Selon l'agence de presse PAP (Pologne) et Reuters, les agriculteurs polonais ont levé le blocus du poste frontière de Medyka-Sehyni avec l'Ukraine à partir de 8h00 (heure locale) le 24 décembre jusqu'au 2 ou 3 janvier 2024. Toutefois, les chauffeurs de camions ont déclaré qu'ils resteraient à la frontière pendant Noël et n'autoriseraient le passage que d'un camion commercial toutes les trois heures, au lieu de toutes les trois.
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| Des camions font la queue pour traverser la frontière polono-ukrainienne au poste frontière de Dorohusk-Jagodzin, à Okopy, en Pologne, le 4 décembre 2023. (Source : Reuters) |
La première vice-première ministre ukrainienne, Ioulia Svyrydenko, a confirmé cette information le 23 décembre et a qualifié le déminage du poste frontière susmentionné comme « une amélioration significative de la situation à la frontière occidentale ».
La décision de lever le blocus a été prise par les manifestants après une réunion le même jour avec le ministre polonais de l'Agriculture, Czeslaw Siekierski, et après l'assurance du responsable gouvernemental que leurs revendications seraient satisfaites, même si « cela prendra plus de temps ».
Le ministre Siekierski a confirmé que des fonds pour répondre à certaines des revendications des manifestants ont été fournis, dans le cadre de l'approbation en attente du projet de loi sur le budget de l'État. Lors de la réunion, les deux parties ont également signé un accord dans lequel le gouvernement polonais s'engageait à suspendre les importations de sucre et à verser immédiatement des subventions directes aux agriculteurs.
Entre-temps, le représentant des manifestants, M. Roman Kondrow, a déclaré qu'après la pause, la manifestation pourrait ne pas continuer si les manifestants reçoivent des assurances écrites du Premier ministre Donald Tusk que leurs revendications seront satisfaites.
Les agriculteurs du village de Podkarpacka ont commencé à bloquer le poste frontière de Medyka le 23 novembre, exigeant que le gouvernement réponde à leurs demandes, notamment des subventions au maïs, de l'argent supplémentaire pour le remboursement des prêts et le maintien des taxes agricoles aux niveaux actuels jusqu'en 2024.
Les sociétés de transport polonaises ont bloqué la circulation aux principaux postes frontières avec l'Ukraine depuis le 6 novembre et ont demandé à l'Union européenne (UE) de rétablir l'octroi de licences obligatoires aux sociétés de transport ukrainiennes opérant dans l'UE en raison de problèmes de concurrence sur les prix. Les compagnies maritimes polonaises se sont également jointes aux agriculteurs du pays pour exiger que le gouvernement subventionne le maïs et n'augmente pas les taxes.
« Nous intensifions la manifestation, en autorisant seulement un camion toutes les trois heures », a déclaré à Reuters Edyta Ozygała, l'une des leaders de la manifestation des chauffeurs de camion à Dorohusk.
Le vice-ministre polonais des Infrastructures a déclaré le 22 décembre, après une réunion à Kiev, qu'il espérait que les manifestations des chauffeurs de camion à la frontière avec l'Ukraine pourraient être résolues avant la fin de l'année.
La Pologne est devenue l'un des alliés les plus importants de l'Ukraine après le déclenchement d'un conflit militaire chez son voisin oriental en février 2022. Cependant, les protestations actuelles des agriculteurs et des camionneurs polonais, ainsi que les conflits autour des céréales ukrainiennes, ont tendu les relations entre Varsovie et Kiev. Le nouveau gouvernement polonais dirigé par le Premier ministre Donald Tusk espère mettre fin au blocus des frontières avec l'Ukraine d'ici la fin de l'année.
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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