La première ville du Vietnam à consacrer une partie du trottoir aux vélos

Le trottoir du parc en face du centre administratif de la province de Thua Thien Hue (quartier de Xuan Phu, ville de Hue) est peint en vert exclusivement pour les vélos - Photo : NHAT LINH

Le 15 juillet, un représentant du conseil d'administration du projet d'investissement et de construction du programme de développement des zones urbaines de type II (villes vertes) - un projet composant de Thua Thien Hue (abrégé en projet urbain vert de la ville de Hue) - a déclaré qu'ils achevaient la peinture et le marquage des voies réservées aux vélos sur les trottoirs de la nouvelle zone urbaine de la ville de Hue.

Pour la première fois au Vietnam, il existe une piste cyclable sur le trottoir.

Le projet urbain vert de la ville de Hue a été approuvé par le Comité populaire de la province de Thua Thien Hue en 2016, avec le Département provincial de la planification et de l'investissement comme investisseur.

Le projet comprend 10 lots de construction avec un investissement total de près de 1 700 milliards de VND pour contribuer à l'achèvement des infrastructures de circulation, à la réduction des inondations, à l'assainissement de l'environnement, aux activités de production et commerciales et à la création d'une beauté urbaine pour la ville de Hue.

Sur les routes proches de la zone administrative de la province de Thua Thien Hue (quartier de Xuan Phu, ville de Hue), des groupes d'ouvriers se sont répartis pour peindre des voies réservées aux vélos.

Cette ligne est peinte en vert, a une bordure jaune, est située à l'intérieur du trottoir et mesure environ 1 mètre de large.

Certains trottoirs de la rue Vo Nguyen Giap disposent de jusqu'à 2 pistes cyclables peintes en vert.

Chaque jour, des milliers de personnes parcourent ces trottoirs à vélo ou à pied pour faire de l’exercice tôt le matin et en fin d’après-midi.

M. Le Thanh Bac, directeur adjoint du Conseil de gestion du projet urbain vert de la ville de Hue, a déclaré que l'unité avait peint des pistes dédiées aux vélos sur les trottoirs de plusieurs routes principales de la ville de Hue, d'une longueur totale de près de 8 km.

Le trottoir réservé aux vélos est peint en vert – Photo : NHAT LINH

M. Bac a également déclaré que la ville de Hue est la première ville au Vietnam à consacrer une partie du trottoir à la création d'une piste cyclable.

Cette voie est pavée de béton et non de pierre comme un trottoir pour piétons, elle ne coûte donc pas cher à construire.

Les avis sont encore partagés.

Depuis que le trottoir pour cyclistes a été peint en vert, de nombreuses personnes choisissent de faire du vélo sur ce chemin privé tous les jours.

En tant que personne qui fait régulièrement du vélo pour faire de l'exercice tôt le matin, M. Nguyen Thanh Nam (résidant dans la ville de Hué) a déclaré qu'il saluait la décision du gouvernement de réserver une partie du trottoir aux vélos.

Selon le Conseil de gestion du projet urbain vert de la ville de Hué, il existe près de 8 km de pistes cyclables dédiées sur les trottoirs de la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong (ville de Hué) - Photo : NHAT LINH

Selon M. Nam, les rues To Huu et Vo Nguyen Giap connaissent beaucoup de trafic le matin et l'après-midi, en particulier de gros camions qui effectuent des travaux de construction sur de nombreux projets clés autour de ces routes.

« Avoir une piste cyclable séparée sera plus sûr pour les cyclistes », a déclaré M. Nam.

Cependant, certains pensent encore qu'il n'est pas approprié de réserver une piste cyclable sur le trottoir de cette façon.

M. NTH (résidant dans la ville de Hue) a déclaré que les trottoirs devraient être réservés aux piétons, d'autant plus que les trottoirs au Vietnam sont souvent partagés pour le stationnement des motos. Selon M. H., laisser les cyclistes circuler sur le trottoir est plus ou moins dangereux pour les piétons.

Les rues To Huu et Vo Nguyen Giap disposent de voies réservées aux véhicules non motorisés, y compris les vélos. Cependant, ces voies sont souvent occupées par des voitures, ce qui les rend très étroites. Le gouvernement devrait-il trouver une solution pour rendre ces voies plus ouvertes et plus adaptées aux cyclistes ? a déclaré M. H.

S'adressant à Tuoi Tre Online à propos de cette question, M. Le Thanh Bac a déclaré que réserver une partie du trottoir aux cyclistes vise à assurer la sécurité des cyclistes.

« Réserver une portion du trottoir aux vélos illustre la volonté de la province de faire de Thua Thien Hue une ville verte et respectueuse de l'environnement. De nombreuses grandes villes du monde ont adopté cette approche avec succès et avec un esprit de civilisation », a déclaré M. Bac.

La piste cyclable sur le trottoir est verte avec des bordures jaunes – Photo : NHAT LINH

Les routes principales de la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong (ville de Hué) achèvent la peinture des marquages ​​routiers sur les trottoirs pour les cyclistes - Photo : NHAT LINH

Source : https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm