Un type de véhicule électrique proposé pour être utilisé sur l'itinéraire
Le projet a été construit par la société de transport public de Saigon, qui est également l'investisseur. En conséquence, les véhicules électriques sont autorisés à circuler dans une autonomie limitée sur les itinéraires et à certains endroits des districts 1, 4, 5 et 6. Plus précisément :
* District 1 et District 4 : Quai de Nha Rong - Pont Khanh Hoi - Ton Duc Thang - Nguyen Binh Khiem - Nguyen Thi Minh Khai - Hoang Sa - Hai Ba Trung - Nguyen Thi Minh Khai - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet - Pont Calmette - Doan Van Bo - Hoang Dieu - Nguyen Tat Thanh - Quai de Nha Rong.
* District 5 et District 6 : Nguyen Van Cu - Nguyen Trai - Nguyen Tri Phuong - Hung Vuong - Hong Bang - Nguyen Thi Nho - Le Quang Sung - Pham Dinh Ho - Thap Muoi - Hai Thuong Lan Ong - Vo Van Kiet - Nguyen Van Cu.
Le nombre de véhicules est d'environ 200 voitures électriques de 5 à 14 places, avec une durée de fonctionnement de 6 à 24 heures par jour. Les conducteurs de véhicules doivent être titulaires d'un permis de conduire de classe B2 ou supérieur et avoir été formés professionnellement conformément aux réglementations du ministère des Transports.
Parking loué par l'entreprise au parking SAMCO (n° 121 rue Co Giang, District 1) ; Les lieux de prise en charge et de dépose en dehors de la zone de circulation sont convenus avec les établissements d'hébergement touristique et les sites culturels et touristiques ; Aire d'accueil des véhicules de service touristique au Parc du 23 Septembre.
Les véhicules sont décorés de symboles de lotus, peints (ou collés) avec des symboles de la ville tels que le marché Ben Thanh, le siège du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et ne portent aucune forme de publicité commerciale sur les véhicules pilotes. Plan de mise en œuvre du projet pilote du premier trimestre au 31 décembre 2025.
Selon la proposition de la Saigon Public Transport Company Limited, le tarif prévu par trajet est de 10 000 à 50 000 VND, selon la distance. Le tarif de location pour une journée complète est de 100 000 VND ; Le voyage complet en charter coûte entre 70 000 et 250 000 VND.
Actuellement, la ville pilote deux itinéraires de voitures électriques dans la région de Phu My Hung. La ligne de tramway pour visiter le parc 23/9 - Zone du zoo et du jardin botanique de Saigon est désormais arrêtée.
Le ministère des Transports a reconnu que les lignes pilotes de tramway mises en service récemment ont fourni une forme supplémentaire de transport public de passagers, répondant aux besoins de déplacement d'un segment de passagers de la zone centrale, des nouvelles zones urbaines, en particulier des touristes et des résidents des nouvelles zones urbaines.
Cependant, le nombre de passagers voyageant sur les lignes en service n’est pas aussi élevé que prévu. Les lignes fonctionnent selon des itinéraires et des horaires fixes, de sorte qu'il existe des périodes pendant lesquelles la demande de voyages est faible, ce qui rend impossible pour les investisseurs de garantir les coûts d'exploitation.
La mise en œuvre de véhicules électriques dans le cadre du nouveau projet contribuera à répondre aux besoins de déplacement des personnes, en particulier des touristes. Les voitures électriques se connectent également à d'autres modes comme les bus, les vélos... pour contribuer au développement des transports publics.
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