La Malaisie dispose d’un processus de test et de certification pour les couvertures anti-feu pour véhicules électriques.

Selon Paultan, les incendies de véhicules électriques sont très rares. Mais lorsque cela se produit, le défi d’éteindre un incendie est plus grand qu’avec un véhicule à moteur à combustion interne conventionnel. Parmi celles-ci, la perte de chaleur est l’une des principales préoccupations. Il existe de nombreuses solutions pour faire face à ce problème et l’une d’entre elles consiste à utiliser une couverture anti-feu pour contrôler la situation.

Après avoir été testée, si la couverture anti-feu répond aux normes, elle sera munie d'un autocollant permettant aux consommateurs de l'identifier.

L'utilisation de couvertures anti-feu pour véhicules électriques est en fait obligatoire en vertu des directives du pays sur les bornes de recharge pour véhicules électriques. Les autorités et les parties prenantes doivent se conformer et planifier lors de la conception et de la construction de bornes de recharge.

Les instructions indiquent qu'en fonction du nombre de baies de chargement, le nombre de couvertures anti-feu nécessaires variera. S'il y a un compartiment de chargement, une seule couverture anti-feu est nécessaire. Mais s'il y a 11 à 15 compartiments, vous avez besoin de ces trois couvertures.

Cependant, pour être reconnue comme couverture anti-feu qualifiée, il est nécessaire de respecter les réglementations techniques. L'Institut malaisien de normalisation et de recherche industrielle a lancé un service de test et de certification pour les couvertures anti-feu pour véhicules électriques afin de répondre aux réglementations techniques. Cette certification est reconnue par le service d'incendie et de secours malaisien.

Dans le même temps, cela démontre l’engagement du ministère malaisien du Commerce, de l’Investissement et de l’Industrie (MITI) et des agences à garantir la sécurité des utilisateurs de véhicules électriques.

« Bien que la probabilité qu'un véhicule électrique prenne feu soit bien plus faible qu'un véhicule conventionnel, il est essentiel d'être préparé. Comme le dit le proverbe, il faut préparer son parapluie avant la pluie. Les propriétaires de véhicules électriques, comme ceux de bornes de recharge, doivent donc se munir d'une couverture anti-feu. Plus important encore, assurez-vous qu'elle porte le label de l'Institut malaisien de normalisation et de recherche industrielle. Si elle ne porte pas ce label, ne l'achetez pas », a déclaré le ministre du MITI.

En termes de prix, en Malaisie, une recherche en ligne montre qu'une couverture anti-feu pour véhicule électrique estampillée se vend 4 500 RM (plus de 23 millions de VND). Le prix n’est pas bon marché, mais cela peut valoir le coup si l’acheteur pense à l’utilité de la couverture si un incendie doit être éteint.

Source : https://xe.baogiaothong.vn/malaysia-co-quy-trinh-thu-nghiem-va-chung-nhan-chan-chua-chay-xe-dien-192240204235536226.htm