Ces dernières années, le taux d'urbanisation dans la province a fortement augmenté, le paysage urbain a considérablement changé, en particulier la ville. Dien Bien Phu a progressivement affirmé sa position et son rôle de zone urbaine dynamique, locomotive du développement socio-économique de la province. Dans le même temps, l’espace, l’architecture et le paysage du système urbain sont de plus en plus modernes et synchrones ; L'environnement s'améliore vers un environnement vert, propre et beau, la qualité de vie des gens s'améliore de plus en plus.
Au fil des années, le système urbain de la province s'est progressivement complété, s'est progressivement étendu et le ratio de population urbaine a augmenté. Jusqu'à présent, la province entière compte 7 zones urbaines, dont 1 zone urbaine de type III (ville de Dien Bien Phu), 1 zone urbaine de type IV (ville de Muong Lay) et 5 zones urbaines de type V (chefs-lieux de district de Muong Ang, Tuan Giao, Tua Chua, districts de Dien Bien Dong et Muong Cha). Jusqu'à présent, 100 % des zones urbaines et des centres de district ont été dotés d'une planification générale ou d'une planification générale de la construction adaptée.
Cependant, le développement urbain présente encore de nombreuses lacunes. Il s’agit d’une urbanisation inégale entre les régions ; Le taux d’urbanisation n’a pas atteint l’objectif fixé (28%), bien inférieur à la moyenne nationale ; Le développement se fait principalement en largeur avec une faible densité et dispersion, ce qui entraîne un gaspillage de terres et limite l'accumulation économique. Les zones urbaines de la province sont actuellement toutes de taille moyenne et petite; Le système urbain se développe de manière déséquilibrée, manque de connectivité et de division et de partage des fonctions au sein des régions et entre elles. Les investissements dans le développement urbain sont encore dispersés, manquent d’uniformité et n’ont pas encore bien valorisé et exploité les ressources de la zone urbaine elle-même pour le développement urbain.
La raison de cette limitation est que certaines localités n’ont pas accordé beaucoup d’attention à la localisation et à l’importance des questions de développement urbain ; Certaines localités n’ont pas encore établi de programmes de développement et de projets de classification urbaine pour approbation et reconnaissance. En outre, les ressources humaines et les ressources d'investissement pour le développement urbain dans de nombreuses localités sont encore limitées... En règle générale, dans la ville de Tua Chua, à travers la pratique de la gestion et du développement urbains dans la ville, il existe encore des limitations : certaines zones ont une planification détaillée mais n'ont pas reçu de fonds pour mettre en place des bornes de délimitation sur le terrain ; De nombreuses zones urbaines manquent encore de réglementations en matière d’urbanisme, de conception, de gestion de l’architecture urbaine, etc., ce qui entraîne des difficultés dans la gestion de l’ordre ainsi que dans l’octroi des permis de construire.
M. Nguyen Thanh Phong, directeur du département de la construction, a déclaré : « Dans le but d'un développement urbain synchrone et moderne, la planification provinciale détermine que d'ici 2030, le système urbain provincial comptera 11 zones urbaines, dont 1 zone urbaine de type II, 2 zones urbaines de type IV et 8 zones urbaines de type V, avec un taux d'urbanisation de plus de 32 %. » Dans lequel, construire la ville. Dien Bien Phu devient une zone urbaine verte, propre et civilisée, une zone urbaine de type II ; Ville de Tuan Giao et TX. Zone urbaine de Muong Lay de type IV ; Dien Bien Dong, Muong Ang, Muong Cha, Tua Chua sont des zones urbaines de type V et 4 nouvelles zones urbaines de type V sont formées, y compris les villes : Thanh Xuong (district de Dien Bien), Nam Po (district de Nam Po), Muong Nhe (district de Muong Nhe) et la zone urbaine de Ban Phu (district de Dien Bien).
La planification a clairement défini le développement du système urbain vers la formation de grandes zones urbaines, visant à augmenter la population, les services et l’emploi. Parallèlement, il s’agit de relier l’espace de développement urbain à l’espace de développement socio-économique des régions et des axes dynamiques. Focus sur le développement urbain à Dien Bien, Tuan Giao, Muong Ang, ville. Dien Bien Phu est relié à l'axe dynamique le long de la route nationale 279, l'autoroute Dien Bien - Son La - Hanoi, et est relié à l'aéroport de Dien Bien. Il s'agit de l'axe dynamique principal et important de toute la région, créant des connexions fortes et fluides entre Dien Bien et les provinces du Nord-Ouest, les provinces du Centre et des montagnes du Nord ainsi qu'avec le Laos.
De même, la planification provinciale met l’accent sur le développement urbain associé aux zones économiques clés. Comme la zone économique de Tua Chua, l'accent est mis sur le développement urbain associé au développement économique agricole et forestier, à l'industrie de transformation et au tourisme. Sur cette base, le district de Tua Chua se fixe comme objectif d'atteindre 50 % des normes des critères urbains de type IV ou supérieur d'ici 2025. Le district de Tua Chua se concentre sur la mise en œuvre de solutions de développement urbain durable vers une zone urbaine verte, intelligente et unique. En conséquence, promouvoir la construction d’infrastructures, donner la priorité à la construction et à l’achèvement des systèmes de circulation et d’éclairage et augmenter la proportion d’arbres verts ; La priorité est donnée à l’enfouissement des systèmes électriques et de communication. Mettre l’accent sur le développement urbain associé aux avantages touristiques et agricoles de la région. Attirer les investissements, mobiliser et utiliser efficacement les sources de capitaux pour le développement urbain.
La planification provinciale constitue une base juridique importante pour organiser la mise en œuvre d'un développement urbain synchrone et moderne, conformément à l'orientation du système urbain national et à la structure stratégique globale de la socio-économie, de la défense et de la sécurité de la province. Développement ciblé avec pour orientation la formation de grandes villes, de villes intelligentes et durables, de villes vertes s'adaptant au changement climatique. Pour mettre en œuvre cette politique, les localités se concentrent sur la mise en œuvre de la planification générale, l'ajustement de la planification, les programmes de développement urbain, les projets de classification urbaine, etc. Promouvoir l'attraction des investissements, mobiliser toutes les ressources pour mettre en œuvre les projets prioritaires du programme de développement urbain. Investir dans la modernisation de la structure et de la qualité des infrastructures urbaines pour garantir les exigences du développement démographique et du développement socio-économique des zones urbaines ; Améliorer la capacité de gestion et de gouvernance urbaines pour attirer les gens à vivre dans les zones urbaines.
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