Le 22 septembre, le Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant la province de Ninh Binh et le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cao Bo - Mai Son, a tenu sa 3ème réunion.
Scène de conférence.
Le camarade Pham Quang Ngoc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial et chef du Comité directeur, a présidé la conférence. Étaient également présents le camarade Nguyen Cao Son, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité directeur ; membres du Comité de pilotage.
Selon le rapport du ministère des Transports : Le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cao Bo - Mai Son, a une longueur de 15,2 km. Le point de départ du projet est la connexion à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (dans la commune de Yen Bang, district de Y Yen, province de Nam Dinh) ; Le point final se connecte au projet d'autoroute Mai Son - Route nationale 45 (situé dans la commune de Mai Son, district de Yen Mo, province de Ninh Binh). Le projet est financé par le ministère des Transports, avec un investissement total de 1 995 milliards de VND provenant du budget central. La période de mise en œuvre du projet devrait s'étendre de 2023 à 2027. Jusqu'à présent, le Ministère a demandé à des consultants de terminer la conception technique du projet ; Il est prévu que la conception technique et l’estimation du projet seront évaluées et approuvées en octobre 2024, que l’entrepreneur sera sélectionné en novembre et que la construction commencera en décembre 2024.
Projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section traversant la province de Ninh Binh, d'une longueur totale de 25,3 km ; point de départ à l'intersection de Mai Son avec l'autoroute Nord-Sud, section Est de Mai Son - Route nationale 45, commune de Mai Son, district de Yen Mo. Le point final du viaduc de la rivière Day reliant les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh se trouve dans la commune de Khanh Cuong, district de Yen Khanh. Investissement total de 6 865 milliards de VND provenant des budgets centraux et provinciaux. La période de mise en œuvre du projet devrait s’étendre de 2024 à 2029.
Immédiatement après avoir été chargé par le Comité populaire provincial de préparer le rapport d'étude de faisabilité, le ministère des Transports a déployé un calendrier détaillé pour chaque élément de travail jusqu'au démarrage du projet. À ce jour, le rapport d’étude de faisabilité du projet a été achevé ; résultats approuvés de l’évaluation du rapport d’évaluation de l’impact environnemental du projet ; Le projet a été approuvé par le Comité populaire provincial, dans lequel le Conseil provincial de gestion du projet de circulation a été désigné comme investisseur, s'efforçant de démarrer la construction en décembre 2024.
Lors de la réunion, le camarade Nguyen Cao Son, vice-président du Comité populaire provincial et les délégués ont discuté et clarifié la situation, les progrès de la mise en œuvre et les solutions pour les temps à venir pour les deux projets, ont clarifié certains problèmes restants, ont achevé le processus de fourniture des matériaux de base pour le projet, ont approuvé la planification détaillée 1/500 des zones de réinstallation ; examen du terrain, coordination et organisation des ressources humaines pour servir à la mise en œuvre du défrichement des sites pour les projets ; mettre en place des projets de construction d’infrastructures pour les zones de réinstallation ; évaluation de l'impact environnemental; Arrangement de financement, coordination et organisation des ressources humaines pour servir la mise en œuvre des projets de dépollution des sites ; Appel d'offres, sélection des unités de conseil et de supervision...
En accord avec les commentaires formulés lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Pham Quang Ngoc, a reconnu la grande concentration et les efforts des comités du Parti, des autorités et de la population à tous les niveaux dans la mise en œuvre des procédures du projet. Il a souligné : Il s'agit de projets clés de la province et du pays, d'une grande importance dans la construction d'intersections reliant l'autoroute au système de circulation, aux zones urbaines, aux parcs industriels et aux centres touristiques provinciaux ; est une base importante pour Ninh Binh pour connecter le réseau routier de la province et de la région, promouvoir l'efficacité après l'investissement, créer un espace et un espace de développement avec une vision pour de nombreuses étapes futures de la province de Ninh Binh... Promouvant ainsi le développement socio-économique de la province et de la région conformément à la planification provinciale de Ninh Binh pour la période 2021-2030, à la vision jusqu'en 2050 et à la planification du delta du fleuve Rouge, à la planification nationale.
En particulier, pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant la province de Ninh Binh est le plus grand projet jamais attribué par le gouvernement et le Premier ministre à la province de Ninh Binh en tant qu'investisseur. Le projet appartient au groupe A avec un volume de travail très important mais le temps de mise en œuvre des procédures d'investissement est court et urgent. Cependant, sous la direction et l'orientation étroites du Comité permanent, du Comité permanent provincial du Parti et du Comité exécutif du Parti du Comité populaire provincial ; Grâce à la participation proactive et active des niveaux et des secteurs concernés, la préparation des procédures d’investissement s’est déroulée jusqu’à présent conformément au plan établi.
Conformément au plan établi fin décembre 2024, le projet d'investissement visant à construire l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, dont le tronçon traverse la province de Ninh Binh, débutera bientôt. Le président du Comité populaire provincial a demandé à l'investisseur et aux secteurs concernés de continuer à tirer profit de l'expérience acquise lors de la mise en œuvre des précédents projets clés de transport, de renforcer leur étroite coordination afin de finaliser rapidement le dossier, en veillant à l'application de procédures méthodiques et correctes, ainsi qu'au respect des réglementations en vigueur. Conseiller de manière proactive sur l'organisation du capital, les politiques de rémunération, le soutien au déblaiement des sites et l'attribution des terres de réinstallation ; Mettre en place une équipe de soutien GPMB, compléter les ressources humaines pour aider les localités à résoudre les difficultés et les problèmes de déblaiement et de réinstallation des sites conformément aux politiques et réglementations de l'État.
Pour les deux localités concernées par les travaux de déblaiement du site, le district de Yen Khanh et le district de Yen Mo, le président du Comité populaire provincial a demandé la création immédiate d'un Conseil de déblaiement du site ; Mettre en œuvre immédiatement le projet de zones de réinstallation, préparer les dossiers d’appel d’offres pour les unités de conseil du projet ; étapes de préparation à la réinstallation; Coordonner avec le comité de gestion du trafic sur le site et mener le processus de comptage. Il a également noté que les districts doivent se coordonner étroitement avec les secteurs concernés pour sélectionner des unités de conseil de qualité ; Augmenter l’initiative, attribuer clairement les tâches aux personnes, aux emplois et au temps, et ne pas laisser le travail être retardé en raison d’une mauvaise coordination entre les niveaux et les secteurs ; entre les industries En particulier, il est nécessaire de renforcer davantage le travail de propagande et de mobilisation afin que les gens puissent mieux comprendre l'importance du projet, convenant ainsi avec les autorités locales de faciliter l'accélération de la mise en œuvre du projet, contribuant à affirmer le prestige de la province de Ninh Binh lors de la mise en œuvre de projets clés et à renforcer la marque et la position de la province de Ninh Binh dans le développement socio-économique de la région et du pays.
Nguyen Thom - Anh Tuan
Source : https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm
Comment (0)