Recherche sur l'application des réglementations sur les récompenses et les pénalités pour les projets d'infrastructures routières

Français En conséquence, dans l'avis n° 162/TB-VPCP daté du 28 avril 2023, la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion pour la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh indiquait : Le Premier ministre a publié la décision n° 401/QD-TTg datée du 18 avril 2023 pour établir le groupe de travail pour la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh (groupe de travail).

Les ministères et branches concernés, en tant que membres du Groupe de travail, doivent promouvoir un sens élevé des responsabilités, conformément à l'autorité, aux fonctions et aux tâches qui leur sont assignées, avec un esprit démocratique dans le processus d'échange et de discussion pour conseiller et proposer au Premier ministre une orientation opportune ; démontrer le sens des responsabilités des membres du Groupe de travail devant le Gouvernement et le peuple ; se conformer aux décisions et aux instructions du chef du groupe de travail.

Étude sur l'application de la réglementation relative aux pénalités pour travaux d'infrastructures routières, figure 1 — Construction du projet d'aéroport de Long Thanh.

Notamment, pour le paquet 5.10, le Vice-Premier Ministre a demandé que dans un délai d'une semaine à compter du 24 avril 2023, la Vietnam Airports Corporation (ACV), dans un esprit d'ouverture et de responsabilité, continue d'examiner, de rechercher et d'absorber pour compléter les documents d'appel d'offres, en évitant que les documents d'appel d'offres incomplets et lâches ne causent des difficultés pour le processus d'appel d'offres.

Parallèlement à cela, invitez des experts nationaux et internationaux expérimentés pour garantir que les documents d'appel d'offres ont des critères stricts, des méthodes d'évaluation scientifiques, simples et faciles à évaluer avec des critères complets sur les techniques, la technologie, la modernité, la durabilité, la capacité réelle de l'entrepreneur, le prix de l'offre, la technologie de l'équipement aéronautique, etc. (envisagez d'ajouter des critères pour évaluer les entrepreneurs avec de mauvais précédents, des violations de la qualité, des progrès, des dépassements de capital, etc.) pour sélectionner des entrepreneurs nationaux et internationaux avec capacité, expérience et réputation. Il est à noter que le prix de l’appel d’offres est un critère important, mais l’évaluation de ce critère ne doit pas affecter la qualité, l’avancement et la durabilité du projet.

L'ACV a décidé de manière proactive de prolonger le délai d'ouverture des offres à 6 semaines et de compléter les documents d'appel d'offres sur le taux de paiement anticipé réalisable pour les contrats de construction et de fourniture et d'installation d'équipements conformément aux pratiques internationales et aux réglementations du droit vietnamien. Parallèlement, il faut rechercher et appliquer des réglementations sur les récompenses/pénalités pour les projets d’infrastructures de circulation dans les cas où les entrepreneurs construisent plus tôt/plus tard que les progrès requis afin d’encourager les entrepreneurs compétents à appliquer les avancées scientifiques et techniques dans la gestion et l’exploitation de la construction. Il existe des réglementations claires donnant la priorité aux entrepreneurs nationaux dotés de capacités et d’expérience, notamment dans la construction et l’installation.

En ce qui concerne l'évaluation des dossiers d'appel d'offres et la rédaction des contrats, le Vice-Premier Ministre a demandé à l'ACV de procéder à des évaluations publiques et transparentes conformément aux réglementations légales pour sélectionner le meilleur entrepreneur, en garantissant une stricte conformité légale.

Le Vice-Premier Ministre a demandé aux ministères des Transports, de la Construction, du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, de l'ACV et des agences concernées d'organiser la mise en œuvre conformément aux recommandations du ministère de la Planification et de l'Investissement dans la dépêche officielle n° 2544/BKHĐT-QLĐT du 7 avril 2023, en veillant à la sélection d'entrepreneurs dotés de capacités et d'expérience suffisantes pour mettre en œuvre le package 5.10.

Le ministère des Transports dirige la sélection des prestataires de services et de logistique dans la zone aéroportuaire à mettre en œuvre dans le cadre de sa compétence et conformément aux réglementations légales ; Notez que vous devez choisir un investisseur doté de toutes les capacités, de l’expérience et de la réputation nécessaires pour fournir le meilleur service, la plus grande efficacité et répondre aux normes nationales et internationales. Après avoir sélectionné les investisseurs, procédez à l'attribution et à la location des terres conformément aux dispositions du droit foncier et des lois pertinentes.

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