Le 18 octobre, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a envoyé un document au Comité populaire de la province de Thai Binh (l'agence chargée par le gouvernement de présider et de coordonner la mise en œuvre du projet d'autoroute susmentionné), concernant l'application pilote de l'utilisation du sable marin comme matériau pour construire la plate-forme du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh.
Selon le Comité populaire de la province de Nam Dinh, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a reçu auparavant un document daté du 10 octobre du Comité populaire de la province de Thai Binh concernant la politique ci-dessus.
Considérant la proposition du ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement; Avis du Département des Transports, du Département de l'Agriculture et du Développement Rural, du Comité populaire du district de Xuan Truong, sur la base de l'Avis de conclusion de la direction collective du Comité populaire provincial de Nam Dinh daté du 18 octobre ; Français Sur la base du document du ministère des Transports (sur l'utilisation de sable salin comme matériau de plate-forme), de l'avis du Comité populaire de la province de Thai Binh (sur l'application pilote de l'utilisation de sable marin pour remplir la plate-forme du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh), le Comité populaire de la province de Nam Dinh accepte en principe d'autoriser l'application pilote de l'utilisation de sable marin comme matériau de construction commun pour remplir la plate-forme du projet d'autoroute ci-dessus, sur la section du district de Xuan Truong ; Le volume estimé du remblai est d’environ 2 millions de m3.
Le Comité populaire provincial de Nam Dinh a également souligné que l'application pilote doit garantir le respect des instructions et du contenu du rapport d'évaluation de l'impact environnemental.
Selon le Comité populaire de la province de Nam Dinh, l'application pilote de l'utilisation du sable marin comme matériau pour construire des plates-formes routières risque de provoquer une salinité, affectant la production, l'environnement environnant et la vie des habitants de la région. Par conséquent, lors de la mise en œuvre du projet pilote, le Comité populaire provincial de Nam Dinh a noté que les investisseurs doivent élaborer un plan pour prévenir les incidents environnementaux ; Il existe des solutions pour garantir que l’utilisation du sable marin comme matériau de fondation n’affecte pas la production, l’environnement et la vie des populations ; Mettre en œuvre correctement et intégralement le suivi, l’observation et l’évaluation de la qualité de l’environnement dans la zone du projet pilote ; En cas de détection de signes de salinité affectant le milieu environnant ou d'un incident de salinité affectant la source d'eau pour la production et l'aquaculture, la construction doit être arrêtée immédiatement, la cause spécifique doit être évaluée, une compensation doit être versée et l'incident doit être corrigé conformément à la réglementation.
Dans le document, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a chargé les départements, branches et localités concernés de la province de surveiller et de superviser la mise en œuvre du projet pilote.
Concernant le projet pilote ci-dessus, le 9 octobre, le Comité populaire de la province de Thai Binh a également envoyé un document au groupe Geleximco - l'investisseur proposant le projet, exprimant son accord sur la politique d'autoriser la mise en œuvre pilote de l'utilisation du sable marin comme matériau de plate-forme pour le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh. Pour la section traversant le district de Thai Thuy, le volume estimé du remblai est d'environ 3,2 millions de m3.
Source : https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html
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