Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le projet d'aéroport de Long Thanh et a travaillé avec les unités de mise en œuvre du projet. Le Premier ministre était accompagné du Vice-Premier ministre Tran Hong Ha ; Ministre, Chef du Cabinet du Gouvernement Tran Van Son; Ministre des Transports Nguyen Van Thang; Ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi; Lieutenant-général Le Quoc Hung, vice-ministre de la Sécurité publique ; dirigeants de ministères, de branches, d'agences centrales et locales...
Ici, le Premier ministre Pham Minh Chinh a fait l'éloge de la Vietnam Airports Corporation et de la province de Dong Nai et a déclaré que si 2022 et 2023 sont les années de départ, 2024 est l'année d'accélération et 2025 est l'année de percée pour achever et mettre en service l'aéroport de Long Thanh au cours des 6 premiers mois de 2026.
Selon le rapport, le projet d'acquisition de terrains, d'indemnisation et de soutien à la réinstallation pour l'aéroport international de Long Thanh a un investissement total de 22 856 milliards de VND, avec le Comité populaire provincial de Dong Nai comme investisseur.
Jusqu'à présent, la superficie totale de 4 882/5 000 ha a été récupérée, atteignant 98,7 %, dont le site de la première phase a été remis avec une superficie totale de 2 532/2 532 ha, atteignant 100 %. En ce qui concerne les modalités de réinstallation, le nombre total de ménages concernés est de 5 647 ménages, dont 4 246 ménages ont été approuvés (4 112 ménages ont été réinstallés) ; 320 ménages devraient être approuvés début 2024.
La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh représente un investissement total de près de 110 000 milliards de VND, comprenant 4 projets de composantes, dont le projet de composante 3 comprend des travaux essentiels dans l'aéroport investis par Vietnam Airports Corporation (ACV) avec un investissement total de plus de 99 000 milliards de VND.
ACV a sélectionné la joint-venture VIETUR comme entrepreneur pour la construction du terminal passagers et a commencé la construction le 31 août 2023.
En ce qui concerne la gestion de la qualité, le ministère des Transports, le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises et le Conseil d'inspection de l'État ont régulièrement inspecté le site et l'avancement des travaux et ont fourni des instructions spécifiques pour la mise en œuvre du projet.
Le Conseil d'inspection de l'État travaille avec le Conseil de gestion du projet pour examiner, évaluer, guider et diriger l'investisseur afin de contrôler strictement les travaux d'enquête, la conception technique et les travaux de gestion de la qualité, et s'organiser pour clarifier et surmonter certaines lacunes afin de garantir la qualité.
Après avoir inspecté le site et écouté les rapports, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et hautement apprécié les progrès de la mise en œuvre des points, dans lesquels le nettoyage du site et les procédures de base ont été achevés ; La piste d'atterrissage, longue de 4 km et large de 75 m, a pris forme et la partie souterraine du terminal a été achevée.
Après plus de 5 mois de construction, les entrepreneurs ont mobilisé plus de 3 200 ouvriers et près de 1 300 machines et équipements pour servir à la construction des lots, dont pendant le seul Nouvel An lunaire, près de 800 ingénieurs et ouvriers ont travaillé pendant les vacances. À ce jour, le montant des investissements publics décaissés dans le cadre des appels d'offres a atteint plus de 11 300 milliards de VND.
Le Premier ministre a reconnu et félicité les ministères, branches, agences concernés, la province de Dong Nai et en particulier l'ACV pour les résultats obtenus. Le Premier ministre a déclaré que si 2022 et 2023 sont les années de départ, 2024 sera l'année d'accélération, 2025 sera l'année de percée, et le projet de l'aéroport de Long Thanh doit être achevé et mis en service dans les 6 premiers mois de 2026.
Le Premier ministre a demandé de reconstruire les progrès réalisés, de s'efforcer de raccourcir le délai de 3 à 6 mois, de rattraper le retard et de lancer un concours d'ici le 30 avril 2025 (cinquantième anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale).
Les entités concernées continuent de promouvoir l'esprit de « travailler uniquement, sans revenir en arrière », de travailler pendant les vacances, de vérifier et de superviser régulièrement pour garantir les progrès, la qualité, la technique, l'esthétique, de laisser des traces architecturales, d'assurer la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement, de prévenir et de combattre la corruption, la négativité et le gaspillage ; Coordination étroite, mise en œuvre synchrone des travaux auxiliaires et connexes tels que les routes de raccordement...
Le Comité populaire provincial de Dong Nai achève d'urgence le déblaiement du site pour l'ensemble du projet, en le confiant aux investisseurs pour la mise en œuvre des projets constitutifs ; Traiter en temps opportun les problèmes dans le processus d’organisation de la réinstallation et de mise en œuvre du projet.
Le Premier ministre a souligné que la province de Dong Nai et les agences concernées devraient bientôt étudier, planifier et calculer la construction de la ville aéroportuaire de Long Thanh. Le ministère des Transports et les organismes concernés étudieront et calculeront les plans de connexion du trafic entre l’aéroport de Long Thanh et l’aéroport de Tan Son Nhat ; Parallèlement, étudiez le plan de conception et de construction de la phase 2 afin qu’il soit prêt à être mis en œuvre immédiatement après l’achèvement de la phase 1.
En ce qui concerne la pétition du peuple relative aux coûts des infrastructures de réinstallation (calculés par mètre carré de terrain résidentiel), le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de présider et de diriger les organismes chargés de l'examiner, de l'étudier et de la traiter. Ce qui est raisonnable doit continuer à être mis en œuvre, et ce qui est déraisonnable doit être ajusté, équilibré et harmonisé entre les réglementations générales et spécifiques.
Le Premier ministre a également chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger directement la révision et la modification du décret n° 140/2020/ND-CP du gouvernement relatif à la distribution de dividendes en actions dans les entreprises publiques, ce règlement étant lié aux activités de l'ACV dans la mise en œuvre de projets aéroportuaires clés.
Lors de sa visite dans la zone de réinstallation de Loc An-Binh Son, district de Long Thanh, province de Dong Nai, le Premier ministre a salué le Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et la population de la province de Dong Nai pour leur bon travail de déblaiement du site ; Merci d'avoir cédé votre terrain pour le projet.
En écoutant et en répondant aux opinions des gens, le Premier ministre a clairement déclaré que la politique du Parti et de l'État en matière de réinstallation est que les gens déménagent vers de nouveaux endroits qui sont égaux ou meilleurs que leurs anciens endroits. Le Premier ministre a souligné que les localités et les agences doivent prêter attention à la construction synchrone d'infrastructures sociales telles que des écoles, des postes médicaux, des installations culturelles, sportives, etc. Dans le même temps, les agences et les localités sont tenues de prêter attention à la création d’emplois et de moyens de subsistance pour la population, en particulier la formation professionnelle et la reconversion professionnelle, et de donner la priorité à l’utilisation de travailleurs locaux pour travailler sur les projets en cours et à l’aéroport de Long Thanh une fois terminé.
PHU NGAN-PV
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