Le sol est « bloqué », les engins de construction de deux autoroutes traversant Lang Son sont « immobiles »

Les entrepreneurs perdent des milliards de dongs chaque mois

Près de 9 mois après le début du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, le chantier de construction du lot EC01, la section du Km 27+500 - Km 38 passant par la commune de Hung Viet, district de Trang Dinh (province de Lang Son ) est presque calme.

Le chantier de construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh est toujours bloqué à de nombreux endroits.

La production réelle n'est pas significative ; des dizaines de locomotives mobilisées sont encore immobilisées. Cela est dû en partie à des conditions météorologiques défavorables et en partie à la lenteur des travaux de déblaiement du site dans la localité.

Selon le plan, le déblaiement du site pour la section de 10 km ci-dessus sera remis d'ici la fin octobre 2024. Cependant, actuellement, la zone remise n'est que de 1,2 km, dont l'entrepreneur n'organise que la construction sur la longueur du chantier de construction d'environ", a partagé le représentant de l'entrepreneur.

La locomotive et le matériel sont en état de « mise à l'écart » car l'unité de construction n'a pas encore été remise sur le chantier.

Selon le représentant de l'entrepreneur, dans l'esprit de remettre le terrain avant le début des travaux, l'unité a préparé 80 locomotives, du matériel et 200 ouvriers. Avec une superficie « modeste », il n'y a actuellement qu'une dizaine de locomotives et 25 employés qui travaillent. La charge de travail est faible, chaque jour, le temps de travail des ouvriers ne dure que 4 à 5 heures.

« La situation des chantiers de construction de riz gluant et de haricots et de lignes entrelacées entraîne des pertes importantes pour l'entrepreneur. On estime qu'en un mois, l'entrepreneur subira une perte d'environ 1 milliard de VND en amortissements des ressources humaines et des machines. Les salaires des ouvriers ont à eux seuls perdu environ 400 millions de VND », a déploré le représentant de l'entrepreneur.

Selon le rapport de l'entreprise du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, jusqu'à présent, le chantier de construction du projet Dong Dang - Tra Linh à travers la province de Lang Son a été remis par les autorités locales sur plus de 16 km sur une longueur totale de près de 52 km (31,2%).

Les travaux de déblaiement du site sont retardés car l'approbation du sous-projet de déblaiement du site n'a pas été accélérée par les autorités. Les procédures d’indemnisation et les paiements aux personnes n’ont pas encore respecté le calendrier.

« Actuellement, le Comité populaire de la province de Lang Son a attribué des quotas de terrains à usage commercial à deux districts : Van Lang et Trang Dinh. Cependant, il manque encore plus de 161 hectares. L’entreprise de projet recommande aux autorités compétentes d’examiner rapidement et de compléter le quota de terrains à usage commercial avec la superficie manquante pour la province de Lang Son », a déclaré un représentant de l’entreprise de projet Dong Dang-Tra Linh.

Le chantier appartient au lot EC02 du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang.

Les personnes en attente de recevoir une indemnisation

Semblable au projet Dong Dang - Tra Linh, la construction de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang à travers la province de Lang Son est également confrontée à de nombreuses difficultés en raison du site. De nombreux chantiers sont bloqués par des tombes, des terres agricoles et des ouvrages techniques.

En passant par la zone de culture des roses de Vanh Khuyen du district de Van Lang, le lot EC04 du segment Tan Thanh - Coc Nam prévoit de construire un viaduc.

Cependant, mobiliser les populations pour céder les terres dans cette zone n’est pas chose aisée. « Au cours du processus de négociation, de nombreux ménages voulaient une compensation au prix de terres de cultures pérennes, alors que sur le papier, il s'agit de terres forestières de production, qui valent bien plus cher », a déclaré un représentant de l'entreprise du projet.

En faisant don de toutes ses terres au projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, Mme Kieng Thi Nam (village de Yen Son, commune de Yen Trach, district de Cao Loc) a déclaré que sa famille attend toujours de recevoir une compensation et attend d'être informée du plan de réinstallation par l'autorité compétente. « Ma maison possède toujours un autel pour nos ancêtres, il ne peut pas être déplacé ailleurs en un instant », confie Mme Nam.

Selon le rapport de la société par actions Huu Nghi - Chi Lang Expressway, à l'heure actuelle, la localité a cédé près de 13 km de la longueur totale de près de 60 km à travers la province de Lang Son.

« En réponse à la proposition de l'entreprise du projet, le gouvernement du district de Van Lang s'est engagé à remettre le site au quatrième trimestre 2024 afin que l'entrepreneur puisse accélérer les progrès », a informé le représentant de l'entreprise du projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm