Lors d'une diffusion en direct, l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale (JAXA) a déclaré que la fusée H3 n°3 avait décollé du centre spatial de Tanegashima, sur une île au sud-ouest du Japon, quittant le premier étage après environ cinq minutes et séparant le satellite environ 16 minutes plus tard, l'envoyant sur l'orbite cible comme prévu.
Le satellite d'observation terrestre avancé, ou ALOS-4, est principalement chargé d'observer la Terre et de collecter des données pour les interventions en cas de catastrophe, ainsi que de cartographier, notamment l'activité volcanique et sismique et d'autres mouvements du sol. Le satellite est également capable de surveiller les activités militaires, telles que les lancements de missiles, à l’aide de capteurs infrarouges développés par le ministère japonais de la Défense.
La fusée japonaise H3 décolle de la rampe de lancement du centre spatial de Tanegashima, le 1er juillet. Photo : Kyodo News
Le président de la JAXA, Hiroshi Yamakawa, a salué le lancement réussi du 1er juillet comme une « première grande étape » vers la sécurisation de l'accès du Japon à l'espace et à la compétitivité internationale. « Je crois que deux vols consécutifs réussis contribueront à renforcer la confiance dans le pays et à l’étranger. »
Makoto Arita, directeur du projet H3 de la JAXA, a déclaré que la mission était « presque un succès parfait ».
ALOS-4 est le successeur de l'actuel ALOS-2 et peut observer une zone beaucoup plus vaste. Le Japon exploitera les deux systèmes pour le moment.
Ce lancement était le troisième pour le système H3, après un lancement réussi le 17 février et un échec choquant lors du vol inaugural un an plus tôt, lorsque la fusée avait été forcée de s'autodétruire avec un satellite que l'on croyait être ALOS-3.
Le Japon considère que des capacités de transport spatial stables et commercialement compétitives sont essentielles à son programme spatial et à sa sécurité nationale.
La JAXA et le maître d'œuvre Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ont développé le système de lancement H3 pour succéder à son pilier actuel, le H-2A, qui sera retiré après deux autres vols.
MHI reprendra à terme la production et le lancement du H3 de la JAXA et espère en faire un système commercialement viable en réduisant les coûts de lancement à environ la moitié de ceux du H-2A.
« Nous continuerons à améliorer nos antécédents de réussite et à gagner la confiance des clients », a déclaré Koji Shimura, chef de projet H3 au sein de la division défense et espace de MHI.
Ngoc Anh (selon AP)
Source : https://www.congluan.vn/nhat-ban-phong-ve-tinh-tien-tien-co-the-phat-hien-tham-hoa-va-rui-ro-an-ninh-post301913.html
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