L'une des parties les plus attendues de l'exposition de défense 2024 est le vol de bienvenue avec les « super compétences » des pilotes pilotant les avions de combat « king cobra » Su-30MK2 de la Division 371, Défense aérienne - Force aérienne.
Pilotes des avions de chasse Su-30MK2 « King Cobra » des régiments 927 et 923, division 371 - Photo : NAM TRAN
Révélation d'exercices de vol très difficiles
Ces jours-ci, à l'aéroport de Kep, Régiment 927, Division 371, Défense aérienne - Force aérienne, la préparation, la pratique et l'entraînement pour les vols pour accueillir l'Exposition internationale de défense du Vietnam 2024 sont extrêmement approfondis. L'exposition internationale de défense du Vietnam 2024 se tiendra à l'aéroport de Gia Lam, à Hanoi, du 19 au 22 décembre 2024.L'une des parties les plus attendues et spéciales est le vol d'accueil des chasseurs Su-30MK2 "king cobra" avec des saltos, de nombreuses vrilles dans les airs, des resserrements verticaux, des vols en formations de 3, des formations de 4 avions à courte portée, à basse altitude...
Le lieutenant-colonel Nguyen The Dung, commissaire politique de la division 371, ainsi que le conseil de commandement et les pilotes, ont discuté du plan de formation pré-vol.
Le lieutenant-colonel pilote Nguyen The Dung - commissaire politique de la division 371, l'un des pilotes qui participeront au pilotage du chasseur Su-30MK2 et effectueront directement la manœuvre de l'avion en accélérant pour rouler à 90 degrés et resserrer la zone verticale, puis faire demi-tour - a déclaré qu'il s'agit de l'un des exercices de vol avancés, nécessitant un niveau élevé de compétence du pilote.
« Augmenter la vitesse, faire des sauts vers le haut et resserrer la zone verticale sont des exercices de vol acrobatique avancés. Sans compter qu'il s'agit d'un mouvement acrobatique à basse altitude, qui nécessite donc un très haut niveau de compétence de pilote », a déclaré le lieutenant-colonel Dung.
Comme les pilotes participant au vol de bienvenue, M. Dung s'est senti extrêmement fier d'être un soldat qui a rejoint l'esprit de toute l'armée et des forces armées lors du festival célébrant le 80e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam et le 35e anniversaire de la Journée de la défense nationale du Vietnam.
Le lieutenant-colonel pilote Vu Duc Hung dans une formation de 4 chasseurs Su-30MK2
Quant au lieutenant-colonel pilote Vu Duc Hung, commandant adjoint du régiment et chef d'état-major du régiment 927, c'est la deuxième fois qu'il participe à un vol de bienvenue au service de l'Exposition internationale de défense du Vietnam.
Le lieutenant-colonel Hung a déclaré que non seulement pour les vols de démonstration mais aussi pour les autres vols d'entraînement, tous les pilotes accordent la priorité à la sécurité.
« Pour avoir une bonne force mentale, les pilotes doivent être compétents dans tous les aspects du mouvement ainsi que dans la gestion des situations inattendues qui peuvent survenir pendant le vol. En outre, les pilotes doivent également avoir une bonne maîtrise des différentes conditions pendant le vol, en particulier du terrain et des conditions météorologiques de la région du Nord pendant les opérations de vol », a déclaré M. Hung.
Le lieutenant-colonel Trinh Tran To Nguyen, commissaire politique du régiment 923, division 371, a déclaré que tous les pilotes sélectionnés pour voler afin d'accueillir l'exposition cette fois-ci ont été soigneusement sélectionnés et pleinement capables d'accomplir leurs missions.
« Pour mener à bien cette mission, tous les pilotes ont bien répondu aux exigences. Quant aux pilotes qui ont directement exécuté les mouvements acrobatiques et les mouvements de vol difficiles, ils étaient tous des pilotes de niveau 1 et des instructeurs de vol vétérans », a partagé le lieutenant-colonel Nguyen.
Selon les informations des régiments 927 et 923, lors des récents vols d'entraînement, les compétences des pilotes se sont nettement améliorées. Parce qu'il s'agit d'une catégorie très difficile, volant en grandes formations, à très basse altitude, sur des distances rapprochées et avec des manœuvres fortes, cela demande au pilote d'être très concentré.
Fier de survoler la patrie
En tant que pilote de chasse avec plus de 2 000 heures de vol, le lieutenant-colonel Vu Duc Hung a déclaré que la joie et l'honneur ne sont pas seulement ses propres sentiments, mais aussi ceux de tous les pilotes lorsqu'à chaque fois qu'ils volent dans le ciel de leur patrie et de leur pays, ils portent en eux la fierté d'être un pilote de l'Armée de l'air populaire du Vietnam.
« C'est la deuxième fois que je participe à un vol d'accueil pour servir l'Exposition internationale de défense du Vietnam et j'étais dans la formation de 4 chasseurs Su-30MK2. C'est une fierté, une chance, une joie et un honneur pour un pilote de voler et de se produire lors d'un événement très spécial célébrant le 80e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam », s'est ému M. Hung.
Originaire de Hai Duong, le lieutenant-colonel Hung se sent également extrêmement ému à chaque fois qu'il survole, lors de ses vols d'entraînement, la terre où il est né et a grandi.
« Pendant le processus de construction de la route de démonstration de vol, j'ai eu beaucoup de chance que l'escadron survole la ville de Hai Duong, où je suis né et j'ai grandi. Chaque fois que je survole ma belle patrie, je me sens extrêmement honoré, fier et ému », se souvient-il.
Quant au pilote major Nguyen Van Hai, chef d'escadron du 1er escadron du régiment 927, il a déclaré qu'en plus de la joie d'accomplir une mission, préparer un état d'esprit stable est également extrêmement important lors du vol.
« Pour garantir un état d'esprit stable pendant le vol, tous les pilotes doivent être très concentrés et faire un bon travail de préparation et de coordination des plans de vol avec soin et minutie.
« Il est extrêmement important d'étudier attentivement le terrain et les points de repère dans la zone de vol d'accueil et de bien s'entraîner aux mouvements de vol complexes pour le vol d'accueil », a ajouté le major Hai.
Les pilotes de chasse Su-30MK2 ont également déclaré que lors du prochain vol d'accueil de l'exposition, il y aura de nombreux vols difficiles, en particulier les manœuvres lorsque la formation passe à une distance très étroite, puis la formation se dissout de manière à ce que les nombres dans la formation dissoute soient uniformes, mobiles et créent en même temps la plus belle trajectoire de vol.
Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-ho-mang-chua-he-lo-man-bay-chao-mung-trien-lam-quoc-phong-20241208124631167.htm#content-1
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