Selon le programme de la 6ème session, l'après-midi du 24 novembre, l'Assemblée nationale discutera dans la salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
Dans le projet de loi, le comportement interdit qui a suscité de nombreux commentaires concernait la conduite d'un véhicule avec de l'alcool dans le sang ou dans l'haleine.
Certains avis suggèrent qu'il devrait être complètement interdit selon la proposition du gouvernement. Parallèlement, d’autres opinions affirment que la consommation d’alcool au-delà du seuil autorisé devrait être interdite et punie.
Le délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa (Photo : Hoang Bich).
Dans le couloir de l'Assemblée nationale, s'adressant à Nguoi Dua Tin , le député de l'Assemblée nationale Pham Van Hoa, membre de la Commission des lois, a déclaré que la réglementation interdisant aux participants à la circulation, en particulier aux conducteurs, de consommer de l'alcool est une question qui préoccupe de nombreux délégués.
« Les gens sont très solidaires et je suis moi-même d'accord pour dire qu'il n'est pas permis de conduire en buvant de l'alcool », a déclaré le délégué Hoa.
Toutefois, les délégués ont déclaré que la réglementation sur la concentration d'alcool chez les conducteurs après un test de dépistage de sirop dans leur haleine n'est pas appropriée. Par conséquent, concernant la mesure de la concentration d'alcool de « 0 », le délégué a déclaré qu'il argumenterait sur ce contenu, qui est « Il est nécessaire d'accepter que l'haleine ait une concentration d'alcool mais elle doit être dans certaines limites selon les dispositions de la loi ».
M. Hoa a expliqué qu’aujourd’hui, il existe de nombreux cas où les transformateurs d’aliments et d’assaisonnements utilisent un peu d’alcool.
« Après avoir mangé, monter dans la voiture, mesurer son taux d'alcoolémie et se voir infliger une amende n'est pas garanti. C'est un problème. De plus, il arrive que des personnes boivent de l'alcool mais se reposent pendant plusieurs heures. Même si elles boivent dès l'après-midi, rentrent chez elles pour se reposer et dorment jusqu'au lendemain matin pour aller travailler, je suis certain qu'après avoir mesuré leur taux d'alcoolémie, elles auront encore de l'alcool dans leur haleine », a déclaré M. Hoa.
M. Hoa a de nouveau souligné : « L'interdiction de consommer de l'alcool est justifiée, mais il est nécessaire d'instaurer des règles claires et précises concernant le taux d'alcoolémie du conducteur. Cela garantira la sécurité. »
Le délégué a également donné un exemple : boire une demi-bouteille de bière ou une bouteille de bière, un verre de vin à des fins cérémonielles est déjà un peu d'alcool. « Avec autant d'alcool, je ne pense pas qu'il soit possible d'être tellement ivre qu'on ne puisse plus contrôler le volant », a déclaré M. Hoa.
Dans le même temps, selon M. Hoa, il faut également considérer que tous les accidents de la circulation actuels ne sont pas causés par des conducteurs buvant de l’alcool ou de la bière. Parce que les accidents de la route ont de nombreuses situations, y compris le fait de ne pas boire d'alcool.
C'est pourquoi le délégué a déclaré qu'il est nécessaire d'avoir une évaluation véritablement objective de cette question, en prêtant attention à la culture rurale, aux groupes ethniques, aux fêtes, etc.
« Surtout dans les zones rurales, les minorités ethniques et les cérémonies du Têt... à chaque occasion, il y a de l'alcool et de la bière », a déclaré M. Hoa.
M. Hoa a donc déclaré qu'il était acceptable d'avoir des réglementations interdisant l'alcool et la bière, mais qu'il serait raisonnable d'avoir des réglementations sur la concentration d'alcool à un certain taux.
Il serait raisonnable d’avoir une réglementation sur la concentration d’alcool à un certain taux.
En réponse aux inquiétudes selon lesquelles l'assouplissement de la limite de concentration d'alcool pourrait conduire à une surconsommation d'alcool, M. Hoa a déclaré qu'il était nécessaire de réguler la concentration d'alcool dans l'haleine au lieu de la « concentration d'alcool de 0 » actuelle. S’il n’y a pas de réglementation, il n’est pas pratique et nécessaire de consulter largement la population.
Auparavant, participant à la séance de discussion de groupe, le député Pham Nhu Hiep, directeur de l'hôpital central de Hue, a également exprimé ses inquiétudes quant à l'interdiction absolue de la concentration d'alcool dans le sang lors de la participation à la circulation. M. Hiep a admis que si vous buvez de l’alcool et conduisez, vous serez condamné à une amende. « Cependant, les personnes qui consomment de l'alcool le soir et se rendent au travail le lendemain matin avec un taux d'alcoolémie élevé sont également concernées. Ou encore, celles qui boivent à midi et conduisent la nuit sont verbalisées parce que leur taux d'alcoolémie est encore élevé », a déclaré M. Hiep.
Le député de l'Assemblée nationale Nguyen Quang Huan (délégation de Binh Duong) s'est demandé si l'expérience internationale avait été consultée lors de l'élaboration du règlement interdisant aux conducteurs de participer à la circulation avec un taux d'alcoolémie élevé, car un tel règlement n'est pas pratique.
M. Huan a cité un exemple en Finlande : si vous buvez une bouteille de bière en une heure, le stimulant n'aura plus assez d'effet et vous pourrez conduire. Si vous buvez 2 bouteilles de bière, vous pouvez conduire après 3 heures.
« Dans notre pays, c'est absolument interdit. Par exemple, hier soir, nous avons fait la fête, mais ce matin, la concentration était toujours là et nous avons violé les règles. Ce n'est pas réaliste. Hier soir, nous avons un peu bu, ce matin, nous étions encore sobres à la réunion, nous avons continué à parler, alors où est le problème ? », a demandé M. Huan.
Rapport de concentration d'alcool proposé de 0
En réponse aux opinions et propositions des délégués ces derniers temps, informant la presse de certains contenus liés au projet de loi, le général de division Pham Cong Nguyen - Directeur du Département de la législation et de la réforme administrative et judiciaire du ministère de la Sécurité publique a déclaré que, dans le but de protéger avant tout la vie des participants à la circulation, la clause 1 de l'article 8 du projet de loi actuel sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine est l'un des actes interdits.
Ce règlement vise à limiter les accidents de la circulation, à assurer la santé des usagers de la route et est conforme aux dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (clause 6, article 5 stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine est un acte interdit).
En fait, les conducteurs qui consomment de l’alcool sont souvent affectés dans leur santé, leur santé mentale et physique, ainsi que dans leur capacité à juger et à gérer les situations lorsqu’ils participent à la circulation ; De nombreux accidents de la route graves ont eu lieu, tuant et blessant de nombreuses personnes, causés par des conducteurs violant les réglementations sur la concentration d'alcool.
Après une période de mise en œuvre drastique du contrôle et du traitement des violations de la concentration d'alcool, les accidents de la circulation liés à la consommation d'alcool ont diminué de manière significative, prouvant l'efficacité des réglementations ci-dessus dans la pratique.
Par conséquent, la proposition d’étudier le niveau de concentration d’alcool admissible adapté à chaque type de véhicule doit être soigneusement étudiée et évaluée sur la base des exigences pratiques, d’une base scientifique et de la faisabilité. Le projet de loi propose une concentration d'alcool de 0% .
Source
![[Photo] Le secrétaire général To Lam et le Premier ministre Pham Minh Chinh assistent au premier congrès de l'Association nationale des données](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/22/5d9be594d4824ccba3ddff5886db2a9e)
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