Des ouvriers rangent des barils de pétrole dans une usine de Chennai, en Inde. (Source : AFP) |
Les commerçants s'attendent à ce que les livraisons de l'Oural à la Turquie dépassent 1,4 million de tonnes en octobre et battent le record de 1,43 million de tonnes d'octobre 2022.
La Turquie importe le pétrole russe le moins cher puisque sa plus grande raffinerie, STAR, appartient à la société azerbaïdjanaise SOCAR.
Au cours de la première quinzaine de novembre, les exportations de pétrole de l'Oural vers la Turquie devraient atteindre 800 000 tonnes, un chiffre qui devrait augmenter à mesure que davantage de pétroliers se dirigent vers les ports du pays.
L'Inde est restée le principal client des cargaisons de pétrole de l'Oural chargées dans les ports russes en octobre, important au moins 5 millions de tonnes de cette qualité, selon les données de LSEG.
Dans le même temps, selon les négociants, aucune cargaison de pétrole de l'Oural n'a été expédiée en novembre vers la Chine, où les importations de pétrole de l'Oural ont totalisé 500 000 tonnes le mois dernier.
Les revenus des exportations énergétiques de la Russie ont atteint 1,63 billion de roubles (17,7 milliards de dollars) en octobre, soit un sommet de 18 mois.
* Le département du Trésor américain a envoyé un avis aux propriétaires de navires leur demandant de fournir des informations sur 100 pétroliers que le gouvernement américain soupçonne de violer les sanctions occidentales sur le pétrole russe.
L'une des entreprises ayant reçu l'avis est basée en Turquie, selon la source.
Les lettres envoyées à des entreprises dans 30 pays sont les plus importantes depuis que la Russie a imposé un plafond de prix sur le pétrole, a rapporté Reuters .
Le département du Trésor américain a refusé de commenter cette information.
Un porte-parole du ministère a déclaré que même si le ministère ne confirme ni ne commente les enquêtes ou les mesures prises, il « reste déterminé à faire respecter le plafond des prix et à réduire les ressources russes ».
L’Union européenne (UE), les États-Unis, d’autres pays du G7 et l’Australie ont convenu d’un prix plafond pour le pétrole russe transporté par mer à 60 dollars le baril en 2022. Cette mesure entre en vigueur le 5 décembre 2022.
Selon les médias, les sanctions ont entraîné l’émergence d’une « flotte noire » – de vieux navires transportant du pétrole pour la Russie.
Neil Roberts, responsable de l'assurance maritime et aérienne chez Lloyd's of London, a déclaré que les pétroliers « opèrent en dehors du système du dollar et sapent les efforts occidentaux ».
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