Le matin du 10 février, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion du Comité permanent du gouvernement pour rencontrer les entreprises sur les tâches et les solutions pour que les entreprises privées accélèrent, réalisent des percées et contribuent au développement rapide et durable du pays dans la nouvelle ère.
Étaient également présents les vice-Premiers ministres Nguyen Hoa Binh, Tran Hong Ha, Le Thanh Long et Bui Thanh Son ; dirigeants de ministères centraux, de branches, d’associations professionnelles, de 26 grandes entreprises publiques et privées.
Lors de la Conférence, les représentants des dirigeants d’entreprises et de sociétés privées ont soulevé de nombreuses difficultés et problèmes rencontrés dans le processus de production, d’affaires, d’investissement et de développement ; J'espère que le gouvernement, les ministères, les branches et les localités élimineront activement les obstacles et créeront des conditions favorables pour que les entreprises apportent des contributions positives, amenant le pays dans une nouvelle ère. ère de croissance de la nation à se développer riche, civilisée et prospère.
Fondateur et président exécutif du groupe T&T, Do Quang Hien Cette conférence est très importante, elle crée de la confiance pour les entreprises et les entrepreneurs. T&T Group est un groupe d'entrepreneurs nationaux patriotes, toujours avec le désir de contribuer, le désir de s'enrichir, liant toujours les intérêts nationaux aux intérêts des entreprises et des entrepreneurs. Le groupe a réalisé que le destin du pays était extrêmement bon. Le groupe T&T a été créé il y a 32 ans et compte aujourd'hui près de 80 000 employés ; Payer le budget dans les 50 premières entreprises vietnamiennes payant le plus gros budget du pays.
Le groupe T&T a investi massivement, des dizaines de milliards de dollars dans de nombreux domaines, y compris de nombreux grands projets qui sont entrés en service. Il s'agit du secteur des énergies renouvelables, dans lequel le groupe a investi, s'est connecté au réseau et a actuellement un certain nombre de projets en négociation avec Vietnam Electricity Group (EVN). Le groupe a investi et réalisé plus de 1 000 MW de projets d’énergie renouvelable tels que l’énergie éolienne et l’énergie solaire. Et maintenant, T&T continue d’investir dans 2 projets de centrales à gaz d’une capacité de 3 000 MW. Le Groupe a également acquis un projet éolien au Laos, d’une capacité de plus de 300 MW, actuellement en construction au Laos ; La valeur totale des projets d’investissement au Laos est supérieure à 600 millions USD.
Par ailleurs, Trinité-et-Tobago investit également dans des projets d’énergie à partir de biomasse, de traitement des déchets, de valorisation énergétique des déchets… dans certaines provinces. Actuellement, T&T coopère également avec SK Group (Corée) pour investir dans un complexe gazier permettant de produire de l'hydrogène vert et de récupérer les émissions de carbone, ce qui constitue la force de SK. Outre les énergies renouvelables, T&T investit également dans un projet logistique multimodal de haute technologie à Vinh Phuc couvrant plus de 100 hectares avec Singapour, visant à former une chaîne d'approvisionnement Chine-Vietnam-ASEAN. Le groupe investit également dans un projet logistique de haute technologie à Ho Chi Minh-Ville. Dans ce domaine, le groupe utilise la technologie de l’IA et l’automatisation complète.
Récemment, Trinité-et-Tobago a également investi dans le projet d’aéroport de Quang Tri. Ce projet est actuellement en construction et si rien ne change, il sera inauguré en juin 2026. Actuellement, le Groupe coopère également avec des sociétés de complexes industriels de composants et d'énergies renouvelables. Lors de ses investissements dans les aéroports, les villes aéroportuaires et les complexes aéronautiques, le Groupe a concentré ses recherches sur l’investissement dans l’aviation. Dans lequel T&T a investi 75 % dans Vietravel Airline. Et avant-hier, le 8 février, le groupe a travaillé avec le constructeur aéronautique Boeing et Boeing était très intéressé, acceptant d'avoir un représentant Boeing au Vietnam, et T&T est également le groupe partenaire stratégique de Boeing au Vietnam et en Asie du Sud-Est.
Dans le secteur des infrastructures, le groupe attend actuellement que la ville de Hanoi termine les procédures de sélection des investisseurs pour le Ring Road 4. Le Groupe s'est également enregistré en tant qu'investisseur. En outre, le groupe est également impliqué dans un certain nombre de grands projets immobiliers, dans l’industrie de haute technologie, dans la santé, l’éducation et le sport.
Le Groupe a quelques recommandations à adresser au Premier ministre. Certaines entreprises du secteur des énergies renouvelables négocient les prix de l’électricité avec EVN. Cependant, la question des prix n’est toujours pas unifiée. En outre, il est nécessaire d’accélérer encore davantage la privatisation des entreprises publiques. Le Groupe suggère que pour les entreprises par actions qui ne sont pas contrôlées par l’État, le désinvestissement soit encore accéléré.
Président du groupe THACO Tran Ba Duong a déclaré : Après plus de 25 ans de développement, THACO est devenue une société industrielle multisectorielle, se concentrant sur des industries telles que l'automobile, l'agriculture, la mécanique et les industries de soutien, l'investissement dans la construction, les services commerciaux et la logistique. Avec un objectif de croissance du pays de 8 % en 2025 et à deux chiffres dans les années suivantes, les industries dans lesquelles THACO travaille tentent également de contribuer à cet objectif.
THACO a établi une certaine base dans les industries dans lesquelles elle opère pour évoluer vers une nouvelle ère et se développer avec des directions et des stratégies très claires définies par le gouvernement. Plus précisément, pour l’automobile, THACO produit actuellement presque tous les types de produits et jusqu’à présent, nous contrôlons 32 % des parts de marché.
L'année dernière, THACO a vendu 92 000 véhicules, cette année, elle essaie de vendre 100 000 véhicules et se concentrera sur les véhicules hybrides - des véhicules équipés de moteurs électriques et à essence.
Pour les automobiles, THACO a également respecté le taux de localisation, les voitures particulières sont de 27 à 40%, les camions sont à plus de 50% et les bus à plus de 70%. Le Groupe a réduit ses coûts et a surtout répondu aux exigences spécifiques des clients ainsi qu'aux conditions d'utilisation au Vietnam. Dans le domaine de l'ingénierie mécanique et de l'industrie de soutien, THACO a établi une base pour la recherche et le développement de produits et l'organisation de la production. Le Groupe participe notamment à la chaîne de valeur mondiale de la fabrication mécanique. Actuellement, le taux de croissance des exportations de THACO est très élevé. Dans les prochains jours, en septembre 2025, THACO commencera la construction du parc industriel de soutien mécanique à Binh Duong d'une superficie de 700 hectares. Actuellement, dans la région du Sud, les entreprises d’IDE ont grandement besoin des entreprises nationales pour leur fournir des composants et des machines afin de réduire les coûts et les coûts logistiques.
Conformément aux directives du Premier ministre aujourd'hui, ainsi qu'aux directives du Premier ministre lors de sa visite et de son travail dans la région centrale, Chu Lai, Quang Nam et THACO, le Groupe se concentrera sur la participation à la construction de chemins de fer urbains, en particulier des wagons et des composants en acier. Avec une équipe d'ingénieurs ainsi qu'une expérience dans la recherche et le développement de produits, la coopération internationale, les dirigeants de THACO ont promis au Premier ministre qu'il y aurait un transfert de technologie raisonnable, une organisation de production sur site pour réduire les coûts et que ce produit aurait la participation des entreprises vietnamiennes, responsables de la qualité et du coût.
THACO promet également de promouvoir la coopération à travers de grands projets, en aidant les petites et moyennes entreprises à participer à la chaîne de production, ainsi qu'en établissant des liens pour commander de l'acier fabriqué selon les normes du produit.
Président du conseil d'administration de Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long Mettre l’accent sur l’engagement de développer au moins 15 % de la population au cours de la période 2025 à 2030 ; Il est indiqué qu'actuellement, l'ensemble de l'industrie sidérurgique vietnamienne importe environ 30 millions de tonnes de minerai comme matières premières pour la production d'acier, soit 95 % ; Suggestion : Nous avons deux grandes mines, Quy Sa et Thach Khe. La mine de fer de Thach Khe est la plus grande mine de fer d'Asie du Sud-Est, avec une capacité d'environ 500 millions de tonnes, située à Ha Tinh. Il a déclaré qu'il était nécessaire d'exploiter la mine de Thach Khe pour résoudre fondamentalement la source annuelle de matières premières et économiser des devises étrangères. Dans le plan 2025-2030, les capitaux d'investissement publics sont très importants, notamment les projets de chemin de fer urbain de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville et le projet de chemin de fer Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. C'est une excellente opportunité pour les affaires.
Dans les temps à venir, Hoa Phat pourrait investir dans une usine de fabrication de rails, en investissant 10 000 milliards de VND. Il s'agit d'un produit très spécial, s'il n'est pas utilisé pour le projet, vous ne savez pas à qui le vendre. Par conséquent, les entreprises espèrent vraiment avoir un document comme une résolution afin qu’elles puissent se sentir en sécurité dans l’investissement et la production de produits pour servir le projet. Hoa Phat s'engage à fournir de l'acier à la Vietnam Railway Corporation pour mener à bien le projet. On estime qu’environ 10 millions de tonnes d’acier seront nécessaires. Hoa Phat s'engage à garantir une quantité de 10 millions de tonnes, une qualité, un délai de livraison et un prix inférieur au prix d'importation.
Président du groupe KN Holdings, Le Van Kiem Il est indiqué qu'en tant que l'un des groupes économiques privés avec une histoire de développement de plus de 45 ans, KN vise toujours à investir dans les entreprises pour un développement durable, apportant des contributions positives à la communauté. Ces dernières années, le Groupe s’est concentré sur des domaines encouragés tels que les énergies renouvelables et les zones industrielles vertes pour contribuer à la réalisation des objectifs de développement socio-économique du Parti, de l’État et du gouvernement.
En ce qui concerne les énergies renouvelables, le Groupe a proposé que le Gouvernement approuve prochainement le Plan Power VIII ajusté, ainsi que le Plan de déploiement des sources d'énergie renouvelables jusqu'en 2030. Pour les projets d'énergie solaire, KN recommande d'investir dans des systèmes de stockage de batteries pour assurer un fonctionnement optimal et garantir que le système ne soit pas surchargé.
Le décret 80/2024/ND-CP du gouvernement sur le mécanisme d'achat et de vente directe d'électricité a été publié en juillet 2024, mais il n'existe toujours pas de circulaires d'orientation détaillées, ni de réglementations spécifiques sur les frais connexes. Le Groupe espère donc que le Gouvernement prêtera attention et orientera l’achèvement rapide du cadre juridique afin que le Décret 80 puisse rapidement entrer en pratique, aidant les entreprises à accéder à l’énergie propre et à améliorer leur compétitivité dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
En ce qui concerne les infrastructures du parc industriel, le groupe KN espère avoir des politiques de soutien pour former des projets de développement dynamiques de la région, former des pôles industriels, créant ainsi des conditions pour soutenir les entreprises satellites, les petites et moyennes entreprises à se développer ensemble. En outre, le Groupe recommande également une réforme administrative, en simplifiant les procédures administratives, en permettant la mise en œuvre simultanée des étapes d’octroi de licences d’investissement, afin d’aider les entreprises à déployer rapidement leurs investissements, à mettre rapidement leurs projets en service, tout en garantissant le respect des réglementations légales.
Le Groupe est prêt à participer aux programmes pilotes proposés par le Gouvernement dans les domaines dans lesquels le Groupe investit et se développe. KN est disposé à accompagner le Gouvernement pour développer une économie forte, durable et intégrée à l’échelle internationale. Dans le même temps, le Groupe et le monde des affaires s’engagent à créer davantage d’emplois pour la société, en particulier en améliorant les opportunités pour les travailleurs de haute qualité.
M. Nguyen Xuan Truong, Président du Groupe Xuan Truong exprimer, si nous voulons faire de grandes choses, nous devons avoir des idées, nous devons avoir des objectifs de projet, nous devons bien organiser et mettre en œuvre. Par exemple, Ninh Binh ne dispose que de 20 000 hectares, mais Xuan Truong en a donné 12 000 hectares, ce qui signifie que 57 % de la superficie d'une province est prête à être donnée aux entreprises en une très courte réunion - 15 minutes. Le groupe fait de Ninh Binh un centre touristique du pays. Ninh Binh accueille 10 millions de visiteurs chaque année, la population de Ninh Binh est de 1 million de personnes, donc 9 personnes sur 10 sont des touristes. Le Groupe est déterminé à construire des œuvres culturelles d’envergure internationale, afin de pouvoir se tenir aux côtés des autres pays.
Auparavant, Trang An et Tam Chuc n'avaient pas de marque, mais maintenant nous avons de nombreuses œuvres avec une valeur de marque. Nous devons discuter pour avoir un mécanisme politique qui donne aux entreprises la liberté de décider et de prendre leurs responsabilités. Avec le train à grande vitesse, les routes, il faut avoir des idées à l'avance.
Nous devons disposer de documents pour que les entreprises puissent investir en toute sécurité et que les banques puissent prêter de l’argent. Comme pour l’acier, pour qu’une entreprise puisse investir 10 000 milliards de VND, en plus de son propre capital, elle doit emprunter auprès de la banque. L'entreprise Xuan Truong investit dans la culture afin de ne pas avoir à emprunter d'argent et de ne pas dépendre des banques. Selon lui, le plus important maintenant est d’avoir un mécanisme.
Président du groupe Deo Ca Ho Minh Hoang Exprimant sa gratitude pour les encouragements du Premier ministre, lors de l'inspection directe des projets clés tels que l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Chon Thanh-Thu Dau Mot et récemment l'inspection de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon, le Premier ministre a ordonné de supprimer fondamentalement les goulots d'étranglement dans les institutions, les sources de capitaux de crédit et a exigé une exploitation synchrone et efficace des projets d'autoroute.
Afin de contribuer au développement rapide et durable du pays, le Groupe Deo Ca souhaite apporter ses idées à travers les modèles suivants :
Le premier est le modèle de gestion d’entreprise (pratique). En tant qu'entreprise privée avec un modèle coopératif dans la province de Phu Yen, Deo Ca a construit des ressources pour participer aux infrastructures de circulation. Jusqu'à présent, le Groupe compte 20 unités membres avec une échelle de 8 000 employés, a réalisé l'investissement et la construction de plus de 47 km de tunnels routiers, 480 km d'autoroutes et de routes nationales et a géré 18 stations de péage à l'échelle nationale. Le Groupe a prouvé son efficacité en matière de modèle de gestion, a standardisé le processus de gestion des entreprises de transport et a partagé des expériences pratiques de gestion d'entreprise non seulement pour lui-même, mais également pour ses partenaires du même secteur.
Le deuxième est un modèle financier conjoint, qui permet de se connecter avec d’autres entreprises pour investir et construire ensemble selon le principe des « avantages harmonisés et des risques partagés » afin de participer à des projets d’investissement PPP. Ainsi, l'organisme de formation améliore la capacité de gestion et la productivité du travail lors de l'optimisation de la production, du contrôle des coûts, de l'application de la technologie à la gestion des coûts, de l'amélioration de la productivité du travail lors de la participation à la construction de projets d'investissement public ou de la planification et de la préparation des ressources humaines pour réaliser des projets ferroviaires et de métro dans le futur. Les entreprises ont besoin de la connexion du gouvernement lorsqu'elles travaillent ensemble, doivent être spécifiques dans la passation de commandes pour que les entreprises privées participent à des projets stratégiques clés tels que le train à grande vitesse, le métro, etc.
Troisièmement, le modèle de construction de la culture et d’application de la technologie. Deo Ca croit toujours que « la culture et les ressources humaines sont deux choses qui ne peuvent pas être empruntées », construisant ainsi de manière autonome sa propre culture et étant autonome dans ses opérations. Mettre l’accent sur la construction de la culture du Parti dans les entreprises privées, déterminer les objectifs des comités et des sections du Parti pour accompagner le développement économique des entreprises. Actuellement, le groupe Deo Ca compte 2 comités du parti, 10 cellules affiliées au parti et 200 membres du parti. Le Groupe valorise particulièrement le rôle des organisations du Parti et des membres du Parti dans toutes les activités du Groupe.
Prêt à relever les grands projets à venir du pays, le Groupe accorde une attention particulière au développement et à la valorisation des ressources humaines ; Former de manière proactive à de nombreux niveaux et dans de nombreux domaines pour l’ensemble du système, planifier et investir dans les ressources humaines de la prochaine génération et coopérer étroitement avec les unités de formation nationales et internationales. Afin que les entreprises privées puissent accélérer, réaliser des percées et contribuer au développement rapide et durable du pays dans la nouvelle ère, le groupe Deo Ca a proposé un certain nombre de recommandations et de solutions.
L’une des tâches consiste à créer un climat de confiance pour que les entreprises puissent accompagner résolument le pays. Il est nécessaire de remédier aux lacunes du système politique qui existent depuis de nombreuses années sans être résolues et de traiter en profondeur les projets bloqués qui engendrent des gaspillages.
Deuxièmement, déterminer la valeur que les entreprises privées apportent au pays à travers des projets d’investissement PPP. Il est nécessaire d'évaluer sérieusement les projets d'investissement privés en termes de valeur d'investissement, de qualité, d'avancement de la construction, de coûts, etc. par rapport aux projets du secteur public et de sélectionner de bonnes entreprises, en créant les conditions pour qu'elles deviennent les oiseaux leaders de l'industrie afin de créer les conditions pour guider d'autres entreprises à se développer ensemble.
Troisièmement, créer les conditions permettant aux entreprises privées de construire une culture pour devenir des « entreprises nationales ». Une entreprise nationale n’est pas simplement une organisation commerciale nationale, mais a également une mission plus large de développement économique associée à la protection des intérêts nationaux, à la préservation de l’identité nationale et à l’amélioration de la position du pays sur la scène internationale.
Quatrièmement, accompagner les entreprises privées nationales dans leur intégration internationale ; créer les conditions permettant aux entreprises nationales d’apprendre des modèles des pays avancés afin d’améliorer leurs capacités en matière de conception, de construction, de gestion et d’exploitation de projets.
Cinquièmement, continuer à créer des mécanismes pour que les membres du parti et les organisations du parti puissent véritablement jouer un rôle essentiel dans la construction et le développement des entreprises privées.
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