TPO – Après plus de 2 ans de travaux, le projet du pont Ben Rung (district de Thuy Nguyen, ville de Hai Phong) achève en urgence la voie d’accès et se prépare à ouvrir à la circulation. Une fois mis en service, le pont, dont l'investissement s'élève à près de 2 000 milliards de dollars, réduira la distance géographique, constituera un important carrefour de circulation reliant les régions, créant ainsi une force motrice pour le développement socio-économique des régions économiques côtières de Hai Phong et de Quang Ninh.
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| La construction du projet du pont Ben Rung dans le district de Thuy Nguyen (Hai Phong) a commencé en mai 2022. Sur un capital d'investissement total de près de 2 000 milliards de VND, le budget central est d'environ 1 100 milliards de VND, celui de Hai Phong est de plus de 835 milliards de VND et celui de la province de Quang Ninh est d'environ 5,5 milliards de VND. |
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| Le pont Ben Rung est un pont routier de qualité spéciale avec une structure permanente traversant la rivière Da Bach, reliant le district de Thuy Nguyen (Hai Phong) à la ville de Quang Yen (Quang Ninh). Le pont mesure 1 865 m de long, y compris le pont principal et une route d'accès de 21,5 m de large. |
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| Le pont principal est constitué de 4 travées extradosées, le pont d'approche est constitué de 34 travées à poutres SuperT. Les piliers et piles de pont sont en béton armé, les fondations utilisent des pieux forés. La surface de la route du pont comporte 4 voies réservées aux véhicules et 2 voies mixtes, la vitesse de conception principale du pont est de 80 km/h. |
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| Le pont est conçu avec la symbolique des 3 lettres V (peintes en rouge et blanc) ayant une signification historique, associée à 3 grandes victoires sur les envahisseurs étrangers sur la rivière Bach Dang. |
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| Les voies d'accès aux deux extrémités du pont sont conçues selon l'échelle d'une route de niveau III à 4 voies et d'une section transversale de 22,5 m. |
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| Selon les informations recueillies par le journaliste de Tien Phong au début du mois de juillet, le pont et la route menant au pont dans le district de Thuy Nguyen (ville de Hai Phong) ont été achevés. La route menant au pont à travers la ville de Quang Yen (Quang Ninh) est en cours de revêtement en asphalte et des sous-éléments sont achevés par l'unité de construction. |
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| Les ouvriers se dépêchent pour couvrir la zone reliant le pont Ben Rung à la route d'accès dans la ville de Quang Yen (Quang Ninh). |
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| Des centaines d'ouvriers, de véhicules et d'engins ont été mobilisés pour compléter les garde-corps, planter des arbres et renforcer le corridor de la route d'accès. |
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| Quant à la province de Quang Ninh, en plus de la partie de la route d'accès incluse dans la conception du projet, la province de Quang Ninh a investi 258 milliards de VND supplémentaires du budget local pour construire 2,3 km de route supplémentaires s'étendant de la route d'accès du pont Ben Rung reliant la route au bord de la rivière, reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong et la ville de Dong Trieu. |
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| Une intersection entre la route d'accès au pont Ben Rung et une route résidentielle dans la ville de Quang Yen (Quang Ninh) est en cours d'achèvement urgent avec des voies, des bandes médianes et des îlots d'arbres verts. |
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| Selon le plan, le projet sera construit en 2 ans (mai 2022-mai 2024) pour célébrer le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu et le 69e anniversaire de la libération de la ville de Hai Phong. Cependant, en raison des difficultés de déblaiement du site et de la faiblesse du sol de la route menant à la ville de Quang Yen (Quang Ninh), l'affaissement doit être traité. En conséquence, le projet a été achevé avec plus de deux mois de retard. Le pont Ben Rung devrait être officiellement ouvert à la circulation à la fin du mois de juillet. |
Le pont Ben Rung a une signification importante pour relier les régions, dégager les voies de circulation et raccourcir la distance entre les zones urbaines de Quang Yen, Uong Bi (Quang Ninh) et Thuy Nguyen (Hai Phong).
Avec les voies navigables intérieures et les voies maritimes, il formera un système de transport complet, créant une force motrice pour le développement du commerce des biens, des services touristiques et de l'offre de main-d'œuvre.
Contribuer ainsi à améliorer l'efficacité économique et sociale des deux zones économiques côtières les plus dynamiques du Nord, à savoir la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai (Hai Phong) et la zone économique côtière de Quang Yen (Quang Ninh).
Tienphong.vn
Source : https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo
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