Tout comme l'automobile, le marché vietnamien de la moto est confronté à de nombreux nouveaux défis en 2024. Après une baisse des ventes en 2023, les jours sombres du marché de la moto risquent de se poursuivre car le pouvoir d'achat chute fortement après les vacances du Nouvel An lunaire 2024.
M. Minh, conseiller commercial dans un magasin de motos à Cau Giay (Hanoï), a déclaré : « Le marché après le Têt est très sombre, chaque jour seulement quelques clients viennent voir les motos, certains jours il n'y a même pas de clients du tout. Cependant, c'est également une règle courante chaque année car la demande de motos est concentrée dans la période précédant le Têt. Après le Têt, la plupart des gens se concentrent sur la stabilisation de leur emploi, donc peu de gens sont intéressés par l'achat de nouvelles motos.
La baisse du pouvoir d'achat, alors que l'offre de voitures est assez abondante, a forcé les distributeurs à réduire agressivement les prix sur une série de modèles de voitures pour attirer les acheteurs, stimuler les ventes et liquider les stocks. Il est à noter que même des noms célèbres comme Honda Vision, SH ou LEAD ont rejoint la course, de nombreux modèles étant même proposés par les concessionnaires à des prix de plusieurs dizaines de millions de dongs inférieurs au prix affiché par la société.
« On peut dire que c’est maintenant le moment où les prix des motos sont à leur niveau le plus attractif pour ceux qui envisagent d’acheter un nouveau véhicule », a déclaré M. Minh.
Selon une enquête menée par un journaliste, le prix du modèle standard Honda Vision est actuellement de 30 millions de VND, soit 100 000 VND de plus qu'au début de janvier 2024, mais toujours plus d'un million de VND en dessous du prix suggéré. Les versions premium, spéciale et sport ont les mêmes prix suggérés de 33 millions de VND, 35 millions de VND et 37 millions de VND respectivement. La version classique Honda Vision a à elle seule légèrement augmenté de quelques centaines de milliers de dongs pour atteindre 37,5 millions de dongs.
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| Le marché de la moto après le Têt est très morose, le modèle Vision est vendu par les concessionnaires en dessous du prix suggéré. |
De même, chez certains concessionnaires, le modèle de scooter Honda SH affiche un prix très attractif alors que toutes les versions de SH sont presque proches du prix suggéré. En conséquence, la version standard du Honda SH 125i est proposée par les concessionnaires à 75 millions de VND. Les versions premium, spéciale et sport du Honda SH 125i sont vendues respectivement à 84 millions de VND, 85 millions de VND et 85,5 millions de VND. Les Honda SH 160i haut de gamme et spéciaux sont actuellement vendus au prix de 103 millions et 104 millions de VND.
En particulier, les modèles standard SH 160i et SH 350i ont tous deux enregistré une forte baisse en dessous du prix suggéré par la société. Parmi ceux-ci, le SH 160i standard est vendu au prix de 92 millions de VND (490 000 VND de moins que le prix suggéré) et le SH 350i ABS sportif est vendu au prix de 128 millions de VND (24,5 millions de VND de moins).
SH Mode - autrefois vendu pour plus de 10 millions de VND de plus, se vend désormais seulement pour 360 000 VND à 1,2 million de VND de plus, certains revendeurs vendant même au même prix que celui suggéré. Actuellement, le mode SH standard coûte 57,5 millions de VND, les versions premium, spéciale et sport coûtent respectivement 63 millions de VND, 64,5 millions de VND et 65 millions de VND.
Comme de nombreux autres modèles Honda, le scooter de milieu de gamme Air Blade bénéficie également de remises chez de nombreux concessionnaires. En conséquence, le prix standard de l'Air Blade 160 ABS 2023 est de 56 millions de VND. Les versions spéciales et standard du Honda Air Blade 125 CBS 2023 sont respectivement à 41,5 millions de VND et 40,5 millions de VND (1,6 million de VND en dessous du prix suggéré le plus élevé). L'édition spéciale Air Blade 160 ABS 2023 est supérieure de 3,11 millions de VND au prix suggéré par la société, jusqu'à 61 millions de VND.
Jusqu'à présent, les Honda LEAD standard, premium et spéciales ont des prix respectifs allant de 38 à 39 millions de VND, 40,5 à 41 millions de VND et 41 à 42 millions de VND (selon la région). Par rapport au prix suggéré, le prix de vente de la Honda LEAD en février est inférieur de 550 000 à près de 1,8 million de VND.
Le prix de la Honda Winner X a été réduit de 3 à 5 millions de VND (par rapport à avant le Têt), portant le prix de vente commun chez les concessionnaires à environ 35 à 38 millions de VND. Il y a même des endroits où il est vendu pour 32 millions de VND.
Pour les scooters, le modèle Honda Vario 160 bénéficie d'une remise de 3 à 4 millions de VND. Le Honda PCX 160 importé d'Indonésie bénéficie également d'une réduction de prix de 2 à 3 millions de VND (appliquée au modèle 2023).
Pendant ce temps, Yamaha Exciter 155 bénéficie également d'une remise allant jusqu'à 5 millions de VND chez les concessionnaires. Les Yamaha Grande, Janus, Latte, Freego,... bénéficient également d'une remise moyenne d'environ 2 millions de VND.
Les Suzuki Raider et Suzuki Satria, qui sont en concurrence directe avec les deux modèles mentionnés ci-dessus, bénéficient également de remises allant de plusieurs centaines à plusieurs millions de VND selon les régions, ce qui rend la concurrence dans le segment des motos à transmission manuelle de plus en plus féroce.
Selon un rapport de l'Association vietnamienne des fabricants de motos (VAMM), les ventes de motos au quatrième trimestre 2023 (d'octobre 2023 à fin décembre 2023) ont été de 681 963 véhicules, soit une augmentation de 11,68 % par rapport au trimestre précédent et une baisse de 18,03 % par rapport à la même période en 2022. Les ventes totales en 2023 ont été de 2 516 212 véhicules, soit une baisse de 16,21 % par rapport à 2022. C'est également presque le niveau le plus bas des 6 dernières années, encore plus bas que les 2 années où la pandémie de Covid-19 s'est produite, 2019 et 2020.
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