Ninh Phuoc : Développer les infrastructures de transport rural

En identifiant le développement des infrastructures de transport rural comme un facteur important, en créant une base pour le développement socio-économique, en assurant la défense nationale et la sécurité de la localité, le district de Ninh Phuoc a demandé aux départements, aux communes et aux villes d'organiser des examens, des statistiques, de planifier et de proposer des itinéraires de circulation dans le district. À partir de là, planifiez et programmez les investissements pour moderniser et consolider les travaux de circulation et élaborez un plan pour gérer et entretenir les travaux de circulation dans la zone. Parallèlement à cela, le district est également proactif dans la demande et la mobilisation de capitaux auprès des entreprises et des contributions des citoyens pour investir dans la construction d'infrastructures de transport rural. De 2021 à aujourd'hui, grâce aux sources de capitaux du nouveau programme rural (NTM), aux projets, aux prêts de crédit, aux autres capitaux mobilisés et aux contributions de la population, le district de Ninh Phuoc a investi plus de 942 milliards de VND pour construire des infrastructures de transport rural. À partir de ces sources de capitaux, le district a alloué des fonds pour investir dans la construction, la rénovation et la modernisation de nombreuses routes intercommunales et intervillageoises. Jusqu'à présent, l'ensemble du district a développé, rénové et modernisé de nombreuses routes intercommunales d'une longueur de près de 60 km ; 100% des communes et villes disposent de voies de circulation automobile vers le centre communal et de circulation de marchandises sur les axes ; 100% des routes communales, plus de 85% des routes villageoises et des chemins de ruelles ; 91% des routes intra-terrain ont été bétonnées et durcies... Contribuant ainsi à améliorer la vie des populations rurales et à promouvoir le développement socio-économique du district.

Le système de circulation rurale de la commune de Phuoc Hai (Ninh Phuoc) a été investi, créant des conditions favorables pour que les gens puissent voyager facilement.

Investir dans le développement des infrastructures de transport rural dans le district crée non seulement des conditions favorables pour que les populations rurales puissent se déplacer facilement, commercer et échanger des marchandises, mais aide également les villages et les communes à remplir les critères de transport des nouveaux critères de développement rural, apportant un nouveau visage aux zones rurales. Le camarade Huynh Thanh Huy Thai, vice-président du Comité populaire de la commune de Phuoc Hai, a déclaré : En déterminant l'investissement dans le développement du système de transport rural pour servir la construction de nouvelles zones rurales et de nouvelles zones rurales avancées, bien qu'il existe encore de nombreuses difficultés, la localité a été proactive dans la mobilisation des forces de la population pour compléter progressivement le réseau de transport dans la région. Avec le soutien de l'État, la commune s'est attachée à mobiliser des ressources, à faire de la propagande et à encourager les gens à s'engager, à contribuer des journées de travail et de l'argent pour renforcer les voies de circulation, de sorte que de nombreuses routes de la région ont été élargies. Jusqu'à présent, la commune a bétonné et durci de nombreuses routes villageoises et intervillageoises d'une longueur de plus de 16,7 km ; 11,9 km de voies de circulation, 19 km de voies intra-terrain... Une fois achevées et mises en service, ces voies permettront aux personnes de circuler facilement, de transporter des marchandises et de voyager plus confortablement.

Français Le camarade Dang Nang Tom, vice-président du Comité populaire du district de Ninh Phuoc a déclaré : « Grâce aux investissements, le système de transport rural du district de Ninh Phuoc a été développé de manière relativement complète et transparente, répondant non seulement aux besoins de transport de marchandises et de déplacement des personnes, mais contribuant également à aider les communes à remplir les critères de trafic dans l'ensemble des critères pour la construction de nouvelles zones rurales et de nouvelles zones rurales avancées, changeant le visage de l'agriculture et des zones rurales, contribuant à promouvoir le développement socio-économique local. » Pour compléter progressivement le réseau de transport rural, créant ainsi une dynamique de développement socio-économique, le district continue d’examiner, de planifier et de proposer des itinéraires prioritaires pour l’investissement ; Concentrer les ressources sur l’investissement dans les routes rurales pour les villages et les communes qui s’efforcent de réaliser des routes NTM et urbaines avancées dans la ville de Phuoc Dan. Dans le même temps, il faut renforcer le travail de propagande, mobiliser la population pour qu'elle participe, demander aux communes de faire des efforts pour achever le plan de construction de routes, répondre aux besoins de déplacement de la population et servir le développement socio-économique local.

Tien Manh

Source : https://baoninhthuan.com.vn/news/152517p1c30/ninh-phuoc-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon.htm