Le Premier ministre ordonne l'achèvement de 3 000 km d'autoroute d'ici 2025

Autoroute Bai Vot.jpg — Le projet de construction de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi s'étend sur plus de 35 km, avec un investissement total de 7 600 milliards de VND (photo d'illustration)

Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer la dépêche officielle n° 48/CD-TTg datée du 22 avril 2025 adressée aux ministres de la Construction, de l'Industrie et du Commerce, de l'Agriculture et de l'Environnement ; Secrétaires et présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale ; Directeur général du Vietnam Electricity Group (EVN).

Français La dépêche a clairement indiqué que, pour promouvoir l'investissement public, contribuer à une croissance de plus de 8% en 2025 et assurer l'objectif d'achever les projets dans les délais, le Premier ministre a demandé aux ministères, agences, localités et unités de mettre sérieusement en œuvre les conclusions du Comité permanent du gouvernement dans la dépêche officielle n° 168/TB-VPCP du 9 avril 2025 du Bureau du gouvernement, la directive du Premier ministre - Chef du Comité de pilotage de l'État pour les travaux et projets nationaux importants, clés pour le secteur des transports dans la dépêche officielle n° 125/TB-VPCP du 19 mars 2025, et la directive des vice-premiers ministres - chefs des équipes d'inspection.

Participer activement aux travaux de déblaiement du site

Le Premier ministre a demandé aux secrétaires et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central de se concentrer davantage sur la direction et l'orientation des agences et des unités, de mobiliser la force combinée de l'ensemble du système politique et d'inspecter, d'encourager et de motiver directement les travailleurs et les personnes sur les travaux du projet ; Les organisations, les syndicats du Front de la Patrie, le Comité de mobilisation de masse, l'Union de la jeunesse communiste Ho Chi Minh... doivent participer activement aux travaux de déblaiement et de réinstallation des sites ; Renforcer le travail direct avec les gens, mener un travail de mobilisation de masse pour saisir leurs aspirations, avoir des solutions appropriées en fonction des fonctions, des tâches, de l'autorité et des réglementations légales pour résoudre raisonnablement et raisonnablement les plaintes et recommandations légitimes et légales des gens...; Coordonner étroitement avec les investisseurs pour terminer immédiatement le déblaiement du site dans les endroits essentiels à l'avancement de la construction (zones de traitement des sols faibles, grands projets de ponts et de tunnels, zones de routes d'accès à la construction, etc.).

Les provinces où le défrichement est important, telles que Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (Rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo), mobilisent l'ensemble du système politique pour achever sans délai tous les travaux de défrichement avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang et Phu Yen cèdent d'urgence les terrains pour des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong et Long An se coordonnent avec EVN pour achever le déplacement des lignes électriques à haute tension avant le 30 avril 2025, sans affecter l'avancement des travaux.

La province de Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) a achevé de toute urgence la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques sur les routes de service et les carrefours des viaducs de la route nationale 9D, de la route nationale 9A et de Tam Hiep.

La ville de Da Nang (Hoa Lien - Tuy Loan) accélère les procédures d'octroi de licences, augmente la capacité des carrières conformément à la réglementation, à terminer avant le 25 avril 2025.

La province de Phu Yen (Quy Nhon - Chi Thanh) achève d'urgence les procédures visant à augmenter la capacité de la carrière de la société par actions de gestion et de réparation des routes de Phu Yen conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

La province de Dak Lak (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) achève les procédures d'approbation du bail du terrain minier d'Ea Kenh conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Dong Thap et d'An Giang doivent achever les procédures pour ajuster la confirmation des mines accordées dans le cadre de mécanismes spéciaux conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Tien Giang et Ben Tre ont finalisé l’octroi de licences pour les trois mines de sable restantes ; Les provinces de Vinh Long, Tien Giang et Ben Tre doivent augmenter la capacité minière pour répondre à la demande de 2025 comme prescrit avant le 25 avril 2025.

Chantier de construction du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau à travers la ville de Ca Mau

La province d'An Giang attribuera bientôt les ressources en pierre de la mine d'Antraco conformément à la réglementation afin de prioriser l'approvisionnement des projets clés de la région, dont l'achèvement est prévu en 2025.

La ville de Ho Chi Minh et les provinces de Dong Nai, Binh Duong (Route périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville), Dong Thap (An Huu - Cao Lanh) examinent, rétablissent les progrès, prennent l'initiative des sources matérielles, disposent de solutions techniques appropriées et efficaces et ne retardent pas l'avancement de l'achèvement du projet. Efforcez-vous de terminer en 2025.

Éliminer les difficultés et les obstacles dans les matériaux de construction

Le Premier ministre a demandé au ministère de l’Agriculture et de l’Environnement de revoir d’urgence les réglementations juridiques afin de guider les localités sur les procédures de retour des sites de décharge de déchets une fois la construction terminée ; évaluer le niveau d’impact direct des projets de construction sur la vie et la santé des personnes ; Indemnisation des cultures et du bétail conformément aux dispositions de l'article 103 de la loi foncière avant le 30 avril 2025.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a donné des instructions et le groupe EVN a coordonné et soutenu de manière proactive les localités pour diriger d'urgence les unités concernées afin d'accélérer les progrès dans l'achèvement du déplacement des lignes électriques à haute tension.

Le ministère de la Construction, l'organisme permanent du Comité directeur de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports, continue de coordonner étroitement avec les localités, les investisseurs et les ministères et branches concernés pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le déblaiement des sites et les matériaux de construction ; Les investisseurs directs et les entrepreneurs doivent organiser la construction en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt, travailler pendant la journée ne suffit pas, profiter du travail de nuit : avec l'esprit de « surmonter le soleil et la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « ne discuter que du travail, ne pas discuter de la retraite » pour accélérer l'avancement de la construction, répondre aux progrès requis.

Participer activement aux travaux de déblaiement du site

Éliminer les difficultés et les obstacles dans les matériaux de construction

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