Le 29 août, le concours de conception de ponts d'Asie 2024 a officiellement trouvé les gagnants. C'est la première année que le concours est organisé au Vietnam, organisé par l'Université des sciences et technologies (sous l'égide de l'Université de Can Tho).
Les étudiants appliqueront leurs connaissances pour concevoir des idées, fabriquer et assembler des modèles de ponts en acier.
La compétition a attiré 21 équipes de 18 universités de 6 pays et territoires : Indonésie, Japon, Mongolie, Taïwan, Thaïlande et Vietnam. Parmi les 21 équipes, il y a 15 équipes internationales et 6 équipes nationales avec 209 participants (y compris les étudiants et les enseignants des écoles). Les organisateurs ont récompensé 6 catégories (chaque prix a sélectionné les 5 meilleures équipes) dont : l'esthétique, la structure, la précision, la construction, la présentation et le coût.
Chaque équipe proposera des idées de modèles de ponts et calculera la capacité portante.
L'Université mongole des sciences et technologies s'est classée première dans 3/6 catégories (structure, coût, précision) et deuxième dans 2/6 catégories (présentation, construction). Ainsi, au classement général, excellent a remporté la première place. Deux universités, l'Université Barawijaya (Indonésie) et l'Université de Fukui (Japon), se sont classées respectivement 2e et 3e. Les 4e et 5e places ont été attribuées à deux équipes de l'Université de Can Tho (équipes 1 et 2).
Avant cela, les équipes avaient participé à de nombreuses compétitions importantes les 27 et 28 août. Les résultats des examens sont évalués par un jury composé de professeurs nationaux et étrangers. La langue principale utilisée dans le concours est l'anglais. Le Vietnam compte 6 équipes participantes issues de 4 universités : Can Tho, Western Construction, Tra Vinh et Can Tho Engineering - Technology.
L'équipe de l'Université mongole des sciences et technologies a surpassé 21 équipes de 6 pays et territoires pour remporter le concours global de conception de ponts en acier asiatiques 2024.
L'attrait du concours est que chaque équipe proposera des idées de modèles de ponts, calculera la capacité de charge des composants, fabriquera les détails, assemblera et testera la charge. Cela nécessite que chaque équipe ait de l’expérience dans le travail en équipe et dans la résolution efficace des problèmes. De la conception à la construction, une coordination parfaite entre les membres est nécessaire pour minimiser le temps de construction.
Selon les organisateurs, les équipes participant au concours appliqueront les connaissances acquises dans la pratique à travers des étapes allant de la conception conceptuelle, de la fabrication, de la construction et de l'assemblage, de la gestion de projet, de l'approvisionnement en matériaux, de la planification et de la gestion des coûts. Dans cet esprit, le concours peut récompenser les innovations et la créativité dans le domaine de la construction routière. De là, de bonnes idées et de bons modèles apparaîtront et seront nourris, contribuant à améliorer la qualité des projets d’infrastructures techniques au pays et à l’étranger.
Source : https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
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