S'adressant aux médias, le président de Bamboo Airways JSC, Nguyen Ngoc Trong, a déclaré que l'assemblée générale des actionnaires (AGA) du 21 juin de Bamboo Airways aura lieu avant la fin du mandat de l'actuel conseil d'administration (CA).
Par conséquent, les membres ont convenu de démissionner afin que l'Assemblée Générale des Actionnaires puisse élire de nouveaux membres du Conseil d'Administration pour le mandat 2023-2028, avec une structure de 1 président, 3 vice-présidents et 3 membres du Conseil d'Administration.
M. Trong a souligné que la plupart des anciens membres du conseil d’administration continueront à se présenter aux élections au cours du prochain mandat. Il est prévu que le congrès accueillera un certain nombre de nouveaux membres, qui sont des dirigeants expérimentés possédant une vaste expérience de l'aviation à travers le monde, pour compléter l'appareil.
Parlant de la perte record de plus de 17 000 milliards de VND en 2022, le président de Bamboo Airways a déclaré que seulement 4 800 milliards de VND représentent la perte réelle des activités principales de la compagnie aérienne. Le reste provient principalement d’activités commerciales non liées à l’aviation, mais s’est avéré inefficace avant l’arrivée de nouveaux investisseurs.
La nouvelle direction et les nouveaux investisseurs ont clairement compris la situation et ont pris des mesures pour accompagner l’entreprise à surmonter les difficultés.
Plus précisément, le nouvel investisseur a investi près de 8 000 milliards de VND pour augmenter le capital social, restructurer les sources de capital et convertir la dette en capitaux propres pour équilibrer les pertes. Cela ramènera le capital charter de la compagnie aérienne à un niveau positif, garantissant les conditions permettant à la compagnie aérienne de poursuivre ses opérations aériennes et de pouvoir demander une augmentation de la taille de sa flotte.
Selon M. Trong, depuis la participation à la gestion, à la restructuration et à l'ajustement de l'orientation du plan d'affaires du nouvel investisseur et du conseil d'administration, les opérations de la société ont évolué dans une direction plus positive et ont commencé à enregistrer une efficacité.
Dans les temps à venir, Bamboo Airways continuera de se restructurer globalement, dans le but d'optimiser les coûts et d'augmenter les revenus, avec la devise « Faites-le pour de vrai, faites-le bien, faites-le rapidement », comme l'a partagé un jour le directeur général Nguyen Minh Hai.
Selon le plan, Bamboo Airways continuera de promouvoir le développement de sa flotte et d'étendre son réseau de vols, en particulier sur le marché international. Cela permettra d'améliorer l'efficacité de l'activité principale de Bamboo Airways, à savoir le transport aérien.
Bamboo Airways se concentrera également sur l’optimisation des coûts en créant un écosystème complet qui complète les activités commerciales principales. Un exemple concret est la création de sociétés de services aéronautiques telles que : la société de carburant d'aviation, la société de services au sol d'aviation, la société de restauration d'aviation, qui ont été mises en œuvre grâce à la participation et au soutien financier de nouveaux investisseurs.
En outre, dans le cadre du plan de restructuration, Bamboo Airways continuera d'améliorer la qualité de service, qui constitue la force et la valeur fondamentale de la compagnie aérienne, ainsi que de promouvoir la transformation numérique pour soutenir efficacement les activités de gestion, d'exploitation et de service client.
Avec ces plans, le conseil d'administration de Bamboo Airways s'attend à ce que d'ici 2024, Bamboo Airways enregistre un bénéfice et compense dans les prochaines années la perte brute actuelle.
En 2023, les premières informations du conseil d'administration montrent que la compagnie aérienne est proche de l'équilibre au premier trimestre.
Le président Nguyen Ngoc Trong a également déclaré que l'assemblée des actionnaires du 21 juin devrait compléter la structure du personnel de direction et marquer officiellement une nouvelle étape de développement de Bamboo Airways.
Selon les documents de l'assemblée des actionnaires, Bamboo Airways a déclaré une perte nette de 17 600 milliards de VND en 2022 (entraînant des capitaux propres négatifs de 835 milliards de VND). La perte est principalement due à la constitution de provisions pour créances douteuses à hauteur de 12 500 milliards de VND.
En outre, Bamboo Airways a enregistré des investissements dans des titres commerciaux d'un montant allant jusqu'à près de 6 309 milliards de VND. Cependant, la société ne dispose pas d'explication claire sur le portefeuille de titres de négociation.
De plus, Bamboo Airways a reçu des demandes de démission de la part des 5 membres du conseil d'administration : Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam et Nguyen Manh Quan.
Le 21 mai, le conseil d'administration de Bamboo Airways a approuvé une résolution visant à nommer M. Nguyen Minh Hai au poste de directeur général à compter du 24 mai, après avoir approuvé la démission de M. Nguyen Manh Quan. M. Nguyen Minh Hai (1972) est l'ancien directeur général adjoint de Vietnam Airlines.
Récemment, le site d'information NNA Asia, affilié à l'agence de presse japonaise Kyodo, a rapporté que Bamboo Airways prévoyait de recruter deux anciens cadres supérieurs de Japan Airlines à son conseil d'administration.
Selon M. Trong, dans un avenir proche, il est prévu que M. Hideki Oshima, ancien directeur des relations internationales et des alliances aériennes de Japan Airlines, rejoigne le conseil d'administration de Bamboo Airways et occupe un poste de direction.
M. Masaru Onishi, ancien président de Japan Airlines, occupera le poste de conseiller principal auprès du conseil d'administration de Bamboo Airways. Japan Airlines est la deuxième plus grande compagnie aérienne du Japon.
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