Dans l'annonce, le Vice-Premier ministre a demandé : Le projet d'aéroport international de Long Thanh est un projet qui reçoit une attention particulière de la part du Parti, de l'État et du gouvernement ; L’objectif est d’être un aéroport de transit régional et international, l’un des symboles du pays entrant dans une nouvelle ère.
La conception intérieure est une étape importante, afin que le projet de terminal passagers réponde aux critères de modernité, ait sa propre identité, crée une bonne impression pour les visiteurs internationaux venant au Vietnam, exige que l'investisseur Vietnam Airports Corporation (ACV) assume l'entière responsabilité conformément aux dispositions de la loi pendant le processus de mise en œuvre depuis l'étape de proposition de la politique, la préparation du rapport d'étude de faisabilité jusqu'à l'étape de la conception technique, de la conception architecturale et de la conception intérieure du projet ; sur le contenu et l’objet du contrat.
Le terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh a une capacité de 25 millions de passagers/an, comprenant le terminal central et 3 ailes, avec une superficie totale de plus de 376 000 m2 , comprenant : Îlot d'enregistrement de l'aéroport ; couchette; comptoir à bagages automatique; Systèmes de manutention des bagages, contrôle de sécurité, escaliers mécaniques, ascenseurs, piétons….
En ce qui concerne l'aménagement intérieur, le Vice-Premier Ministre a demandé à l'ACV d'intégrer les avis des délégués présents à la réunion et de compléter le plan d'aménagement intérieur dans la direction suivante :
- Déterminer le point de vue, les objectifs, les arguments, la philosophie et la réflexion claire du plan d'aménagement intérieur à mettre en œuvre de l'ensemble aux détails sur le principe de mise en œuvre synchrone et méthodique, en garantissant la cohérence et la cohérence des exigences pour que l'aéroport soit un projet unique, moderne, vert et durable s'adaptant au changement climatique. Rechercher, argumenter étroitement, avoir des idées claires lors de la proposition d'un aménagement intérieur détaillé, associé à la conception architecturale du bâtiment, exprimant les caractéristiques nationales, culturelles et traditionnelles.
- Diriger l'unité de conseil pour définir spécifiquement des produits de conseil en matière de conception technique/architecturale/intérieure.
- Recherche d'agencement d'espace, de matériaux et de couleurs en fonction du caractère fonctionnel de chaque espace (commerces, restauration, etc.)
- Les matériaux de construction utilisés pour le projet doivent être évalués quant à leur cohérence avec la conception globale, leur durabilité et leur adéquation à la nature et au niveau du projet.
- Rechercher et consulter des organismes professionnels pour utiliser des arbres indigènes, en assurant une adaptation à l'environnement et au paysage intérieur.
- Consultez des experts de l’industrie pendant le processus de conception intérieure.
- ACV agit avec sérieux, méthode et responsabilité devant la loi dans les étapes de conception, d'approbation et d'investissement.
Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de la Construction de guider ACV dans la mise en œuvre de l'aménagement intérieur du Terminal Passagers afin de garantir le respect des réglementations légales.
Auparavant, le 11 octobre 2024, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion du groupe de travail sur le projet d'investissement pour la construction de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh pour écouter les rapports et donner des avis sur le plan d'aménagement intérieur du terminal passagers.
La conception intérieure du terminal passagers s'inspire de l'image stylisée du lotus, typique de la culture vietnamienne, utilisée tout au long du processus de conception, de la forme extérieure globale à l'intérieur de la zone d'enregistrement.
Source : https://kinhtedothi.vn/thiet-ke-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-hien-dai-co-ban-sac.html
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