Le dernier tronçon de la phase 1 de l’autoroute Nord-Sud sera achevé le 30 juin.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin28/06/2024


Le ministère des Transports vient de publier un avis indiquant qu'à partir de 7 heures du matin le 30 juin, le projet de volet d'investissement et de construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020 mettra en service les 19 derniers kilomètres de l'itinéraire (de l'intersection de la route nationale 46B à l'intersection de la route nationale 8A).

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet non seulement d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, mais réduit également le temps de trajet de Hanoi à Nghe An à seulement environ 3,5 heures au lieu de plus de 5 heures comme auparavant.

Il s'agit également de la dernière étape, marquant l'achèvement des 11 projets constitutifs du projet de construction d'un certain nombre de sections d'autoroutes sur l'axe Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, d'une longueur totale de 652,86 km.

Le projet d'investissement et de construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale d'environ 49 km, traversant deux provinces : Nghe An (44 km), Ha Tinh (5 km), et est l'un des trois projets constitutifs du projet de construction d'un certain nombre de tronçons d'autoroute sur la route Nord - Sud-Est au cours de la période 2017-2020, investi selon la méthode de partenariat public-privé (PPP). Le capital d'investissement total du projet est de 11 157 milliards de VND.

Le projet est géré par le ministère des Transports en tant qu’agence d’État compétente. Project Management Board 6 est l'agence de gestion du projet.

L'investisseur est un consortium composé des sociétés Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Événement - Le dernier tronçon de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud sera terminé le 30 juin

Une section de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. Photo VTC

Le ministère des Transports a déclaré que bien qu'il ne s'agisse pas du projet le plus long, Dien Chau - Bai Vot est un projet avec un terrain de construction difficile et une géologie complexe qui nécessite l'utilisation de nombreuses solutions de haute technologie, notamment : des viaducs, de grands ponts fluviaux et des tunnels de montagne... ; Dans lequel, le tunnel de Than Vu mesure environ 1 100 m de long, le deuxième plus long projet de tunnel de montagne sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est au cours de la période 2017-2020 (après le tunnel de Nui Vung sur la route Cam Lam - Vinh Hao).

Il s’agit également d’un projet de tunnel déployé sur un site très particulier. Les travaux de creusement du tunnel ont été réalisés à mi-hauteur de la montagne plutôt qu'au pied de la montagne comme la plupart des autres projets de tunnel sur le tracé. Dans la phase 1, le projet exploitera d’abord un tunnel sur le côté droit du tracé. Le tunnel de gauche a été creusé et bétonné pour servir aux opérations de secours lors de la phase 1 d'exploitation. C'est aussi le pont Hung Duc, long d'environ 4 015 m, qui enjambe la rivière Lam et relie les provinces de Nghe An et Ha Tinh. C'est le plus long pont traversant la rivière sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est.

Conformément à la directive du Premier ministre : « traverser la rivière, construire un pont, traverser le champ, remblayer le sol, traverser la montagne, creuser la montagne », sur le tronçon de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, quatre grands projets de passages supérieurs ont également été investis, notamment : le pont Xuan Duong 2, le pont Than Vu 1, le pont Than Vu 2 et le pont O O.

En particulier, le pont Xuan Duong 2 est le pont avec le pilier le plus haut du parcours, le pilier le plus haut atteignant 52 m. Le pont Than Vu 2 est le plus long pont supérieur avec une longueur de près de 1 300 m.

Le tunnel routier situé à mi-hauteur de la montagne Than Vu et les viaducs traversant les anciennes forêts fusionnent l'autoroute Dien Chau - Bai Vot avec la nature, devenant l'une des plus belles sections de toute l'autoroute Nord-Sud à l'Est au cours de la période 2017-2020.

Pour faciliter la connexion, sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, 03 intersections d'interconnexion sont également investies, dont : Intersection avec la route N5 - Km446 + 00 reliant la route nationale 1A et la route nationale 7 à l'ouest de la province de Nghe An ; Intersection QL46B - Km459+600 relie QL46B à la ville de Vinh, au contournement de la ville de Vinh et au district de Nam Dan ; L'échangeur QL8A - Km497+000 se connecte à QL1A et se dirige vers l'ouest à travers le district de Duc Tho, province de Ha Tinh.

Après la mise en service de l'ensemble du tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, les véhicules autorisés à circuler (avec une vitesse maximale de 90 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h) comprennent : les voitures, les voitures particulières, les camions ≤ 10 tonnes.

Les sujets non autorisés à participer à la circulation sur les autoroutes comprennent : les camions > 10 tonnes, les motos, les scooters, les tracteurs, les motos spécialisées avec une vitesse ≤ 70 km/h, les véhicules rudimentaires et les piétons.

Les conducteurs participant à la circulation sur les autoroutes doivent respecter les réglementations sur les limites de charge et de taille des véhicules, ainsi que les règles de sécurité selon les lois en vigueur (Ne pas laisser les véhicules pénétrer dans les zones de stationnement d'urgence et les zones en bord de route ; en cas d'arrêt ou de stationnement d'urgence forcé, le conducteur doit déplacer le véhicule sur la bande d'arrêt d'urgence, placer des panneaux d'avertissement et avertir la hotline d'assistance...) .



Source : https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Même auteur

Chiffre

Can Tho à mes yeux
Une vidéo de 17 secondes de Mang Den si belle que les internautes soupçonnent qu'elle a été éditée
La belle du prime time a fait sensation grâce à son rôle d'une fille de 10e année trop jolie même si elle ne mesure que 1m53.
Le secrétaire général To Lam expérimente la ligne de métro n°1 Ben Thanh - Suoi Tien

No videos available