Le secrétaire général et président de la République, To Lam, s'exprime lors d'une séance de travail avec le Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville - Photo : SGGP
Les problèmes de mécanismes et de politiques « freinent » le développement
Lors d'une séance de travail avec le secrétaire général et président To Lam (après-midi du 17 août), M. Phan Van Mai a souligné de nombreuses lacunes et limitations d'un certain nombre de lois actuelles et a respectueusement demandé : « Le secrétaire général et le président ordonnent au Comité du Parti du gouvernement et à la délégation du Parti à l'Assemblée nationale d'examiner et de réviser la loi pour l'amender, suivant la devise d'une loi amendant de nombreuses lois pour éliminer les obstacles pour les localités. »
Selon M. Mai, actuellement, certaines réglementations de la Loi sur l’urbanisme, de la Loi sur l’investissement public, de la Loi sur le partenariat public-privé (PPP), de la Loi sur le budget… sont inadéquates et doivent être révisées.
Si une réunion spéciale est organisée pour étudier et régler ce problème dès maintenant et jusqu'à la fin de l'année, de nombreux problèmes seront résolus.
M. Mai a proposé que l’amendement de la loi soit associé à une décentralisation plus forte et à une délégation de pouvoir aux localités. En particulier, la coordination dans la résolution des cas locaux doit être plus rapide et plus efficace.
« Actuellement, il y a des projets qui demandent l'approbation et l'extension des politiques d'investissement, mais il faut beaucoup de temps pour les résoudre. Si la loi est supprimée, les projets d'investissement public, les projets d'investissement public-privé, les projets de logements sociaux et les projets de logements commerciaux seront supprimés, favorisant ainsi le développement du marché immobilier », a déclaré M. Mai.
Il doit y avoir des politiques pour éliminer
Le chef du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a partagé un problème spécifique concernant la coentreprise entre Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) et Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).
Selon la réglementation, ce projet expirera en 2025 après 30 ans de coentreprise. Mercedes-Benz Group AG a demandé une prolongation de 5 ans, mais en raison de la réglementation, la coentreprise doit récupérer et réaménager le terrain à l'expiration de celle-ci. Par conséquent, même si cela semble raisonnable, Hô Chi Minh-Ville a encore du mal à résoudre ce problème.
« Nous allons probablement lutter pendant cinq ans. C'est un problème qu'il faut résoudre, non pas pour réunir un budget aussi important, mais pour le résoudre plus tard pour d'autres projets », a suggéré M. Mai.
En conclusion, le Secrétaire général et Président To Lam a déclaré qu'au cours de la séance de travail, il avait personnellement appris de nombreuses questions pratiques et des questions urgentes et complexes. Par exemple, l’absurdité de la coentreprise Mercedes est « inacceptable ».
Le secrétaire général et président de la République, To Lam, a déclaré : « La localité espère vraiment avoir un projet automobile, car en moyenne, un projet automobile contribue au moins à 5 000 milliards de dongs par an au budget local. Celui qui a deux projets automobiles gagnera des dizaines de milliers de milliards, comme Ninh Binh avec ce projet, qui représente déjà 10 000 milliards de dongs.
Maintenant, la licence expire et est révoquée, elle doit alors être renouvelée depuis le début. Je ne sais pas quelles sont ces règles. Je contribuerai aussi à dire ces choses-là".
Le secrétaire général et président To Lam a déclaré que les problèmes découverts par Ho Chi Minh-Ville continueront d'être étudiés avec d'autres agences pour élaborer des politiques appropriées pour les résoudre.
Plus de 2 ans après le dépôt de la demande, la prolongation n'a toujours pas été accordée.
Le projet d'usine d'assemblage automobile Mercedes-Benz sur la rue Quang Trung (quartier 8, district de Go Vap, Ho Chi Minh-Ville) est un projet de coentreprise entre Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) et Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).
En avril 1995, la société Mercedes (ci-après dénommée la société) a obtenu une licence d'exploitation au Vietnam, la date d'achèvement du projet étant le 14 avril 2025.
C'est pourquoi, en septembre 2021, l'entreprise a envoyé un document demandant de prolonger la période d'exploitation du projet de 5 ans, jusqu'en avril 2030.
Bien que le gouvernement de Ho Chi Minh-Ville ait approuvé la politique de prolongation de la durée du bail foncier, les procédures ne sont pas encore achevées.
En mars 2024, l'entreprise a continué d'envoyer des documents au Premier ministre et à de nombreux ministères et branches, proposant de supprimer les obstacles.
Source : https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm
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