TPO - Avec la nouvelle ville de Ben Cat, la province de Binh Duong est devenue la localité avec le plus de villes provinciales du pays, avec 5 villes. Située au nord de la province, la ville de Ben Cat dispose de nombreuses routes de liaison traversant la région, où les embouteillages n'ont jamais eu lieu.
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Dans l'après-midi du 17 avril, le Comité du Parti de la ville de Ben Cat (Binh Duong) a tenu une conférence de presse pour annoncer la résolution de l'Assemblée nationale sur la création des quartiers d'An Dien et d'An Tay dans la ville de Ben Cat et la création de la ville de Ben Cat. La présente résolution entre en vigueur à compter du 1er mai 2024. |
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Selon la résolution, le quartier d'An Dien a été créé sur la base de la superficie naturelle totale de 31,22 km2 et de la population de 25 363 personnes de la commune d'An Dien. Le quartier d'An Tay a été créé sur la base de la superficie naturelle totale de 44,01 km2 et de la population de 41 917 personnes de la commune d'An Tay. |
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Établir la ville de Ben Cat sur la base de la superficie naturelle totale de 234,35 km2 et de la population de 364 578 personnes de la ville de Ben Cat, province de Binh Duong. |
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Après sa création, la ville de Ben Cat compte 8 unités administratives de niveau communal, dont 7 quartiers : An Dien, An Tay, Chanh Phu Hoa, Hoa Loi, My Phuoc, Tan Dinh, Thoi Hoa et la commune de Phu An. |
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Située au nord de la province, la ville de Ben Cat est traversée par de nombreuses voies de communication, notamment la route nationale 13, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, My Phuoc Tan Van, DT.741, DT.744, DT.748, DT.749... |
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Ben Cat compte jusqu'à 8 parcs industriels et 1 pôle industriel à grande échelle, attirant des milliers d'entreprises pour construire des usines, investir dans les affaires et créer des emplois pour des centaines de milliers de travailleurs. |
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Route comportant jusqu'à 10 voies traversant des parcs industriels à Ben Cat |
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Selon le plan, la zone urbaine de Ben Cat est développée selon le modèle d'une zone urbaine industrielle combinée à un centre de services et de trafic. D'ici 2040, la zone urbaine de Ben Cat développera un modèle linéaire avec deux directions principales : développer un corridor commercial et de service le long de la route nationale 13 dans le sens nord-sud et développer des zones urbaines, commerciales et de service le long de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, qui est la route de transport est-ouest. |
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Pour les voies navigables, développer le port d'An Tay sur une échelle de 100 hectares, le port d'An Dien sur une échelle de 8 hectares et le port ICD Rach Bap sur une échelle de 10 hectares dans la commune d'An Tay (zone riveraine de Saigon). Développement d'un projet d'approvisionnement énergétique urbain d'une superficie d'environ 30 à 35 hectares dans la commune d'An Tay. Pour les chemins de fer, en plus de la gare de Chanh Luu de 6,6 hectares, la localité développera une zone à usage mixte autour de la gare, privilégiant les services logistiques. |
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En ce qui concerne les pôles de trafic, pour les routes, le port sec IDC An Dien d'une superficie de 30 hectares sera aménagé dans la zone est du parc industriel Viet Huong 2 ; Moderniser la gare routière existante du quartier de My Phuoc en une gare de type 2 et développer une nouvelle gare routière de 3 hectares dans la commune d'An Tay. |
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La zone urbaine de Ben Cat est bien planifiée |
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Section de la route nationale 13 traversant la ville de Ben Cat |
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Dans l'après-midi du 17 avril, Ben Cat a tenu une conférence de presse pour annoncer la résolution de l'Assemblée nationale sur la création d'une ville sous la province. |
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'entretient avec le Premier ministre Mikhaïl Vladimirovitch Michoustine](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/54ce88000228495a90768cc0b03c9cc0)
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