Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré aujourd'hui, 24 novembre, que la Russie réagirait si le souhait ci-dessus devenait réalité, selon Reuters. M. Peskov a déclaré aux journalistes que la création d’un « Schengen militaire » démontrait une fois de plus que l’Europe n’était pas prête à écouter les préoccupations légitimes de Moscou.
« L'OTAN déplace constamment son infrastructure militaire vers nos frontières. Nous ne nous dirigeons pas vers elle. L'OTAN se dirige vers nous. Cela suscite assurément des inquiétudes et conduit à des mesures de rétorsion pour garantir notre sécurité », a souligné M. Peskov.
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Dans une interview publiée par Reuters le 23 novembre, le lieutenant-général Alexander Sollfrank, chef du commandement logistique JSEC de l'OTAN, a déclaré qu'il souhaitait voir un « Schengen militaire », un espace de libre circulation militaire similaire à l'espace politique Schengen qui permet la libre circulation dans la majeure partie de l'UE.
M. Sollfrank a ajouté qu'il craignait que trop de bureaucratie en Europe n'entrave le mouvement des troupes, ce qui pourrait entraîner de sérieux retards si un conflit avec la Russie éclatait.
« Le temps presse. Ce que nous ne faisons pas en temps de paix ne sera pas prêt en cas de crise ou de guerre », a déclaré M. Sollfrank lors de l'interview.
Des soldats participent à un exercice en Roumanie, pays membre de l'OTAN.
Le JSEC est basé dans la ville allemande d'Ulm et est chargé de coordonner le mouvement du personnel et du matériel de l'OTAN à travers l'Europe. Cependant, M. Sollfrank a déclaré que bien que la JSEC ait été créée en 2021 pour simplifier les préparatifs d'une guerre potentielle avec la Russie, son travail est toujours entravé par les réglementations nationales.
Le transport de munitions à travers les frontières européennes nécessite souvent des permis spéciaux, tandis que le transport d'un grand nombre de soldats ou d'équipements peut nécessiter un préavis, a déclaré le général Sollfrank. À partir de là, M. Sollfrank a suggéré que les pays européens établissent une zone « Schengen militaire » pour surmonter ces problèmes.
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"Nous n'avons pas la capacité de transport ni l'infrastructure pour permettre aux forces de l'OTAN de se déplacer rapidement à travers l'Europe", a déclaré plus tôt à Reuters Ben Hodges, commandant de l'armée américaine en Europe jusqu'en 2017. M. Hodges a souligné que les capacités ferroviaires varient d'un pays à l'autre, l'opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn n'étant capable de déplacer qu'environ 4 000 soldats, 90 chars et 150 véhicules blindés à la fois.
De plus, voyager par la route comporte de nombreux obstacles, selon Reuters. L'année dernière, un groupe de chars français voyageant à travers l'Allemagne vers la Roumanie pour des exercices a été arrêté parce que leur poids dépassait le règlement allemand sur la circulation routière. Même si ces chars étaient autorisés à traverser l'Allemagne, ils ne pourraient pas traverser la Pologne en raison de la mauvaise qualité de la construction des ponts dans ce pays, selon Breaking Defense .
L'OTAN compte actuellement 10 000 soldats répartis dans huit groupes de combat stationnés en Europe de l'Est, selon RT. L’année dernière, le secrétaire général de l’OTAN, Jens Stoltenberg, a annoncé son intention de soutenir les forces déployées en Europe de l’Est avec 300 000 réservistes en attente. Selon le plan de M. Stoltenberg, 100 000 de ces soldats pourraient atteindre le champ de bataille en une semaine et le reste arriverait un mois plus tard.
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