 |
| Grâce à la nouvelle autoroute inaugurée le 1er septembre 2022, le temps de trajet de Hanoi à Mong Cai (Quang Ninh) ne prendra que 3 heures, au lieu de 6 heures comme auparavant. (Photo : La Nghia Hieu) |
L'apparence change radicalement
Identifiant les infrastructures synchrones comme une base solide et un levier pour promouvoir le développement socio-économique, au cours des dernières années, le Comité provincial du Parti et le gouvernement se sont concentrés sur la recherche et la mobilisation de capitaux pour construire le trafic portuaire, les réseaux électriques, l'approvisionnement en eau et le drainage, et l'assainissement de l'environnement ; Expansion des zones urbaines, industrielles, touristiques, économiques frontalières et de nombreuses œuvres culturelles d'intérêt public.
Après 60 ans, de nouveaux projets, avec de fortes empreintes, ont complètement changé le visage de Quang Ninh, créant un élan pour le développement de la province.
Plus précisément, le 1er septembre 2022 marque une étape importante marquant l'achèvement par Quang Ninh de l'axe autoroutier le long de la province, reliant le point le plus septentrional du pays - la ville. Mong Cai avec Hanoi. C'est également le moment où la province possède officiellement un système de transport diversifié et synchronisé avec un aéroport, un port international et une autoroute le long de la province, devenant ainsi la province avec l'infrastructure de transport qui se développe le plus rapidement au pays.
Ce qui est impressionnant, c’est que le capital nécessaire à la construction des projets provient en grande partie du secteur privé. Contribuant ainsi de manière significative à l’ouverture de la connectivité régionale, à la réduction du temps et de la distance, ouvrant ainsi de nouveaux espaces de développement pour toute la région.
Jusqu'à présent, les projets mis en œuvre par Quang Ninh ont rapidement montré leur efficacité après l'investissement lorsque le nombre de touristes à Mong Cai du pays a augmenté à un niveau record lorsque l'autoroute a été achevée, les vols internationaux vers Quang Ninh seulement 5 mois après leur mise en service et le port de passagers d'Ha Long est le lieu de rencontre des navires de croisière les plus luxueux du monde.
Les projets de transport ont fait de Quang Ninh la province avec le développement le plus diversifié, synchrone et le plus rapide des infrastructures de transport du pays dans les trois types : routier, aérien et maritime.
Les projets sont connectés et reliés aux centres économiques, culturels et touristiques de la province, formant une chaîne de connexion complète et transparente, raccourcissant la distance et le temps, et élargissant l'espace de développement ; Libérer et promouvoir le potentiel des régions dynamiques, en créant un Quang Ninh prospère, un pôle de croissance important de la région Nord du Vietnam.
Parallèlement à l'achèvement de la principale voie de circulation, l'autoroute, la province a déployé de nombreux autres projets de liaison routière pour former une chaîne de liaison régionale, comme la route reliant Lang Son, Bac Giang, Bac Ninh, Hai Duong et Hai Phong... qui sont des projets formés sur la base de la coopération et de l'investissement conjoint pour répartir les bénéfices.
La province est prête à partager les aéroports et les ports maritimes avec Lang Son et Bac Giang grâce à de nouvelles routes de connexion, et à partager les autoroutes avec le delta du fleuve Rouge pour atteindre plus rapidement le marché chinois de plus de 1,4 milliard de personnes. Les projets de Quang Ninh constituent les conditions et les prémisses pour que le gouvernement crée un corridor de circulation dynamique vers le nord en reliant l'axe autoroutier de l'est.
Actuellement, Quang Ninh est l’une des localités leaders en termes de vitesse de développement et d’achèvement d’un système d’infrastructures socio-économiques synchrone, moderne, interconnecté et complet. Cela contribue à promouvoir la connectivité régionale, la coopération territoriale, la création de nouveaux corridors et espaces de développement, calculés et pensés avec des constructions paysagères et architecturales portant la marque de l’identité locale.
 |
| Port maritime de Quang Ninh. (Source : Vietnamnet) |
Construire une stratégie à long terme
Pour répondre aux exigences de la nouvelle période, Quang Ninh décide que les ressources sociales resteront importantes et constitueront une avancée décisive pour le développement.
Dans cette perspective, à partir des expériences et des succès construits, la province continuera d'innover et d'avoir des moyens plus créatifs pour attirer et utiliser les ressources d'investissement, en garantissant la concentration, les points clés et en favorisant l'efficacité, afin que chaque projet soit achevé et mis en œuvre pour améliorer la vie des gens. C'est également le principal moteur de l'objectif de croissance et de la mise en œuvre des tâches de développement socio-économique de la province dans la période à venir.
| Le Premier ministre Pham Minh Chinh : « L'autoroute Van Don-Mong Cai est une voie d'aspiration et de conviction, car elle a brisé le monopole de la province sur la circulation. Quang Ninh dispose désormais d'une autoroute, d'une route côtière et d'un aéroport. » |
Au cours de la période de planification 2021-2030, vision 2050, Quang Ninh continue d'attacher de l'importance aux ressources d'investissement étranger (IDE) et mettra en œuvre de nombreuses solutions pour transformer cette ressource en un important moteur de développement de la province.
M. Nguyen Xuan Ky, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Ninh, a affirmé à plusieurs reprises : « Quang Ninh s'attache à attirer les investissements étrangers directs (IED) de nouvelle génération en ciblant des points clés, créant ainsi une position d'attraction interconnectée en provenance d'Asie du Nord-Est. La priorité sera alors donnée aux projets d'IED de nouvelle génération, plus économes en ressources (moins de terres, moins de main-d'œuvre, moins d'énergie, moins polluants) ; projets de transformation, de fabrication, de haute technologie et de technologies propres, à forte valeur ajoutée, dotés d'une gestion moderne, d'effets d'entraînement positifs et reliant les chaînes de production et d'approvisionnement mondiales… »
À partir de cette orientation, Quang Ninh a décidé de profiter des opportunités offertes par les potentiels et les avantages, déterminé à attirer des sociétés multinationales et multisectorielles jouant un rôle de premier plan dans les industries et les domaines où la province possède des avantages compétitifs exceptionnels et un potentiel distinct.
Y compris le tourisme, les services modernes complets, les industries de transformation et de fabrication, les industries de haute technologie, les technologies intelligentes, les industries de soutien, l'économie maritime, la logistique, l'énergie propre, etc.
 |
| Parc industriel DEEP C, Quang Ninh. (Source : Journal d'investissement) |
Pour promouvoir l'attraction des IDE, Quang Ninh a émis de nombreuses politiques de soutien aux entreprises et aux investisseurs, telles que : des politiques de soutien et des priorités d'investissement dans les parcs industriels (PI) et les zones économiques (ZE) de la province concernant les coûts de déblaiement des sites, l'investissement dans les systèmes de traitement des eaux usées, le soutien à la formation professionnelle des travailleurs des entreprises secondaires dans les PI et les ZE, le soutien aux entreprises dans l'application de la science et de la technologie à la production et aux affaires, le soutien au capital de crédit, l'amélioration de la qualité des services publics, etc.
En particulier, la province a élaboré un programme de promotion des investissements pour 2023, axé sur la recherche, l’évaluation du potentiel, des marchés, des tendances et des partenaires d’investissement ; construction d’image, présentation de l’environnement, des politiques, du potentiel, des opportunités et des relations d’investissement ; accompagner, orienter, faciliter les activités d'investissement...
À long terme, la province vise à devenir l'un des centres de développement dynamiques et complets d'ici 2030, un centre touristique international, un centre économique maritime, une porte d'entrée vers la région économique clé du Nord et de l'ensemble du pays, un modèle de développement urbain durable suivant le modèle de croissance verte, s'adaptant au changement climatique ; La zone de défense provinciale est forte en matière de défense et de sécurité nationales et constitue la première ligne de la coopération et de la concurrence économiques internationales ; Le PIB moyen est supérieur à 15 000 USD par personne et par an.
D'ici 2045, elle sera une province industrielle et de services moderne, une grande zone urbaine d'envergure régionale et internationale, l'une des locomotives favorisant le développement économique national avec comme principaux moteurs de croissance les services, le tourisme, l'innovation, avec une base économique solide et une compétitivité élevée ; les gens ont des niveaux de revenus équivalents à ceux des pays développés ; développement économique harmonieux entre les zones urbaines et rurales ; assurer la défense et la sécurité nationales
Avec des objectifs et des missions clairs, une base solide après 60 ans d'établissement ; combiné à une vision stratégique à long terme, à la détermination et à la flexibilité dans la direction et la gestion de générations de dirigeants ; Grâce aux avantages comparatifs offerts par la nature, nous pensons que Quang Ninh continuera à devenir un « aimant » attirant les ressources pour le développement dans la nouvelle période.
Source
Comment (0)