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| Au Vietnam, China Railway Group est l'entrepreneur général du projet de chemin de fer urbain de Hanoi, ligne 2 Cat Linh - Ha Dong. |
Étude et mise en œuvre du projet ferroviaire Hanoi – Lao Cai – Hai Phong
China Railway Group est l'entrepreneur général des projets de construction de base, notamment : chemins de fer, routes, administration urbaine, trafic ferroviaire urbain, irrigation, hydroélectricité, aéroports, ports maritimes, ports, fabrication d'équipements et de composants industriels, développement immobilier, exploitation des ressources minérales, affaires routières et investissement financier...
À ce jour, le Groupe compte 381 succursales dans 105 pays et emploie environ 290 000 personnes. Le chiffre d'affaires du Groupe en 2022 s'élève à 1 150 milliards de yuans (159 millions de dollars américains).
Au Vietnam, China Railway Group est l'entrepreneur général du projet de chemin de fer urbain de Hanoi, Ligne 2 Cat Linh - Ha Dong avec une valeur totale du contrat EPC de 640 millions USD ; Le projet éolien de Dak Nong a une valeur contractuelle totale de 18,1 millions USD ; Le projet d'usine de pneus à Tien Giang a une valeur totale de 5 millions USD.
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Tran Van, président du conseil d'administration de la China Railway Corporation (CREC). |
Lors de la réunion, M. Tran Van, président du CREC, a rendu compte au Premier ministre des activités du Groupe au Vietnam ; a déclaré que le Groupe souhaite participer à l'investissement dans la construction de projets ferroviaires inclus dans la planification approuvée par le gouvernement vietnamien.
Le Premier ministre a hautement apprécié les investissements et les activités commerciales du China Railway Group à l'échelle mondiale, a reconnu l'expérience du groupe au Vietnam et a affirmé que le gouvernement vietnamien invite les entreprises étrangères en général et les entreprises chinoises en particulier à étendre leurs investissements et leurs activités au Vietnam.
Le Premier ministre a déclaré que le Vietnam considère le développement des infrastructures comme l'une de ses avancées stratégiques, notamment les infrastructures de transport, notamment les chemins de fer. Le Premier ministre et le Président ont discuté de la possibilité d'étudier les options pour la construction de la ligne ferroviaire Hanoi – Lao Cai – Hai Phong d'environ 388 km.
Accueillant favorablement la possibilité de participation du Groupe à ce projet, le Premier Ministre a suggéré qu'immédiatement après la réunion, les agences vietnamiennes telles que le Ministère des Transports, le Ministère du Plan et de l'Investissement, le Comité de Gestion du Capital de l'Etat dans les Entreprises et le Groupe discutent spécifiquement de la possibilité de mettre en œuvre le projet dans la conception, l'arrangement du capital, la construction, la gestion, etc. sous la forme la plus appropriée et la plus avantageuse pour les deux parties. Le Gouvernement formulera des observations sur les questions relevant de sa compétence. L’esprit est d’assurer le progrès et la qualité, la sécurité, l’hygiène environnementale, de faire ce que nous promettons, de réaliser ce à quoi nous nous engageons et d’avoir des résultats concrets et mesurables.
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| Le Premier ministre a demandé au groupe PowerChina de travailler spécifiquement avec les agences concernées et la partie vietnamienne pour mettre en œuvre des projets dans un esprit d'avantages harmonieux et de risques partagés. |
Bienvenue à PowerChina pour participer à des projets d'infrastructures et d'énergie au Vietnam
PowerChina dispose de capacités intégrées pour fournir des investissements et des financements, la planification, la conception, l'ingénierie, la construction, la fabrication d'équipements et la gestion des opérations pour l'énergie propre et à faible émission de carbone, les ressources en eau, l'environnement et les infrastructures. Le groupe est classé 100e dans la liste Fortune Global 500 et 29e dans le Top 500 des entreprises chinoises en 2022.
PowerChina est entré sur le marché vietnamien en 2000, en participant à la construction des projets hydroélectriques de Lai Chau et de Son La, de la centrale thermique côtière de Vinh Tan, et est l'entrepreneur général de projets d'énergie éolienne et solaire d'une capacité totale de 7 GW. La valeur totale du contrat des projets ci-dessus a atteint plus de 6,5 milliards USD.
Lors de la réunion, les dirigeants du groupe ont rendu compte au Premier ministre des activités de PowerChina au Vietnam, de ses projets d'investissement dans des projets énergétiques et de sa participation à l'investissement dans le secteur de la construction d'infrastructures au Vietnam.
Le Premier ministre a hautement apprécié les investissements et les activités commerciales de Power China à l’échelle mondiale ; se félicite du projet du Groupe d'accroître ses investissements et ses activités au Vietnam dans les temps à venir, conformément à la percée stratégique du Vietnam dans les infrastructures, notamment les infrastructures de transport et les infrastructures énergétiques.
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Le Premier ministre a demandé au Groupe de travailler spécifiquement avec les autorités compétentes et la partie vietnamienne pour mettre en œuvre des projets dans un esprit d'avantages harmonieux et de risques partagés, en particulier en développant l'énergie éolienne et solaire de manière synchrone, à la fois à la source et à la charge, avec des coûts appropriés.
Le Premier ministre a également souhaité la bienvenue au Groupe pour participer à la mise en œuvre de projets de lignes ferroviaires à grande vitesse au Vietnam de manière appropriée, et a suggéré que le Groupe discute avec les autorités vietnamiennes pour trouver des solutions immédiates qui soient réalisables et efficaces.
Lors de ces rencontres, le Premier ministre a souligné que la coopération dans la mise en œuvre des projets d'infrastructures reliant le Vietnam et la Chine, notamment les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse qui intéressent les deux groupes, repose sur une base politique dans les bonnes relations entre les deux pays. Il est important de les mettre en œuvre de manière concrète pour apporter des avantages pratiques à toutes les parties dans un esprit d'harmonisation des intérêts de l'État, de la population et des entreprises, tout en partageant les risques.
Ces projets contribueront à promouvoir la coopération dans les deux corridors économiques « Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong », « Nanning-Lang Son-Hanoi-Hai Phong » et « Ceinture économique du Golfe du Tonkin », renforçant ainsi la coopération économique et commerciale entre le Vietnam et la Chine.
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