Aujourd'hui, le 12 juillet, le vice-Premier ministre et président du Comité national de sécurité routière, Tran Luu Quang, a présidé une conférence nationale en ligne pour examiner le travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation au cours des 6 premiers mois de l'année et déployer des tâches pour les 6 derniers mois de 2024. Le vice-président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité de sécurité routière de la province de Quang Tri, Le Duc Tien, était présent au pont de Quang Tri.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a assisté à la conférence au pont Quang Tri - Photo : Le Minh
Augmentation des accidents de la circulation à Quang Tri et Thua Thien Hue
Le rapport du Comité national de sécurité routière lors de la conférence a indiqué qu'au cours des six premiers mois de 2024, la situation des accidents de la circulation à l'échelle nationale a continué de connaître une évolution compliquée. Il y a eu 12 350 accidents de la circulation à l'échelle nationale, tuant 5 343 personnes et en blessant 9 552, soit une augmentation de 1 665 cas et 2 426 blessés par rapport à la même période en 2023. Il est à noter que le nombre de décès dus aux accidents de la circulation a diminué de 634 personnes, tandis que les accidents de la circulation liés à la bière et à l'alcool ont considérablement diminué.
Il y a 23 localités où le nombre de décès dus aux accidents de la circulation augmente par rapport à la même période en 2023, dont 9 provinces où le nombre de décès dus aux accidents de la circulation augmente de plus de 20 %. En particulier, Quang Tri et Thua Thien Hue sont deux localités qui sont grandement touchées par la déviation du trafic sur l'autoroute Cam Lo - La Son, de sorte que le nombre de décès dus aux accidents de la circulation a augmenté, dans lequel Quang Tri a augmenté de 35,1%, Thua Thien Hue a augmenté de 40,8%...
En outre, des situations de rassemblement, de conduite en groupe et de signes de courses illégales se sont également produites dans certaines localités avec 82 cas, 765 sujets, dont 16 cas ont fait l'objet de poursuites pénales, avec 172 sujets, et 66 cas ont été traités administrativement. On constate une augmentation des cas de résistance à l’exécution des tâches officielles alors que les autorités traitent les infractions à la sécurité routière. Il y a eu 78 cas à l'échelle nationale, soit une augmentation de 45 cas par rapport à la même période l'année dernière, blessant 27 soldats.
La police de la circulation a traité 2 136 205 infractions à l’échelle nationale, soit une augmentation de 26,74 % ; amendes de plus de 4 052 milliards de VND, soit une augmentation de 24,61 % ; 407 703 permis de conduire ont été révoqués et 715 459 véhicules ont été saisis ; Le nombre d'infractions liées à la concentration d'alcool représente 19,85 %...
Créer un changement dans la conscience des gens
La conférence a consacré beaucoup de temps à discuter et à proposer des groupes de solutions, associés aux responsabilités des ministères, des branches et des localités pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation dans les derniers mois de l'année et les années suivantes. En particulier, se concentrer sur le perfectionnement de la loi, la sensibilisation, le perfectionnement des infrastructures, la gestion des points noirs, le renforcement de l'inspection, des patrouilles, de la manutention, de la gestion des véhicules, des activités de transport...
En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a hautement apprécié les efforts des ministères, des branches et des localités dans la mise en œuvre de solutions pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation ces derniers temps. En particulier, le nombre de décès dus aux accidents de la route a diminué, et les accidents de la route liés à la bière et à l’alcool ont également diminué de manière significative.
Le vice-Premier ministre a déclaré que les accidents de la route causent beaucoup de souffrance aux gens, notamment des pertes mentales, entraînant des difficultés économiques pour les familles dont les proches sont impliqués dans des accidents de la route.
Il est donc nécessaire de partager les responsabilités pour rétablir la discipline et l’ordre dans la sécurité routière. Les solutions sur lesquelles il faut se concentrer sont de promouvoir la propagande et de changer la conscience des gens, pas seulement de ceux qui participent directement au trafic. Les agences, unités et organisations médiatiques se concentrent sur la promotion de l’information et de la propagande. En plus des plateformes traditionnelles, il est nécessaire de faire la promotion via les applications de réseaux sociaux. Reproduire de bons modèles et de bonnes pratiques pour éduquer et sensibiliser au respect de la législation sur la sécurité routière, par exemple en lançant un mouvement visant à construire des localités qui garantissent la sécurité routière.
Les autorités améliorent la qualité de la gestion des véhicules, notamment pour les activités de transport de marchandises et de passagers. Investir des ressources dans la gestion des infrastructures de circulation, notamment en gérant rapidement les points noirs et les risques potentiels pour la sécurité routière.
Les localités, en particulier les grandes villes et les localités présentant des indicateurs négatifs d’accidents de la circulation, doivent être plus drastiques dans la mise en œuvre des solutions ; prêter attention à la force directement responsable d’assurer la sécurité et l’ordre de la circulation ; proposer de manière proactive des solutions efficaces pour assurer la sécurité et l'ordre du trafic
Les autorités devraient augmenter les patrouilles et traiter les violations de manière stricte, dans l’esprit du principe « pas d’exception, pas de zones interdites » pour assurer une dissuasion et une prévention générales. Appliquer les technologies de l'information dans la gestion, le suivi et la manipulation, en contribuant à la sensibilisation par des mesures dissuasives.
Le Minh
Source : https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm
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