Le projet de circulation du parc industriel de Bim Son (IP) à la route côtière Nga Son - Hoang Hoa joue un rôle très important dans la connexion des voies de circulation et la création de nouveaux espaces de développement pour les districts de Ha Trung, Nga Son et la ville de Bim Son. Les secteurs concernés de la province et des localités concernées s’emploient activement à éliminer les difficultés et les obstacles liés au déblaiement des sites afin d’accélérer la mise en œuvre du projet.
L'unité de construction a réalisé le traitement des sols fragiles de la section du projet à travers la commune de Nga Thanh (Nga Son).
Le projet de circulation du parc industriel de Bim Son à la section de route côtière Nga Son - Hoang Hoa est un nouvel investissement dans la construction de 18 807 km avec un investissement total de 900 milliards de VND passant par la ville de Bim Son, le district de Ha Trung et le district de Nga Son. Le projet sera mis en œuvre de 2022 à 2024.
La section du projet à travers le district de Nga Son a une longueur totale de 15,275 km, dont 2,510 km coïncident avec la route côtière de la commune de Nga Tan, les 12,765 km restants doivent faire l'objet d'un déblaiement du site. Le district de Nga Son a mis en œuvre de nombreuses solutions et a mobilisé l’ensemble du système politique pour y participer. Le district s'efforce activement de sensibiliser et de mobiliser les personnes affectées par le projet en matière d'indemnisation, de soutien et de réinstallation. Au 25 mars, Nga Son avait assuré le paiement intégral des conditions de remise du chantier à l'investisseur pour environ 11,65 km/12,765 km (91,2 %). Le district a également achevé l'inventaire d'acquisition foncière de 213 ménages concernés par des terrains et des biens sur des terrains dans la zone d'acquisition du projet d'une superficie de 21 476,9 mètres carrés. Parallèlement, il faut accélérer la construction de 4 zones de réinstallation dans les communes de Nga Yen, Nga Thanh zone 1, Nga Thanh zone 2 et Nga Tan, et organiser rapidement la réinstallation des ménages relogés afin de stabiliser leur vie.
M. Pham Hung Manh, vice-président du Comité populaire de la commune de Nga Thanh, a déclaré : « Le projet traverse la commune de Nga Thanh et doit défricher 3,8 hectares de terres pour 86 ménages concernés. La commune a activement collaboré avec le Conseil de défrichage du district pour réaliser un inventaire, déterminer l'origine des terres et afficher les prix au siège du Comité populaire de la commune et dans les maisons culturelles du village. Parallèlement, un plan d'indemnisation et de réinstallation des ménages concernés a été élaboré. Il est précis, public et transparent, conformément aux procédures et réglementations. Parallèlement, la commune a mis en place un groupe de travail chargé de coordonner et de se rendre au domicile des ménages concernés afin de sensibiliser et de mobiliser la population sur l'importance du projet pour la localité et de créer un consensus. Au 25 mars, la quasi-totalité des ménages avaient accepté de recevoir une indemnisation et de céder le site à l'investisseur. Actuellement, trois ménages occupant des terres fragiles n'ont pas accepté le plan d'indemnisation pour le défrichage et le défrichage. La commune s'emploie activement à sensibiliser et à mobiliser les ménages pour qu'ils céder le site au plus vite. »
Selon le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Thanh Hoa, les localités n'ont livré que 15 327/16 442 km (88,5 %). Dans lequel, la ville de Bim Son a essentiellement cédé le terrain de 2,25 km/2,25 km ; Le district de Ha Trung a achevé la remise de 1 427 km² de terres ; Le district de Nga Son a remis 11,65 km/12,765 km de l'ensemble du tracé et s'efforce d'accélérer les travaux de déblaiement du site pour les terminer dans les délais. En raison de la grande superficie des terres acquises et défrichées dans le district de Nga Son, du grand nombre de ménages et des nombreuses fluctuations dans l'utilisation des terres, il y avait des divergences entre les documents juridiques sur les terres des ménages et la superficie réellement mesurée, ce qui a prolongé le temps de vérification. Actuellement, il existe un nouveau prix unitaire remplaçant la décision 25/QD-UBND et la décision remplaçant la décision 3162/QD-UBND du Comité populaire provincial, ce qui fait que certains ménages dont les plans ont été approuvés mais n'ont pas accepté de recevoir une compensation pour l'acquisition et le défrichement des terres en raison de questions entre ménages sur le même projet. Le budget pour l'acquisition des terres et l'indemnisation est important et insuffisant, le district emprunte au fonds de développement foncier de la province. Bien que le district de Nga Son se soit concentré sur la priorisation de l'allocation de capitaux pour le déblaiement des sites de projets, le taux actuel d'enchères des droits d'utilisation des terres est faible, ce qui constitue une énorme difficulté pour la localité dans la mise en œuvre du déblaiement des sites.
Selon les directives du Comité populaire provincial, les travaux de déblaiement du site doivent garantir l'achèvement et la remise de l'ensemble du projet avant le 30 juin 2024. Par conséquent, le district de Nga Son espère que les départements et branches concernés de la province prêteront attention à la résolution de certaines difficultés et problèmes, et demanderont aux investisseurs et aux entrepreneurs de construction de se coordonner étroitement avec les localités dans les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site. Pour la zone de terrain qui a été défrichée, l'investisseur doit organiser immédiatement la construction pour créer un effet dans les travaux de défrichage, créant une motivation pour la localité à mobiliser les ménages affectés par le projet.
Article et photos : Le Hoi
Source
Comment (0)