C'est ce qu'a déclaré le chef de Rosoboronexport, Alexander Mikheev, à propos des nombreux clients étrangers intéressés par la ligne de missiles balistiques à moyenne portée Oreshnik.
La Russie peut-elle exporter Oreshnik ? Les experts comparent les chars occidentaux et les chars russes... tel est le contenu des nouvelles militaires mondiales d'aujourd'hui.
La Russie peut-elle exporter Oreshnik ?
Selon l'agence de presse TASS, de nombreux pays étrangers manifestent leur intérêt pour le missile balistique à moyenne portée russe Oreshnik (MRBM). Le directeur de Rosoboronexport, Alexander Mikheev, l'a annoncé lors de l'exposition internationale IDEX-2025 à Abu Dhabi (EAU).
« Tout le monde demande. Toute personne impliquée dans la défense ou dans la fabrication de tout type d’armes ou d’équipements militaires est toujours intéressée par ce qui est arrivé aux nouvelles armes russes ? « Bien sûr, je parle d'Oreshnik », a déclaré Alexandre Mikheev en réponse à une question sur l'intérêt des clients étrangers pour le missile Oreshnik.
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| Missile balistique à moyenne portée Oreshnik (MRBM). Photo: Rian |
Le missile MRBM Oreshnik a été utilisé pour la première fois lors d'une opération militaire en Ukraine en novembre 2024. Le missile a une portée de 5 500 km et atteint des vitesses allant jusqu'à Mach 11. Le missile est équipé de plusieurs ogives avec des missiles guidés individuellement.
Début février 2025, l'expert militaire Mikhaïl Khodarenok a déclaré que des missiles comme l'Oreshnik étaient capables de vaincre le système de défense aérienne S-500 Triumfator-M.
Quelle est la différence entre les chars occidentaux et les chars russes ?
Après avoir étudié le char Leopard-2 capturé sur le champ de bataille en Ukraine, les experts de la société Uralvagonzavod ont estimé que le char russe était conçu et équipé d'une bonne protection blindée, comparable aux chars occidentaux.
Un représentant de la société Uralvagonzavod a déclaré que les experts russes continuent actuellement à étudier la technologie allemande : « Les chars russes modernes ont une meilleure protection que les chars occidentaux, en partie grâce à une zone vulnérable beaucoup plus petite. »
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| Les chars occidentaux ont plus de faiblesses que les chars russes. Photo : Topwar |
Le principal avantage des véhicules blindés russes décrit ici est la modernisation constante, réalisée en tenant compte de l'expérience pratique sur le champ de bataille.
En septembre 2024, le portail d'information E1 a rapporté qu'un char Leopard-2 endommagé et capturé en Ukraine avait été amené dans la région de Sverdlovsk, où se trouve Uralvagonzavod, pour étude.
La Norvège développe un nouveau système anti-sous-marin
La société finlandaise Patria a annoncé l'achèvement de la livraison du nouveau système de dragage de mines acoustique SONAC ACS à la marine royale norvégienne, qui utilisera le produit finlandais à partir du printemps 2024.
Selon le fabricant, le Patria SONAC ACS est un système de déminage acoustique compact et avancé. Spécialement conçu pour les mines à large portée avec activation acoustique améliorée. Patria SONAC ACS simule efficacement les performances acoustiques de n'importe quel navire, offrant ainsi des performances supérieures dans les modes de pose de mines (MSM), de simulation de cibles (TSM) et de brouillage de mines (MJM).
Ce système permet la transmission de formes d'ondes sonores enregistrées avec une pression acoustique élevée sur une large gamme de fréquences. L'intensité et la diversité spatiale du champ sonore sous-marin peuvent être encore améliorées en utilisant plusieurs ACS SONAC.
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| Nouveau dispositif sonar anti-sous-marin norvégien. Photo : Defense News |
La maintenance, l'application et la rénovation du système SONAC ACS à bord sont prises en charge par des solutions adaptées aux systèmes de chalut en boucle fermée, à queue droite et autres. Grâce à sa conception compacte, mince et légère, le SONAC ACS peut être facilement remorqué par un navire de surface sans pilote (USV) ou un petit navire similaire. La profondeur de chalut souhaitée est réglée à l'aide d'un canon de surface ou à l'aide d'un flotteur et d'un engin de descente.
Les spécifications SONAC ACS comprennent des générateurs basse fréquence, moyenne fréquence et haute fréquence, ainsi qu'un sonar dédié à la surveillance des signaux acoustiques. Le boîtier composite est renforcé par un cadre rigide, comprenant un compensateur de pression passif pour chaque générateur basse fréquence, garantissant durabilité et fiabilité sous pression. La conception modulaire de la coque permet l'installation de composants supplémentaires tels que des jauges de profondeur ou des capteurs supplémentaires tels que des sonars ou des capteurs optiques.
Le SONAC ACS mesure 260 cm de long, 68 cm de diamètre et pèse 400 à 500 kg. Ses propriétés physiques sont optimisées pour une efficacité maximale. Une large gamme de fréquences de 7 Hz à 70 kHz et une alimentation prioritaire de 6 kVA soulignent la capacité à fonctionner dans une large gamme de conditions.
Patria a déclaré avoir développé le système sur la base de son expertise unique en matière de mesure de la signature des navires, de contre-mesures contre les mines et de déminage.
Lors du déminage, l'opérateur sélectionnera le signal audio souhaité dans une bibliothèque d'échantillons de cibles précédemment enregistrés et commencera à scanner le sonar pour détecter les objets suspects. De plus, des signaux personnalisés peuvent être développés pour les opérations de pêche acoustique si nécessaire. Patria note que le bon fonctionnement lors du tirage du filet est assuré par une interface conviviale, qui fournit des fonctions de contrôle et de réglage ainsi qu'une vue pour surveiller l'état du système. Le système peut également être utilisé pour détecter et suivre des objets sous-marins tels que des torpilles ou des sous-marins.
Source : https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-192-nga-xuat-khau-ten-lua-oreshnik-374593.html
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