Au cours de plusieurs semaines de « camping » autour de la nouvelle zone de la gare routière de l'Est (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh Ville), nous avons été surpris par la situation actuelle ici.
Infiltrez les gares routières illégales soigneusement surveillées de Ho Chi Minh-Ville.
À la mi-novembre 2023, les activités de transport de passagers à Hô Chi Minh-Ville étaient « plus chaudes » que jamais, car les « grands acteurs » du secteur ont resserré leurs opérations de toute urgence. Mais de nombreuses compagnies de bus continuent d’opérer librement dans leur propre espace privé, comme si aucune loi n’existait.
En arrivant à la rue Lien Phuong (dans le quartier de Phu Huu, ville de Thu Duc), nous avons été témoins des activités animées de prise en charge et de dépose, encore plus animées que dans la nouvelle gare routière de Mien Dong, même si cet endroit n'est pas loin de la gare routière la plus moderne du Vietnam.
Sur ce court tronçon de route, il y a 5 à 6 parkings qui sont toujours occupés par les bus de passagers et les navettes qui entrent et sortent. Ces véhicules ont des plaques d'immatriculation de Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam. Certaines voitures sont également étiquetées « Touristique », « Voyage », « Voiture de tourisme ».
Vus d'en haut, les parkings sont construits assez solidement, les fondations sont coulées en béton et soigneusement clôturées avec des morceaux de tôle ondulée reliés entre eux. Dans chaque cour, il y a une zone « opérateur » pour que les conducteurs puissent se reposer et changer de poste.
Il convient de noter que ces parkings se « rapprochent » les uns des autres, créant ainsi un « complexe » de parkings à grande échelle.
Selon certains habitants du quartier, après que la licence commerciale de Thanh Buoi a été révoquée indéfiniment, l'accès aux parkings de la rue Lien Phuong est devenu plus difficile. Il y a toujours quelqu'un de garde devant le parking. En voyant des gens apparaître dans les environs, le personnel est immédiatement devenu alerte et a demandé pourquoi ils s'approchaient ?! Il n’est pas facile d’accéder à la plage.
Le 15 novembre, alors que nous attendions devant un parking pendant environ 3 heures, nous avons vu une série de bus de passagers et de navettes étiquetés Kumho Samco, Tam Hanh et Ha Phuong entrer et sortir en permanence.
Lorsque la voiture portant l'inscription « Tam Hanh Travel » est arrivée au parking, la porte a été rapidement fermée et les invités ont été guidés hors de la voiture par le personnel.
Environ une heure plus tard, la porte du parking de Tam Hanh s'est ouverte. Cette fois, le bus-couchette était rempli de passagers et a filé dans la rue Lien Phuong.
Les portes s'ouvrent et se ferment, les gens vont et viennent comme dans une vraie gare routière.
Similairement à ce qui s'est passé aux gares routières de Tam Hanh et de Ha Phuong, le débarquement sur le parking qui appartiendrait à Kumho Samco s'est également déroulé de manière « professionnelle » et rapide.
Lorsqu'ils ont vu que la voiture était sur le point d'arriver, deux employés de l'entreprise automobile ont immédiatement ouvert la barrière, tandis que le conducteur a rapidement fait reculer la voiture dans le parking et a fermé la barrière. Environ 5 minutes plus tard, une dizaine d'invités ont traîné leurs affaires et se sont assis pour boire de l'eau devant le parking, qui appartenait apparemment à Kumho Samco, en attendant qu'un taxi-moto vienne les chercher.
En nous renseignant autour de nous, nous avons été surpris d’apprendre que les passagers étaient déjà très familiers avec cette façon de voyager. Lorsque nous leur avons demandé s'ils savaient que la nouvelle gare routière de Mien Dong était à proximité, un passager a dit oui. Cependant, ils ont quand même choisi de prendre les bus Kumho Samco et ont accepté l'arrêt pour déposer les passagers sur la rue Lien Phuong car : « Je trouve cela pratique, quel est le problème ? » .
Le bruit et l'agitation de ces parkings suspects contrastent complètement avec la morosité de la nouvelle gare routière de l'Est, qui a été investie avec plus de 4 000 milliards de VND, a une superficie de plus de 16 hectares située en plein dans la ville de Thu Duc avec des infrastructures, des équipements et une technologie considérés comme les plus modernes du Vietnam.
Se faisant passer pour un touriste souhaitant voyager sur la ligne Ho Chi Minh Ville - Vung Tau Ville, nous sommes allés acheter des billets directement au parking qui appartiendrait à Kumho Samco sur la rue Lien Phuong, mais sans succès. En voyant un inconnu, le personnel du parking s'est montré vigilant et a refusé. Dans le même temps, le personnel nous a demandé d'appeler pour réserver des billets de bus via le numéro d'assistance téléphonique sur le site Web.
Incapables d'approcher, nous avons décidé de changer de plan en traînant dans un café en face du parking qui appartenait apparemment à Kumho Samco et Tam Hanh.
Effectivement, lorsque nous avons dit au téléphone que nous voulions acheter un grand nombre de billets pour la ville de Vung Tau, un employé portant un uniforme de bus Kumho Samco a proposé de nous montrer comment acheter des billets.
Cette personne nous a dit que nous pouvions appeler à l'avance pour réserver des billets via la hotline ou acheter des billets directement au parking de Kumho Samco (n° 299, rue Lien Phuong) - l'endroit où nous avons été initialement rejetés.
Après nous avoir montré comment acheter des billets, l'homme est rapidement retourné au parking. Une fois de plus, la porte s'est refermée.
Environ une heure plus tard, deux employés de bus Kumho Samco sont apparus au café et ont été appelés « patron » par le propriétaire. Après avoir discuté, ces deux personnes se sont présentées comme travaillant sur le parking de Kumho.
Lorsqu'ils ont su que nous avions besoin d'acheter un grand nombre de billets de bus pour la ville de Vung Tau à des fins touristiques, les deux « patrons » n'ont pas hésité à partager les horaires et les prix des billets : « Le dernier voyage pour Vung Tau est à 19h00, le prix du billet est de 165 000 VND/billet/itinéraire ». Ces deux personnes ont également déclaré que la compagnie de bus Kumho Samco est prête à prendre des passagers et peut les prendre en charge tout au long du trajet.
Selon les deux « patrons », le prix affiché du billet pour le trajet Ho Chi Minh-Ville - Vung Tau de Kumho Samco à la nouvelle gare routière de l'Est est de 180 000 VND/billet/trajet, mais si nous achetons les billets directement au 299, rue Lien Phuong, ce ne sera que de 165 000 VND/billet/trajet.
Alors, y a-t-il une nette différence dans les prix des billets aux deux points de vente pour le même itinéraire de Kumho Samco ?
Ne s'arrêtant pas là, tant les « dirigeants » que les employés de ce parking n'hésitent pas à faire étalage de leurs « astuces » pour échapper aux autorités.
L'après-midi du 15 novembre, alors que les compagnies d'autobus étaient occupées à prendre et à déposer les passagers, l'équipe d'inspection interdisciplinaire est venue procéder à une inspection. Malgré un contrôle soudain, les employés de l'entreprise automobile n'ont pas paniqué. Au contraire, ils ont géré l'incident avec calme et une étonnante fluidité.
Dès qu'il a vu l'équipe d'inspection interdisciplinaire, l'un des deux « patrons » assis à l'extérieur du café a décroché le téléphone et a passé un appel, ordonnant aux personnes présentes sur le parking de laisser tous les passagers monter dans le « bus », et a demandé en même temps : « Emmenez tout le monde au nouvel arrêt » .
Pendant qu'ils parlaient au téléphone, ce « patron » était toujours assis tranquillement au café sans aucun souci. L'autre personne n'est pas restée les bras croisés, mais a ordonné à la voiture qui était sur le point d'entrer dans le parking de reculer rapidement vers le « quartier général » et de fermer la porte.
Sous les ordres des « patrons », la barrière du parking s'est rapidement fermée, un employé a utilisé à la hâte une moto pour sortir un client du parking. En raison de l'activité animée, des voitures entrant et sortant continuellement, le parking est soudainement devenu silencieux comme un drap.
Après 30 minutes de travail, l'équipe d'inspection interdisciplinaire a quitté le parking de Kumho Samco.
En enregistrant cette inspection avec une flycam, nous avons vu d'autres compagnies de bus « fermer leurs portes et les verrouiller », en utilisant la tactique de rester immobile même s'il y avait encore des passagers à l'intérieur du bus.
En continuant à surveiller chaque mouvement des compagnies de bus, nous avons été surpris de voir la scène où l'équipe d'inspection interdisciplinaire est partie et tout est revenu à la normale. Les garages continuent d'ouvrir et de fermer les portes selon les signaux des conducteurs. Les passagers ont encore du mal à transporter leurs bagages hors du parking.
La question est : les compagnies de bus sont-elles autorisées à vendre des billets et à prendre et déposer des passagers sur les parkings de la rue Lien Phuong ? Et pourquoi, alors que nous nous sommes inscrits pour partir de la nouvelle gare routière de l'Est, le personnel de la compagnie de bus propose-t-il toujours effrontément de vendre des billets qui ne passent pas par la nouvelle gare routière de l'Est ? Qui gère et supervise ces activités ?
Concernant la situation d'encerclement par des gares routières illégales, en réponse aux journalistes de VTC News, un représentant de la gare routière de l'Est a confirmé qu'ils étaient au courant de cette situation et qu'ils s'étaient coordonnés à plusieurs reprises avec les autorités pour inviter les compagnies de bus à opérer conformément à la réglementation. Cependant, jusqu’à présent, aucune évolution positive n’a été constatée.
>>> Partie 2 : Démasquer les ruses des « rabatteurs » de clients vers les parkings illégaux des compagnies de bus à Ho Chi Minh-Ville
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