Nam Dinh accélère les progrès et mène à bien les projets de raccordement au trafic

Les principaux projets d'investissement dans le domaine de la connectivité du trafic à Nam Dinh sont accélérés, garantissant leur achèvement plus tôt que prévu, dans l'espoir qu'une fois mis en service, ils créeront une percée dans le développement socio-économique local.

Dans l'après-midi du 6 août, les dirigeants provinciaux de Nam Dinh ont inspecté l'avancement des principaux projets de liaison routière tels que le pont Ben Moi, le passage supérieur de la rivière Day reliant les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh sur l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong et l'axe de développement reliant la zone économique maritime de la province à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (phase II).

Les dirigeants provinciaux de Nam Dinh ont inspecté la construction du pont Dong Cao dans la commune de Yen Nhan (Y Yen). Photo : Viet Du

Le projet de pont Ben Moi sur la rivière Day reliant les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh représente un investissement total de 1 498 milliards de VND avec une longueur de pont de 0,648 km et une longueur de route d'accès de 2,562 km. La section du pont a été achevée, la route d'accès à la province de Nam Dinh a construit le canal Quy Do sur 250 m, avec des ponceaux-caissons en béton 4/4 coulés en place ; Construction du K98 terminée, branches N1, N2. L’ensemble du projet devrait être achevé et ouvert à la circulation en octobre 2024.

Le projet de construction d'un pont sur la rivière Day reliant les provinces de Ninh Binh et Nam Dinh sur l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong a commencé sa construction en août 2023 avec une longueur totale de route principale d'environ 2 km, une échelle de 4 voies, la section du pont fluvial mesure environ 1,36 km de long, la route d'accès mesure environ 0,64 km de long, avec un investissement total de 1 450 milliards de VND.

Le passage supérieur de la rivière Day reliant les provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh est en cours de construction. Photo de Viet Du

Les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés. En ce qui concerne l'avancement des travaux, la valeur du volume achevé à ce jour a atteint environ 70 %. Dans lequel la section du pont a complété 100 % des pieux forés ; Les 2 piliers principaux sous la rivière (T12, T13) ont complété les blocs K0 des deux piliers ; essentiellement terminé l'assemblage de la voiture de coulée et les tests de charge ; Le bloc de béton K1 du pilier T12 a été coulé, le pont principal devrait être fermé en novembre 2024 ;…

La route aux deux extrémités du pont Nam Dinh a subi une excavation organique et un traitement des fondations faibles ; La section de pose de la mèche a été complétée par le remplissage de sable K95 et le chargement de la mèche. La section de pose de la mèche est en cours de remplissage avec du sable K95 et des matériaux granulaires derrière la culée de la section de pieux en ciment et en terre à la tête du pont. Les éléments de drainage et les ouvrages de protection et auxiliaires sont en cours de construction.

Le projet d'investissement visant à construire un axe de développement reliant la zone économique maritime de la province de Nam Dinh à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (phase II) a été lancé en avril 2022.

Concernant l'avancement des travaux : la valeur du volume total de mise en œuvre du projet atteint environ 75 % de la valeur du contrat. Parmi ceux-ci, le lot 1 a atteint 76,32 % de la valeur du volume achevé à ce jour ; La section de route en béton bitumineux C19 mesure 11/14,35 km, la section en béton bitumineux C12,5 mesure 11/14,35 km ; Le projet de pont Dong Cao a commencé l'installation de 12/14 travées, achevé le tablier du pont de 12/14 travées, achevé la construction de 16/16 piliers et de 2 culées de pont ; Achèvement prévu en septembre 2024.

Paquet n°2, la valeur du volume mis en œuvre à ce jour a atteint 70,2% ; Achèvement de l'ensemble de la chaussée, du drainage, des bordures, du béton bitumineux R25 et C19 dans la chaussée élargie sur toutes les sections de l'itinéraire atteignant 30/30 km ; Construction d'une couche de chaussée en béton bitumineux C12,5 atteignant 22,2/30 km,...

Les dirigeants provinciaux de Nam Dinh ont offert des cadeaux pour encourager les entrepreneurs et les unités de construction du projet d'investissement pour la construction du pont Ben Moi dans la commune de Yen Phong (Y Yen). Photo de Viet Du

Concernant le projet d'investissement pour la construction du pont Ben Moi, M. Pham Gia Tuc, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti de Nam Dinh, a remercié le ministère des Transports, le Conseil de gestion du projet, les unités de conseil et les entrepreneurs pour leur soutien au projet d'investissement pour la construction du pont Ben Moi, qui est une voie de circulation vitale et clé reliant les centres culturels et patrimoniaux des provinces de Ninh Binh - Nam Dinh. La province de Nam Dinh s'engage à créer les conditions les plus favorables pour que le projet soit mis en service en octobre 2024.

Avec le projet de passage supérieur de la rivière Day reliant les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh sur l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ; Concernant le projet de pont Dong Cao et l'axe routier de développement reliant la zone économique côtière de Nam Dinh à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh qui doivent être mis en service en 2024, le secrétaire provincial du Parti de Nam Dinh a demandé aux départements, aux branches et aux localités de continuer à coordonner et à créer des conditions maximales pour que les entrepreneurs construisent le projet afin d'assurer l'avancement ; Demander à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement des travaux, d'assurer la qualité afin de terminer rapidement les éléments et les travaux selon le calendrier établi...

Source : https://baodautu.vn/nam-dinh-day-nhanh-tien-do-dua-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tang-toc-ve-dich-d221803.html