Efforts pour surmonter les incidents causés par la tempête n°3, assurant une circulation fluide

En raison de l'impact de la tempête n°3, de nombreuses routes de la province ont subi des glissements de terrain, des envasements, des inondations... provoquant des obstructions à la circulation. Immédiatement après la découverte, le ministère des Transports a exhorté les unités de gestion à se coordonner avec les autorités locales pour mobiliser les ressources humaines et les véhicules afin de se concentrer sur la résolution de l'incident afin d'assurer une circulation fluide. Dans le même temps, une propagande est nécessaire pour avertir les gens et les véhicules d’être prudents lorsqu’ils traversent des sections de route sujettes à des glissements de terrain, à l’envasement et aux roches et à la terre qui roulent sur la route.

La société par actions de gestion de la route Thanh Hoa II a mobilisé des ressources humaines et des équipements pour surmonter les glissements de terrain sur la route nationale 15.

L'unité de gestion du trafic a mobilisé des ressources humaines et des machines pour réparer un glissement de terrain dans le district de Quan Hoa.

Les forces ont mobilisé des engins pour dégager les routes inondées dans la commune de Quang Chieu (Muong Lat).

Des unités de gestion routière sont en service sur les sites de glissements de terrain pour assurer une circulation fluide.

L'unité de gestion des routes a mobilisé des ouvriers pour dégager la surface de la route.

Au matin du 9 septembre, les glissements de terrain et les dégâts sur les routes nationales et provinciales avaient été maîtrisés pour assurer une circulation fluide et sûre.

Actuellement, la section du Km88+750-Km88+810/QL.15C, dans la commune de Pu Nhi (Muong Lat), a affaissé les 2/3 de la surface de la route, rendant temporairement la circulation difficile. Les autorités ont dévié la circulation et guidé les véhicules.

Selon le ministère des Transports, au matin du 9 septembre, sur les routes nationales (QL) affectées aux glissements de terrain en pente positive, aux chutes de pierres, à la sédimentation de la surface de la route, à la sédimentation longitudinale des fossés et à la sédimentation des ponceaux, se sont produits à 92 endroits (emplacements QL15/16, emplacements QL16/30, emplacements QL15C/46), pour un volume total d'environ 9 146 ^m3 . Glissements de terrain à pente négative à 4 endroits (emplacement QL15/1, emplacements QL16/2, emplacement QL15C/1) d'une longueur totale de 100 m. Sur la route provinciale (DT), il y a eu des glissements de terrain, des roches roulantes et des sédimentations dans les fossés longitudinaux et les ponceaux à plus de 58 endroits, avec un volume d'environ 2 895 ^m3 (DT.519B/1 endroit, DT.521/34 endroits, DT.521D/13 endroits, DT.530C/6 endroits, route Pu Nhi - Muong Chanh/4 endroits). Glissements de terrain à pente négative à 4 endroits d'une longueur d'environ 82 m (DT.521 a 2 endroits, DT.521C a 2 endroits). Glissement de terrain, dégâts à la cour en aval, pente du ponceau au km 10+170 de la route Pu Nhi - Muong Chanh avec un volume d'environ 8 ^m3 .

Le Hoi

Source : https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-su-co-do-bao-so-3-bao-dam-giao-thong-thong-suot-224295.htm