; la circulation était ici extrêmement chaotique, ce qui engendrait un risque élevé d'accidents de la route.
Le journal Thanh Nien continuera de couvrir cette affaire.
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![[Photo] Le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, en collaboration avec le comité électoral de la ville de Hai Phong](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/26/1772103806795_ndo_br_bnd-8224-jpg.webp)
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