La ville de Lao Cai a modernisé plus de 30 routes du centre-ville (les petites routes sont désormais modernisées et étendues selon les critères d'une zone urbaine de type I), et a en même temps mis en œuvre un modèle d'enfouissement des lignes électriques et des câbles de télécommunication pour moderniser la zone urbaine.
La rue Le Dai Hanh, quartier Kim Tan, a été approuvée par le Comité populaire de la ville pour un projet de rénovation du système de drainage, d'agrandissement de la surface de la route et de conception d'une extension de la surface de la route de 6 m à 7,5 m avec un système de drainage, un système de câbles électriques souterrains et un système de câbles d'information, dans le but de moderniser et de moderniser les infrastructures de circulation, le paysage environnemental, d'assurer la sécurité de la circulation et de répondre progressivement aux critères d'une zone urbaine de type I.
M. Nguyen Duc Tien, responsable technique de Tung Long Enterprise - l'unité de construction de la route, a déclaré : « Avec les éléments approuvés, l'unité est mise en œuvre de manière continue, garantissant la sécurité, la qualité et l'esthétique au fur et à mesure de son achèvement. »
M. Nguyen Ngoc Tan du groupe 30, quartier Kim Tan, a déclaré : Les habitants de la rue Le Dai Hanh soutiennent fortement la rénovation routière et urbaine de la ville. La mise en œuvre de la modernisation des routes créera un espace plus propre, plus beau et plus soigné pour les routes, les couloirs et les trottoirs au service des gens. Le processus de construction est régulièrement surveillé et commenté par la population afin de garantir qu'il soit adapté aux besoins de vie et de déplacement.
Actuellement, la ville modernise de manière synchrone 11 routes, notamment : Hoang Van Thu, Chu Van An, la route D1 (commune de Cam Duong), Hoang Lien, Hung Hoa, Le Thanh, Ngo Quyen, Le Lai, Luong Van Can, Hoang Quoc Viet et la route provinciale 156 à travers la commune de Hop Thanh, avec un investissement total de près de 174 milliards de VND.
M. Dao Minh Khanh, chef du département de gestion urbaine de la ville, a déclaré : Mettre en œuvre le projet n° 01 de la ville sur le développement synchrone des infrastructures dans la zone pour répondre aux exigences d'une zone urbaine de type I (phase 2020-2025) avec pour objectif d'étendre les routes standard du centre-ville avec une surface de 6 m à 7,5 m pour servir un trafic pratique pour les gens et pour rendre la zone urbaine plus propre - plus belle - plus moderne. À ce jour, la ville a développé plus de 30 lignes et poursuit ses efforts de développement à l'avenir. Entre 2025 et 2030, elle achèvera et modernisera plus de 100 lignes et rues afin de garantir une infrastructure routière conforme aux critères d'une zone urbaine de type I.
Grâce aux efforts visant à moderniser les infrastructures et à moderniser les zones urbaines dans une direction synchrone et moderne, après l'achèvement des projets, l'image d'une grande zone urbaine apparaîtra progressivement dans la ville et se dirigera vers l'objectif commun d'achever une zone urbaine de type I dans la période 2025-2030.
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