De nombreux comportements commerciaux illégaux
Dans la conclusion de l'inspection sur la mise en œuvre des politiques et des lois dans la gestion publique du pétrole, l'Inspection gouvernementale a déclaré qu'en raison de la gestion laxiste du ministère de l'Industrie et du Commerce, du manque d'inspection, de supervision, de gestion non stricte et de rectification intempestive, les activités commerciales pétrolières sont devenues compliquées.
De nombreuses activités commerciales illégales violent les principes stipulés dans le décret n° 83/2014 du gouvernement. Il convient de noter que cela se produit fréquemment sur une longue période. Parmi elles, Dong Thap Petroleum and Trading Joint Stock Company a autorisé l'achat et la vente d'essence à des sociétés qui n'étaient pas des filiales et n'avaient pas obtenu de certificat d'éligibilité pour agir en tant que distributeurs d'essence.
Vietnam National Petroleum Group - Petrolimex autorise ses filiales à signer des contrats d'achat et de vente de pétrole avec d'autres négociants clés et à réexporter du pétrole avec une production de près de 4,5 millions de m3. Les sociétés par actions Petrolimex réexportent de l'essence avec une production de près de 6,3 millions de m3.
PETEC - une filiale de Vietnam Oil Corporation - PVOil a acheté plus de 87 800 m3 d'essence auprès de négociants clés et d'autres unités membres de PVOil. Les filiales de PVOil ont vendu plus de 131 000 m3 d’essence à d’autres grossistes.
Proposer que le groupe pétrolier national du Vietnam ordonne à l'organisation de revoir et de gérer les responsabilités
Selon les conclusions de l'inspection, l'application des normes de coûts et des normes de pertes dans la préservation des réserves nationales de pétrole émises depuis 2003 pour attribuer au Vietnam National Petroleum Group, Vietnam Oil Corporation, Dong Thap Petroleum Joint Stock Company, Aviation Fuel Joint Stock Company, pour signer des contrats de préservation des réserves nationales de pétrole n'est pas adaptée au niveau de coût actuel.
Cela affecte les intérêts des entreprises, ne crée pas de motivation et d’encouragement pour les entreprises à participer à la préservation des réserves nationales de pétrole, alors que l’État n’a pas encore construit un système national d’entrepôt de réserves de pétrole. Dans le même temps, le ministère de l’Industrie et du Commerce a également rencontré des difficultés lorsqu’il a exigé des entreprises qu’elles conservent séparément les réserves nationales de pétrole, conformément à l’article 51 de la loi sur les réserves nationales. La responsabilité en incombe, selon l'inspecteur, au ministère des Finances.
Cependant, au moment de l'inspection, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances n'avaient pas encore convenu d'un plan pour le prix de l'essence Ron 92 dans la réserve nationale pour convertir l'essence Ron 92 en Ron 95 (l'essence Ron 92 n'est plus un produit dont le prix est réglementé par l'État et n'est actuellement plus couramment utilisé sur le marché).
En plus de demander le traitement des violations, l'Inspection gouvernementale a demandé au Groupe pétrolier national du Vietnam d'ordonner à l'organisation d'examiner et de gérer les responsabilités selon son autorité pour les collectifs et les individus liés aux manquements et aux violations.
L'Inspection gouvernementale a également demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce d'inspecter et de réviser la réglementation relative aux contrats des agents généraux et des mandataires ; Le contrat d'achat et de vente de pétrole entre le commerçant principal et le distributeur de pétrole, l'agent général et l'agent de la circulaire 38/2014 est strictement garanti. Dans le même temps, il faut surmonter l’achat et la vente d’essence par l’intermédiaire d’intermédiaires, ce qui augmente les remises intermédiaires et les coûts de circulation.
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