Un grand potentiel et des avantages pour le développement de l'économie maritime
La province de Thai Binh compte environ 52 km de côtes et 5 grandes embouchures de rivières se jetant dans la mer, créant une zone de marée basse de plus de 16 000 hectares, créant ainsi de nombreux potentiels et atouts pour le développement de l'économie maritime.
Il s’agit d’une zone considérée comme bénéficiant d’un emplacement favorable pour un développement économique global, multisectoriel et multidisciplinaire ; liaisons fluviales et routières pratiques avec les provinces et les villes de la région économique clé du Nord ; Il y a les routes nationales 37, 37B, 39, la route provinciale 456 qui passent et surtout la route côtière (la construction a commencé début 2019 selon la politique du gouvernement), contribuant à raccourcir considérablement la distance et le temps de trajet de la zone côtière de Thai Binh aux ports maritimes en eau profonde de Dinh Vu, Lach Huyen et l'aéroport international de Cat Bi ( Hai Phong ), l'aéroport de Van Don, la porte frontière de Mong Cai (Quang Ninh) et les provinces et villes de la région côtière du Nord, très pratiques pour la circulation et l'échange de marchandises.
Dans le même temps, la zone côtière de Thai Binh dispose d'un grand avantage en termes d'électricité, de charbon et de gaz naturel avec de grandes réserves qui peuvent être exploitées pendant longtemps, ainsi que des fonds fonciers côtiers et des ressources humaines locales abondantes, qui sont favorables au développement d'industries à forte intensité énergétique telles que : la production de carrelage, de porcelaine sanitaire, de porcelaine civile, de verre de haute qualité, de gaz de mine, de produits chimiques, etc.
En outre, il existe également des avantages liés à un long littoral, à de larges vasières et à des paysages naturels côtiers purs et riches en biodiversité, favorables à l'aquaculture, à la pêche et au développement des services, à l'écotourisme et aux stations balnéaires.
De la résolution à l'action
En promouvant les avantages ci-dessus, ces dernières années, Thai Binh a mis en place de nombreuses politiques et solutions pour promouvoir le développement de l'économie maritime associée à la protection ferme de la souveraineté nationale et à l'amélioration de la vie des populations des zones côtières.
La résolution du 19e Congrès provincial du Parti, session 2015-2020 et la résolution du 20e Congrès provincial du Parti, session 2020-2025 ont toutes deux spécifiquement identifié et convenu de l'objectif de se concentrer sur la construction de l'économie maritime dans l'axe économique de la province, d'apporter une contribution importante au développement socio-économique, de consolider la défense et la sécurité nationales, de protéger fermement la souveraineté maritime et la sécurité des frontières nationales.
Les programmes et plans de développement de l’économie maritime de Thai Binh ces derniers temps ont clairement défini les tâches à accomplir ; se concentrant sur la construction d'un système de routes principales reliant les axes de circulation externes et les zones industrielles, urbaines et de services de la zone économique ; Projets d'investissement en aquaculture de haute technologie, secteurs du commerce, du tourisme, des services et de l'économie maritime à forte valeur ajoutée associés à la protection des forêts côtières et à la souveraineté et à la sécurité des frontières maritimes.
Pour exploiter et promouvoir les potentiels et avantages ci-dessus, ces dernières années, le Comité du Parti, le gouvernement, les secteurs et les localités de la province ont renforcé le leadership, dirigé la concrétisation et la mise en œuvre efficace des programmes et plans de développement économique maritime au sein de leurs localités, agences et unités.
Les secteurs et les localités se sont attachés à diriger et à orienter pour promouvoir l’attraction des investissements et le développement économique dans les zones côtières ; Donner la priorité aux investissements dans le développement du système d’infrastructures socio-économiques, en particulier les infrastructures reliant les zones côtières aux localités de la province et aux provinces et villes de la région.
Un certain nombre de projets dynamiques et de grande envergure dans la région ont été achevés et mis en service, obtenant initialement des résultats positifs ; Les activités commerciales et de services se développent de manière stable, répondant essentiellement aux besoins de production et de subsistance des populations locales. Les districts côtiers de Tien Hai et Thai Thuy ont proposé des politiques et des solutions pour attirer les investissements en fonction des conditions locales, créant des changements fondamentaux dans l'investissement dans le développement d'un système d'infrastructures socio-économiques synchrone et complet.
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