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Quelle est la cause des embouteillages à Ho Chi Minh-Ville ces derniers jours ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/01/2025

Dans l'après-midi du 16 janvier, lors d'une conférence de presse informant sur la situation économique et sociale à Ho Chi Minh-Ville, M. Nguyen Thanh Loi, chef adjoint du Comité de sécurité routière de Ho Chi Minh-Ville, a informé sur les embouteillages de fin d'année.


Selon M. Loi, après l'application du décret 168/2024, l'ordre et la sécurité de la circulation à Ho Chi Minh-Ville ont changé positivement et la connaissance de la route par les habitants s'est améliorée. En particulier, les infractions au code de la route telles que la conduite sur le trottoir, le grillage des feux rouges, le non-respect des feux de circulation... ont diminué de manière significative. Le nombre d’accidents de la circulation a également fortement diminué.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 1.

Les embouteillages à Ho Chi Minh-Ville ont augmenté récemment.

Cependant, des embouteillages et des embouteillages se produisent également fréquemment sur les axes routiers clés, presque à tout moment.

Une réalité qui se produit lorsque le décret 168 est appliqué est que les gens ne marchent pas sur les trottoirs, ce qui entraîne des routes encombrées.

Pour évaluer correctement la cause des embouteillages de ces derniers jours, a déclaré M. Loi, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux départements, agences et branches locales d'enquêter et de procéder à une évaluation globale. De cela, il est déterminé qu'en raison de la fin de l'année, la demande de voyages et de transport de marchandises augmente, le nombre de véhicules sur la route augmente ; De plus, le respect du code de la route par les gens est plus strict, les gens ne marchent pas sur le trottoir, il y aura donc plus de véhicules sur la route.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 2.

Longue file de voitures dans la rue Dinh Bo Linh, district de Binh Thanh.

Actuellement, Hô-Chi-Minh-Ville compte environ 10 millions de véhicules personnels, alors que l’infrastructure routière n’est pas suffisante ; La ville compte un grand nombre de véhicules en provenance d'autres localités qui arrivent et passent par Ho Chi Minh Ville et les techniques de contrôle du trafic à certains endroits sont encore défectueuses... ce sont les raisons pour lesquelles les déplacements sont difficiles.

M. Loi a déclaré que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé à l'unité d'appliquer immédiatement des mesures pour supprimer les obstacles lorsque cela est nécessaire, créant des conditions favorables pour que les gens se conforment aux réglementations lors de leurs déplacements tout en restant pratiques.

Récemment, Ho Chi Minh-Ville a examiné et identifié 534 intersections qui doivent être équipées de feux de circulation et de feux de virage à droite. Le secteur des transports a également proposé l’installation de plus de 1 900 feux, soit environ 3 feux à chaque intersection. Actuellement, 80 feux ont été installés à 38 intersections et continueront d’être installés dans un avenir proche.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 3.

Le ministère des Transports a installé un panneau supplémentaire autorisant les virages à droite aux feux rouges.

En outre, la ville mobilisera également davantage de jeunes bénévoles et de membres de syndicats de jeunes pour coordonner la régulation de la circulation. Les localités ont également étudié les ruelles qui pourraient soutenir le dégagement des routes principales.

En particulier, selon M. Loi, lors de la réception des commentaires des personnes sur les infractions au code de la route, l'unité fonctionnelle vérifiera et classera s'il s'agit d'une véritable infraction ou simplement d'un cas de rappel de responsabilité. Les unités seront manipulées de manière flexible et non mécanique.

M. Do Ngoc Hai, chef du département de la gestion de l'entretien et de l'exploitation des bâtiments (département des transports de Ho Chi Minh-Ville), a indiqué que le nombre de véhicules circulant depuis le début de 2025 a augmenté de plus de 11 % dans le centre-ville.

Cela montre que les besoins de déplacement des gens à proximité du Têt sont très élevés. Récemment, la ville a organisé de nombreux festivals et la circulation doit donc être déviée.

M. Hai a estimé que certaines opinions selon lesquelles la cause actuelle des embouteillages est principalement due au fait que les gens se conforment au décret 168 sont incorrectes. Parce que ce décret a aidé la ville à obtenir des résultats positifs dans de nombreux domaines, la situation de l'ordre est meilleure et les gens commettent moins d'infractions.



Source : https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tinh-trang-ket-xe-o-tphcm-nhung-ngay-qua-19225011617152468.htm

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