Le Premier ministre espère que Chongqing continuera à renforcer ses liens avec le Vietnam

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l’emplacement stratégique et le rôle du centre logistique de Chongqing dans la connexion des échanges commerciaux ; J’espère que les deux parties continueront à renforcer leurs liens avec le Vietnam.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh visite le centre logistique de la ville de Chongqing. (Photo : Duong Giang/VNA)

Selon un correspondant spécial de l'Agence de presse vietnamienne, lors de son programme de participation au 8e Sommet de la sous-région du Grand Mékong (GMS) et de travail en Chine, le 8 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le Centre logistique international de Chongqing, en Chine, et a accueilli le train express de l'ASEAN au départ de Hanoi pour ici.

Située au centre du sud-ouest de la Chine, Chongqing a renforcé ces dernières années son rôle de centre de transport et de logistique de la Chine. Y compris la connexion des provinces de la région occidentale de la Chine et des pays de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) ; Le Nord est relié aux principaux marchés européens par le train Chine-Europe ; Le Sud s’étend au marché de l’Asie du Sud-Est, se connecte à l’ASEAN et s’intègre au monde. Le Centre logistique international de Chongqing joue donc un rôle important.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le stand présentant les produits vietnamiens ; écouter la présentation des activités du Centre des Opérations Logistiques ; visite du quai et vue panoramique du centre. En particulier, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation ont accueilli le train express de l'ASEAN au départ de Hanoi vers le centre logistique de Chongqing.

Le centre logistique international de Chongqing a une superficie totale de 17,93 hectares, avec une zone de construction de 108 000 mètres carrés. Parmi eux, le port sec de Chongqing appartient à la route terrestre et est situé au centre de la zone logistique internationale de Chongqing. Actuellement, le port compte près de 30 compagnies maritimes internationales qui le choisissent comme porte d'entrée pour pénétrer dans l'intérieur de la Chine.

Le port sec de Chongqing vise à dynamiser la Chine occidentale et à s'étendre aux pays et régions dans le cadre du Partenariat économique régional global (RCEP). Le port présente des avantages en termes de « centralisation, d’écologisation, de numérisation et d’intelligence », formant quatre centres : « centre d’exploitation des nouvelles routes de transport terrestre et maritime », « centre de régulation et de coordination du transport maritime international par conteneurs », « centre de concentration et de coordination de la logistique du froid export-import » et « centre de concentration et de coordination des marchandises export-import ».

Actuellement, de nouvelles routes terrestres et maritimes relient Chongqing au Vietnam sous de nombreuses formes telles que le transport ferroviaire et maritime, le chemin de fer transfrontalier et la route transfrontalière.

Le port sec de Chongqing a sept fonctions principales, notamment le transport et le stockage de conteneurs internationaux ; transformation, stockage sous chaîne du froid, importation et exportation, exposition et commerce, concentration et coordination de biens de grande consommation ; expédition de fret; Plateforme de services de chaîne d'approvisionnement et de services financiers. Grâce à la coopération avec 14 entrepôts sous douane à Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang... pour développer une combinaison de « logistique + commerce + développement industriel + finance ».

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l’emplacement stratégique et le rôle du centre logistique de Chongqing dans la connexion des échanges commerciaux ; Les deux parties espèrent continuer à accroître leurs connexions avec le Vietnam, par route, voie navigable et rail, en particulier la ligne ferroviaire internationale reliant le Vietnam à Chongqing, en Chine, vers l'Asie centrale et l'Europe, afin d'exploiter un marché à fort potentiel mais confronté à des difficultés de transport.

Affirmant que le transport ferroviaire présente l'avantage de combiner le transport aérien et maritime, avec un temps de transit court et des taux de fret pas trop élevés, ainsi que la sécurité, le Premier ministre Pham Minh Chinh espère que les deux parties investiront de toute urgence dans la modernisation et l'augmentation des connexions ferroviaires pour éliminer les goulots d'étranglement dans le transport vers l'Asie centrale et l'Europe.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a suggéré de valoriser le temps, l'intelligence et la connexion, de rouvrir la « route de la soie » dans la nouvelle ère, de créer l'avenir et de coopérer pour un bénéfice mutuel ; ouvrir de nouveaux corridors commerciaux, non seulement entre le Vietnam et la Chine, mais aussi entre l’ASEAN, l’Asie centrale et l’Europe ; Il est suggéré que la Chine coordonne étroitement ses efforts avec ses partenaires vietnamiens, développe la logistique, promeuve le commerce et les industries connexes afin que les produits vietnamiens puissent avoir un meilleur accès au marché chinois et exporter les produits vietnamiens vers des pays tiers, en particulier le Moyen-Orient et l'Europe.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'accueil du train de marchandises au départ de Hanoi pour Chongqing. (Photo : Duong Giang/VNA)

Soulignant l'avantage de la situation géographique, le Vietnam a une stratégie pour se développer en un centre de transit aérien et maritime, avec de grands aéroports et ports maritimes dans lesquels ont été et seront investis, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé que le développement logistique est à la fois une exigence et un potentiel et un avantage du Vietnam ; Nous espérons que la Chine coopérera, fournira un soutien financier, transférera la science et la technologie, formera les ressources humaines, partagera son expérience de gestion et améliorera les institutions... pour aider le Vietnam à développer des centres logistiques similaires.

Il s'agit de la dernière activité du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de son voyage de travail en Chine pour assister au GMS, au 10e Sommet de stratégie de coopération économique Ayeyawady-Chao Phraya-Mékong (ACMECS), au 11e Sommet de coopération Cambodge-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) et à une visite de travail en Chine.

Dans la soirée du même jour, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation vietnamienne de haut rang ont quitté la ville de Chongqing et sont retournés au Vietnam.

Source