Inauguration technique du pont Tran Hoang Na, reliant les districts de Ninh Kieu et de Cai Rang

Le 30 décembre, le Comité populaire de la ville de Can Tho a organisé une cérémonie d'ouverture technique du pont Tran Hoang Na dans le cadre du lot CT3-PW-2.4 du projet de développement de la ville de Can Tho (DA) et d'amélioration de la résilience urbaine (DA 3). Le projet dispose d'un capital d'investissement de plus de 790 milliards de VND, un capital ODA emprunté à la Banque mondiale, investi par le Conseil de gestion du projet ODA de la ville de Can Tho.

Le pont Tran Hoang Na relie les deux rives des districts de Ninh Kieu et de Cai Rang.

Le pont Tran Hoang Na est un projet de niveau I, commençant à la rive de Ninh Kieu et se terminant à la rive de Cai Rang. La largeur de la rive de Ninh Kieu est de 37 m, celle de la rive de Cai Rang est de 23 m. Largeur du pont à la travée principale 23 m, travée latérale 29,3 m, à la plate-forme d'observation 34,6 m. La longueur totale du pont principal est de 586,9 m, y compris la route d'accès qui est de 820 m.

Le pont est construit comme un pont en arc en acier, fonctionnant au milieu avec 3 travées selon les spécifications techniques 49+150+49m. Hauteur libre 7m, hauteur libre de part et d'autre de la berge 4,75m.

La longueur du pont Tran Hoang Na, y compris la route d'accès, est de 820 m.

M. Nguyen Thuc Hien, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que le projet du pont Tran Hoang Na a commencé le 18 septembre 2020. Le processus de mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés, en particulier la pandémie de Covid-19, mais grâce aux efforts du gouvernement et au soutien de la population, le projet a été pratiquement achevé à temps pour célébrer le 20e anniversaire de l'accession directe de la ville de Can Tho au gouvernement central.

Le pont Tran Hoang Na est parallèle à la rue Nguyen Van Linh, qui a été sérieusement encombrée ces derniers temps. L'achèvement du pont Tran Hoang Na et la construction de la route contribuent à réduire la charge de trafic sur cette route. Un autre changement évident est la connexion du district de Ninh Kieu avec la zone urbaine de Nam Can Tho, la gare routière centrale de la ville de Can Tho (district de Cai Rang)... ce qui sera pratique, réduisant considérablement le temps de trajet. C’est l’un des souhaits des habitants des zones touchées par le projet en particulier et de la ville de Can Tho en général.

Le pont Tran Hoang Na est l'un des projets clés pour célébrer les 20 ans de la ville de Can Tho sous la tutelle directe du gouvernement central.

« Il s'agit d'un projet clé, qui joue un rôle essentiel dans le développement socio-économique de la ville. Son achèvement peut être considéré comme une opportunité d'améliorer les éléments architecturaux de la rivière Can Tho, créant ainsi un point fort pour la ville et augmentant son attractivité auprès des visiteurs, notamment des touristes fluviaux », a déclaré le vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho.

Lien source: https://thanhnien.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-tran-hoang-na-noi-2-quan-ninh-kieu-cai-rang-185231230094519096.htm